cruzar estrecho con PER

enmebagarasi · #1 07-07-2012, 18:09

Un largo trago de buen ron para la marineria: amigos alguien puede decirme desde que lugar de la costa andaluza puedo cruzar, legalmente con el per, a África, O lo que es lo mismo¿que lugar de la costa española está a 24 millas de la costa africana? Gracias y saludo

Tokay · #2 07-07-2012, 18:51

Hola
Una sugerencia: coge la carta náutica de la zona y te lo miras tranquilamente.
Saludos

Amelius · #3 07-07-2012, 19:18

y un compas....

ankaluze · #4 07-07-2012, 20:10

Aparte de lo que citan los cofrades, según me consta la distancia más corta entre África y Europa vienen a ser 7.8 millas entre Punta de Oliveros (España) y Punta Cires (Marruecos) en la zona estrecho de Gibraltar, cuidado con las condiciones de la zona en cuanto a viento y corriente..

tachi · #5 07-07-2012, 21:37

Imagino que lo que preguntas es si se puede cruzar por el Mar de Alborán (desde Ceuta hasta Almería/Melilla). Si tienes Google Earth, podrás medir las distancias en millas náuticas (en Ubuntu, con google maps no me deja esta opción).
Pero a ojo de buen cubero, me parece que solo podrás cruzar a África por el Estrecho si quieres mantener las 24' entre costa y costa.

Mi experiencia es que desde Tarifa hacia el oeste el mar está más picado que hacía el este, pero no siempre es así.

Y de todos modos tráfico vas a tener siempre, ojo avizor y evita días con niebla

Lapin · #6 08-07-2012, 00:21

A 25 millas al sur de Marbella ya estás a menos de 25 mll de Africa...

Lapin

enmebagarasi · #7 08-07-2012, 12:28

muchas gracias a todos los cofrades por la información, creo que la facilitada por lapin es la que se ajusta mas a la pregunta

enmebagarasi · #8 08-07-2012, 12:31

gracias lapin

Canteirán · #9 08-07-2012, 13:17

Cita:

Originalmente publicado por Lapin

A 25 millas al sur de Marbella ya estás a menos de 25 mll de Africa...

Lapin

Un PER no puede alejarse más de 12 millas de la costa... no 25

Capitán Trucho · #10 08-07-2012, 13:17

Cita:

Originalmente publicado por enmebagarasi

muchas gracias a todos los cofrades por la información, creo que la facilitada por lapin es la que se ajusta mas a la pregunta

Cita:

A 25 millas al sur de Marbella ya estás a menos de 25 mll de Africa...

Pues yo no la entiendo. Me parece recordar que el PER te permite navegar a 12' de la costa, no a 25' , por lo que no puedes salir de Marbella para ir a la costa africana.

Para ir a 25' te hace falta el PY y el barco en zona 3.
Saludos.

vigiadeoccidente · #11 08-07-2012, 13:45

bueno.. estamos con lo de siempre

para alcanzar una orilla opuesta a 24´NO SE ALEJA NADIE mas de 12, porque en el instante siguiente ya está a menos de 12 de la del otro lado

Capitán Trucho · #12 08-07-2012, 14:11

Cita:

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

bueno.. estamos con lo de siempre

para alcanzar una orilla opuesta a 24´NO SE ALEJA NADIE mas de 12, porque en el instante siguiente ya está a menos de 12 de la del otro lado

Estoy de acuerdo contigo, pero no es lo que planteaba Lapin:

Cita:

A 25 millas al sur de Marbella ya estás a menos de 25 mll de Africa...

Lapin · #13 08-07-2012, 17:40

Perdón! Se me fue el baifo…

Me he liado con la posibilidad de navegación en archipiélagos (En Canarias te puedes desplazar tranquilamente 200 millas entre Lanzarote y La Palma) mezclado con Patrón de Yate.
Efectivamente el PER no te permite alejarte más de 12 Nm.
Podrías salir de Estepona a Ceuta; Unas 30 millas al RV 190 y todo legal

Lapin

Capitán Trucho · #14 08-07-2012, 18:28

Cita:

Originalmente publicado por Lapin

Perdón! Se me fue el baifo…

Me he liado con la posibilidad de navegación en archipiélagos (En Canarias te puedes desplazar tranquilamente 200 millas entre Lanzarote y La Palma) mezclado con Patrón de Yate.
Efectivamente el PER no te permite alejarte más de 12 Nm.
Podrías salir de Estepona a Ceuta; Unas 30 millas al RV 190 y todo legal

Lapin

Permíteme que te corrija estimado cofrade pero de Lanzarote a La Palma vas con el PER.

Cita:

Atribuciones del Patrón de Embarcaciones de Recreo. PER

ATRIBUCIONES: Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 12 metros de eslora y potencia de motor adecuada, para la navegación en una zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas, así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y Canario.

La fuente:
http://www.escuelabalearnautica.com/...es-recreo.html

Saludos.

Capitán Trucho · #15 08-07-2012, 18:37

Aquí tienes más información sobre el Estrecho de Gibraltar.
http://www.salvamentomaritimo.es/sm/...-de-gibraltar/

popeye IV · #16 09-07-2012, 15:08

Cita:

Originalmente publicado por Lapin

Perdón! Se me fue el baifo…

Me he liado con la posibilidad de navegación en archipiélagos (En Canarias te puedes desplazar tranquilamente 200 millas entre Lanzarote y La Palma) mezclado con Patrón de Yate.
Efectivamente el PER no te permite alejarte más de 12 Nm.
Podrías salir de Estepona a Ceuta; Unas 30 millas al RV 190 y todo legal

Lapin

Hombre en las islas con P.E.R y el barco en zona 3 te puedes navegar todas las islas, no necesitas el Patrón de Yate.

