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VHF: Canal 77 |
#1
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¿Acero o dyneema?
Hola a todos y unas cervezas que ahora con sol y temperaturas subiendo apetecen . Tengo un cable de acero como driza de la mayor que enrolla en un winche en el palo. El asunto es que el cable anda ya un poco deshilachado y da problemas a la hora de enrollar en el winche. Andaba pensando en sustituir el cable por dyneema. El asunto es que dado el winche no podría ser de más de 6mm y no se si eso es uficiente para aguantar la mayor como el cable. Os apunto que mi palo es de 10,5 metros y la superficie de la mayor de 22 m2. Gracias por vuestras opiniones
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No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo
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#2
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Re: ¿Acero o dyneema?
Las drizas de acero pertenecen al pasado (muy pasado).
Un cabo Gottifredi de Dynnema SK75 de 6 mm (con funda) tiene carga de rotura de 2 Ton, de 4 si es alma pelada (en otros fabricantes es similar). Personalmente me iría a 8mm, por asunto del estiramiento eléstico del Dynnema por las cargas dinámicas, pero no tiene pinta de que sea un asunto que te preocupe mucho ... si todavía sigues con la configuración que dices. Cita:
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Tresliebres (22-05-2012) |
#3
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Re: ¿Acero o dyneema?
Con una driza de Dyneema de 6 mm. te vas a más de 2.000 kilos de resistencia. Más que sobrado para tu mayor de 22m2 y el funcionamiento es mil veces mejor que con el cable. Eso si, que lleve una buena gaza para el grillete.
suerte
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Tresliebres (22-05-2012) |
#4
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Re: ¿Acero o dyneema?
Gracias a ambos. Sí, efectivamente, el cable de acero es tan antiguo como mi barco, 34 añitos, pero eso si, muy bien llevados. Son precisamente estos detalles en los que estoy metido ahora, para que mi Amel luzca mas cool. Lo dicho, gracias y ahora a comprar dynema de 6mm. Por cierto, en ebay encuentro este a buen precio. ¿Os dice algo " 6MM BLUE RACE DYNEEMA WITH A 12 STRAND SK75 CORE" ? Saludos y
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#5
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Re: ¿Acero o dyneema?
Cita:
http://www.ebay.co.uk/itm/29-5-metre...item2c65631a76 Si es así, compra sin dudar; yo les he comprado muchas veces, son de absoluta confianza. Te puede interesar comprar más cosas y hacer un "combined" para ahorrar portes. No te preocupes por la resistencia, que vas sobrao. Antes revienta el eje de la polea del palo que la driza. Te puedes permitir pasar de grillete y hacer un as de guía. Tu barco te agradecerá que le pongas "cuerdas" nuevas. Y navegará mejor, que le quitas mucho peso en el palo!. Saludos
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La democracia es dos lobos y una oveja votando sobre que se va a comer. La Libertad es la oveja, armada, impugnando el resultado. Benjamin Franklin |
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Tresliebres (22-05-2012) |
#6
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Re: ¿Acero o dyneema?
Sí, es esa. Gracias por decirme que son de confianza
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#7
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Re: ¿Acero o dyneema?
Yo llevo casi todo en dyneema Sk75 o SK90, va genial, pero cuidado con los nudos, ni planos, ni ases de guia, todo con gazas y grilletes, los nudos habituales se escurren en dyneema puro.
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Tresliebres (22-05-2012) |
#8
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Re: ¿Acero o dyneema?
Mira la roldana de la perilla. Tendrá la garganta para cable y no será cómo las poleas para cabo. No se si al trabajar duro el cabo dufrirá más de la cuenta. En todo caso, hace 3 años cambié mi driza de genova de cable/cabo a cabo normal, del barato, de 8 mm (con carga de rotura muy por encima de mis exigencias como crucerista) y ningún problema.
Las roldanas de la perilla, si las cambias, son baratas.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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Tresliebres (23-05-2012) |
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