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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hoy he llegado al barco y antes de encender miro para el filtro decantador que acabo e instalar(un Racor)y veo la cubeta de color transparente la os.... .Purgue el agua que tenia (un baso ) y cuando salio gas-oil le di a encender y perfecto. Me fui a trabajar,el motor perfecto toda la mañana y llego y otra vez la cubeta transparente,si que trabaja bien el filtro y el gas-oil .Tengo dos tanques de acero-inox de 150 litros cada uno y me queda una tercera parte mas o menos de gas-oil. La verdad no se que hacer, si acabar de llenar de gas-oil los tanques y seguir sacando agua con el decantador (seria lo mas facil) o vaciarlos completamente y volver a llenar,el motor de momento va perfecto. ¿Que me aconsejais?.¿Que hariais vosotros en mi caso?. Boa Proa ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#2
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hola Nochero,
entiendo que no tienes registro en los tanques, porque de esa manera vaciando el deposito lo limpiabas. es lo malo que tienen a mi gusto los tanques de acero, que al final condensan agua, yo tuve uno igual. en principio el agua pesa mas y queda dejajo del gasoil, por lo que puedes sacarlo facil como tú dices. nada grave pero hay que estar atento porque ni el mejor ferrari anda con agua que yo sepa ![]() ![]() |
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#3
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por tu pronta respuesta.Y lo mas gracioso es que en el astillero no se les ocurrio mejor idea que enfibrar los tanques completamente el unico aceso que tengo a ellos es a traves de los dos tapones de llenado uno a cada banda del barco. Supongo que si meto un tubo asta el fondo de un tanque y aspiro y saco lo del fondo si no es agua "ya etaaa" y si es agua sacar asta que salga gas-oil.
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#4
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Por el tubo de llenado no llegarás al fondo del tanque. La parte más baja suele estar donde la boca de vaciado, es decir, por donde chupa el motor. Es por ahí por donde debes de introducir un tubo de los que usan las bombas para sacar el aceite del motor y aspirar el agua hasta que te salga gasoil. Y si este problema, como supongo, es persistente, debes de tratar el combustible con algún alguicida. Yo tengo el depósito de acero inoxidable (casi) y no dejo de hacerlo por el mismo problema.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#5
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Hola choquero y gracias.
Mismo ahi es donde tengo puesto el decantador,por eso me saca tal cantidad de agua. Y si relleno los tanques y sigo sacando agua mediante el decantador. ¿Que te parece?, aunque sea mas lento el agua me ira quedando en el decantador. Y yo que maldecia los tanques de hierro (con registro ) del anterior barco que tubimos,era una maravilla al lado de estos.
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#6
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El problema es la cantidad de aire que metas en el tanque. Mientras más gasoil tengas en él, menos aire, luego menos condensación y menos problema. Esa es la ecuación. Si eliminas o minimizas la cámara de aire existente, minimizas o eliminas conecuentemente el problema. Es cuestión de €, pero no eches en saco roto lo del tratamiento preventivo contra las algas que proliferan en el gasoil en presencia de agua, te evitarás problemas y gordos.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#7
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Vacia por debajo el deposito y dejalo escurrir bien, y luego llenalo a tope, asi evitaras las condesaciones
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#8
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Gracias,Choquero te hare caso y tratare los tanques con algun alguicida y siempre lo mas llenos posible de gas-oil.
Mañana llenare tanques al regresar y aver como va evolucionando. Un saludo. Gracias Borrasca.
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#9
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Prueba a vaciar tanques desmontando el aforador. La maguera del chupón puede llegar a todos los sitios metiéndola desde ahí.
