problema al dar marcha atras

[willi]

Hola. Mi barco un endeavour 37, al ir hacia atras se gira hacia estribor de manera exagerada. Es por la helice que al ir baja respecto al timon, este no trabaja bien, y hace que mande la helice llevando la popa hacia estribor mucho. Hay situaciones en puerto k hacen que sea complicado maniobrar. Lo que hago es dar gas y en seguida cortarlo una vez que tiene arrancada pero aun asi a veces es complicado llevarlo por donde yo quiero por no decir imposible. Alguien sabe de algun truco para solucionarlo que no sea modificar el timon o el casco del barco? Tengo dos timones, el del piloto de viento y el del barco y ni con esas.
Unas cervezas!

No modifiques nada. Es normal que pase.
Lo primero que tienes que hacer es quitar del agua la pala del timón de viento.
Lo segundo es dar poca máquina y de manera continua, no mucha y durante un breve lapso de tiempo porque es justamente lo que no debes hacer.
Respecto a las maniobras en puerto, es importante saber hacia donde cae la popa, en este caso a estribor, para hacer la maniobra más fácil.

A modo de ejemplo, si amarras con la popa al pantalán:

A) entrando con el amarre e estribor: entra de proa, así, al dar máquina atrás la popa caerá hacia el amarre.
B) entrando con el amarre a babor: entra de popa y al dar máquina atrás también caerá la popa al amarre.

Espero haberte ayudado.

Iván

[bl@dimir]

Si es una motora y solo te pasa desde hace poco, sacala del agua, limpia los moluscos de las colas y ya se soluciona pues suele ser que se acumulan suciedades, algas y moluscos en el agujero en que se sujeta un pasador necesario para la sujeccion de la cola cuando retrlocedes.
Espero que se solucione pronto. Saludos.

[Chanquete73]

a mi me pasa justo lo contrario, el mio cae a babor al dar atrás, pero una vez que tiene arrancada se maneja más o menos, pero me cuesta un mundo virar hacia estribor cuando doy atrás (en tu caso es al contrario)

como te han indicado anteriormente no cambies nada, sigue estudiando las reacciones y pon en práctica maniobras alternativas,


yo lo que yo hago es evitar esa maniobra (virar hacia estribor dando atrás, en tú caso a babor), esmecialmente en la salida y entrada al amarre, así como en canales estrechos y por supuesto, cuando hay viento totalmente descartada.

¿Motora con piloto de viento?

[capitan garfio]

el titulo del hilo es "problema al dar marcha atras"

asi a bote pronto pensaba que lo indicado para la solución eran unos buenos preservativos...pero ya he visto después que el tema era otro

[Velero Simbad]

Lo de poca maquina dependera de la intensidad del viento, si hay viento no se puede ir con poca maquina porque lo unico que haces es abatir y que se te vaya la proa a sotavento ¿que obra viva tienes? ¿y el timon, compensado, semi, con skeg?

[GUDARI]

a mi tambien me cae a estribor bastante y creo que cada barco tiene su punto , en el mio funciona bien mucho gas en un momento y que coja arrancada y al momento en punto muerto, si tiene gas constante es ingobernable, bueno mas que ingobernable metiendo el timon para girar a estribor , ciaboga en un palmo

[bl@dimir]

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[bl@dimir]

Originalmente publicado por bl@dimir

Si es una motora y solo te pasa desde hace poco, sacala del agua, limpia los moluscos de las colas y ya se soluciona pues suele ser que se acumulan suciedades, algas y moluscos en el agujero en que se sujeta un pasador necesario para la sujeccion de la cola cuando retrlocedes.
Espero que se solucione pronto. Saludos.

Me he confundido de hilo... Jjj perdon.

[enric rosello]

Además de lo que te han dicho, te recomiendo NO TOCAR el timón de la vía hasta que el barco tenga arrancada y sea gobernable.
suerte

[willi]

La obra viva es alta, le afecta mas el viento. El timon esta en la popa, es grande pero queda alejado un poco de la helice por lo que la helice succiona el agua sin que el timon la afecte.
Muchas gracias a todos, la proxima vez voy a probarlo con poco motor pero constante a ver que pasa.