Te reconocí como paisano por que "SE TE FUE EL BAIFO"

.

Saludos y suerte LAPIN.

.

amurado · #17 13-01-2013, 14:49

Yo no descarto pasar al otro lado del estrecho este año, pero me da verdadero yuyú, pensar que realmente te van a ceder el paso todos los mercantes, por mucho que navegue a vela.
Hay que estar demasiado pendiente de si la marcación varía, de si nos sobra espacio para pasar, o pasa el mercante antes, sin ningún problema.

Alguien ha tenido algún problema serio, o algún... uuuhyyy por poco....
menos mal que.....

¿Ein?

Capitán Trucho · #18 13-01-2013, 15:05

Cita:

Originalmente publicado por amurado

Yo no descarto pasar al otro lado del estrecho este año, pero me da verdadero yuyú, pensar que realmente te van a ceder el paso todos los mercantes, por mucho que navegue a vela.
Hay que estar demasiado pendiente de si la marcación varía, de si nos sobra espacio para pasar, o pasa el mercante antes, sin ningún problema.

Alguien ha tenido algún problema serio, o algún... uuuhyyy por poco....
menos mal que.....

¿Ein?

Nunca he tenido problemas. Entre dos barcos hay sitio de sobra para pasar. Es verdad que al principio impresiona un poco. En todo caso ya no tienen prioridad absoluta sobre otras embarcaciones, sino que hay que aplicar el RIPA.

Cita:

Es conveniente recordar que, tratándose de un dispositivo aprobado por la OMI, en sus aguas es de aplicación el Reglamento Internacional para prevenir los abordajes (RIPA) por lo que los buques que utilicen correctamente una vía de circulación no tienen preferencia de paso sobre otros buques con los que se puedan encontrar, ni siquiera sí estos últimos no siguen la dirección de tráfico establecida e infringen la Regla 10 o cualquier otra del Reglamento de Abordajes.

La fuente.
http://www.salvamentomaritimo.es/sm/...-de-gibraltar/

El Temido II · #19 13-01-2013, 17:00

Cita:

Originalmente publicado por enmebagarasi

....alguien puede decirme desde que lugar de la costa andaluza puedo cruzar, legalmente con el per, a África....

Desde Trafalgar hasta Estepona.

Salud y

dominico · #20 13-01-2013, 20:36

Muchachos ojo con las preferencias "el cementerio está lleno de peatones que tenían preferencia en el paso de cebra

".Por mis bolitas ...paso.......pues no .

Hice un viaje en un carguero cuyo Capitan me invitó y puedo asegurar que los pesqueros eran "botes " y cambiar rumbo o aminorar con su inercia

Derechos y prioridades.SI...........sentido común..........MAS

DESVENTARSE +SOLTAR MAYOR +CAER+aprovechar para una buena foto.o una meada

rasra · #21 13-01-2013, 21:03

Hace tiempo aprendi que con los mercantes no hay derecho de paso,ninguno va a maniobrar por un velerito....... te juegas la vida

.
Cosa diferente son los cruceros de lujo, estos llegan hasta pararse para dejarte pasar,lo digo por experiencia una noche llegando a Mallorca

menudas olas salian cuando dio todo atras para parar la mole.
Fui bueno y le indique con la linterna que podia pasar mientras abria la mayor y largaba escotas del genova

..... me lo agradecieron con un pitido grande.

roncito para todos

Capitán Trucho · #22 13-01-2013, 22:34

Cita:

Originalmente publicado por rasra

Hace tiempo aprendi que con los mercantes no hay derecho de paso,ninguno va a maniobrar por un velerito....... te juegas la vida

.
Cosa diferente son los cruceros de lujo, estos llegan hasta pararse para dejarte pasar,lo digo por experiencia una noche llegando a Mallorca

menudas olas salian cuando dio todo atras para parar la mole.
Fui bueno y le indique con la linterna que podia pasar mientras abria la mayor y largaba escotas del genova

..... me lo agradecieron con un pitido grande.

roncito para todos

Aquí explicaba una experiencia interesante:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...berno+mercante

BadMan · #23 13-01-2013, 22:48

Trafalgar-Espartel 23.3 millas...sotogrande-punta almina 24... Por en medio, lo que quieras. Y desde Marbella también puedes ya que aunque hay unas 40 millas a Punta Almina vas mucho tiempo paralelo a la costa y creo que el punto más alejado sería cuando dejas Sotogrande a unas 10 millas por el través de estribor.

En las prácticas de PY, pregunta: "¿cuándo nos van a maniobrar un pesquero o un mercante?". Todos que sí yendo a vela, que si viéndolo por babor, que si a sotavento... Respuesta del Monitor: "JAMÁS. Un pesquero o un mercante no os van a maniobrar JAMÁS"

mirabras · #24 14-01-2013, 01:13

El Estrecho tiene un dispositivo de tráfico que lo ocupa prácticamente todo. No hay preferencias para los veleros ni los barcos de recreo. Ni se van a apartar los cargueros.
http://www.surcando.com/?q=enciclope...l-tr%C3%A1fico
Interesante, cuando estés navegando por el estrecho, por la zona de separación de tráfico, ponte en contacto con "Tarifa tráfico".

Saludos
Luis

orlandorr · #25 14-01-2013, 01:49

No olvides que, además de tu titulación, debes contar con una embarcación que esté al menos en zona 4. Es importante recordar que ambas cosas tienen que superar el límite mínimo, la titulación y el despacho de la embarcación.
Saludos.

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