![]() Yo lo hice así una vez y fue fácil. ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#10
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De todas formas la embarcacion tiene un año y medio tan solo, la cosa no puede ser tan grave,¿no?. El problema es que me temo estubo parada gran parte de ese tiempo. Le acabo de poner el decantador antes no tenia ninguno,supongo sera normal eche agua acumulada todo este tiempo. Probare llebar tanques llenos,sacar el agua con el decantador y un tratamiento bactericida por si acaso. ![]()
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#11
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Buenas noches, hace unos meses se me obstruyó el circuito de gasoil a causa de las malditas bacterias, el depósito también es de inox y no tiene ningún tapón para vaciarlo, no me quedó otra que vaciar el depósito, al igual que tu solo tiene la boca de llenado, la de la toma para el motor y la del sobrante. Conseguí una bomba eléctrica de las que se usan para trasvasar líquidos e hice un apaño en el tubo de la toma de gasoil que va al motor, uniéndolo al de la bomba con cinta aislante a granel, el sistema funcionó a la perfección, vacié el deposito en pocos minutos ya que la bomba tenía bastante potencia, rellene de nuevo el deposito con diez litros de gasoil, para después volverlo a vaciar, así hasta que el gasoil salió totalmente limpio sin restos de los típicos mocos que obstruyen todo, seguido llené de nuevo el deposito con gasoil limpio y añadí un aditivo antibacterias, hasta el momento todo ok, el decantador está limpio, por lo que espero que no vuelva a darme problemas por mucho tiempo.
Intento que el depósito esté siempre totalmente lleno y sigo añadiendo el aditivo regularmente. Saludos para todos ![]() |
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#12
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txintxorro (02-02-2012) | ||
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#13
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De momento voy a hacer lo mas facil rellenar y sacar el agua con el decantador,pues solo echa agua. A proposito que aditivo me recomiendas pues yo en esto estoy bastante,pez. ![]()
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#14
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#15
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Yo el producto que use se llama Grotamar
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#16
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Gracias,yo lo tengo que solucionar ya,vivo de salir cada dia a pescar en mi barco.
Un compañero me ha hablado de un producto similar que diluye el agua para que el motor la pueda asimilar,bueno algo parecido me explico, a el le dio resultado. Probare el producto y aver como va. Si no me da resultado are lo mismo que tu. Un saludo,camarada. ![]()
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#17
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Hola Xibiu.
¿Te dio buenos resultados?
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#18
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Para limpiar mejor, usa gasolina en vez de gasoil para "enjuagar", pues disuelve mejor, la grasa o aceite que deja el gasoil en las paredes. Nochero. Por la boca de llenado, casi nunca se puede llegar al fondo, pues los depósitos tienen unos separadores para que el carburante no se menee mucho dentro. Y cuando toque una varada larga, haz lo posible por hacerle unos registros, te ayudaran mucho a su mantenimiento. Y hazle caso a choquero, cuanto menos aire lleven, menos condensación. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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txintxorro (02-02-2012) | ||
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#19
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Hola Sumeke.
O no tengo mucha suerte o no se que o quien me esta probando,pues salgo de una para meterme en otra,en fin...Hoy por aqui ha estado mal tiempo y no ha valido para salir a pescar y aproveche para vaciar bien el decantador asta salir gas limpio y despues llene los tanques. No se,si le doy a esto mas importancia de la que tiene,la verdad es que el motor va genial,puse el decantador hace una semana mas o menos y ya estoi metido en otra. El barco es nuevo un año y unos meses,siempre parado supongo sera por eso por estar parado,la acumulacion de agua en el deposito. Claro que le hare caso a Choquero y empezare a usar un aditivo bactericida,pero primero mirare de eliminar esa agua de una forma u otra. Y como bien dices Sumeke en la proxima varada,aun queda en Septiembre mas o menos me pondre con lo del registro. A los del astillero tambien ya les vale enfibrar los tanques .Compre el chiquitin pensando que no me daria mucho que hacer y joe... con el chiquitin que me esta quitando la juventud (la poca que me queda). Quiza si vienes por aqui en Agosto coincida con la varada,tus consejos me serian muy utiles .Bueno no me enrollo mas,vaya ladrillo. Un saludo camarada.
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#20
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Desde que uso el producto, aunque son pocos meses no se me paró, me lo recomendaron los camioneros, que tienen el mismo problema, por el gran tamaño de los tanques y la condensación. Y a precios normales.
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Nochero (03-02-2012) | ||
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