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  #1  
Antiguo 09-07-2012, 00:37
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Pirata pata palo
 
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colacao para todos a estas horas de la noche.
Este fin de semana tocaba cambio de aceite, filtros e inspección general de motor.

Al revisar el rodete de agua salada vi que le faltaban dos palas y evidentemente cambié el rodete, pero lo que me mosquea es a donde han ido a parar esas palas. ¿Se habrán ido por el circuito de agua salada al mar, o estarán en algún sitio dentro del motor para tocarme el carajo?
El motor es un yanmar 3ym20 ytiene circuito de refrigeración del agua dulce a través de otro independiente de agua salada, el agua salada entra y sale del barco por lo que me gustaría pensar que esas dos palas se hayan ido al mar.
A ver si me podéis decir algo para quedarme tranquilo.

Saludos y buen viento.
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  #2  
Antiguo 09-07-2012, 08:43
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El viejo navegante
 
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Predeterminado Re: rrrodete rrrrroto

Pues estaran seguramente en el intercambiador de calor ya que no pueden colarse por los tubitos de circulacion
SALUT
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA
Al_Tanllaui (09-07-2012)
  #3  
Antiguo 09-07-2012, 09:18
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Efectivamente, por propia experiencia, estarán donde dice NEFTA.
Si no las sacas estarán impidiendo la buena circulación del agua salada.
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  #4  
Antiguo 09-07-2012, 09:54
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Están ahí. Sácalas. Yo la primera vez que cambié el rodete fui a sacar la que se había roto y había palas para montar una tienda. El anterior propietario debía pensar que desaparecían
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  #5  
Antiguo 09-07-2012, 11:36
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Yo también fui a sacar la que faltaba... y encontré 6!!!!!!!!!.
El mantenimiento lo hacía un "profesional" por decir algo.
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  #6  
Antiguo 09-07-2012, 12:48
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A mi se me quedo una pala encajada, no me preguntes como, en el tubo de entrada , mira tambien por ahi
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  #7  
Antiguo 09-07-2012, 15:47
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Predeterminado Respuesta: rrrodete rrrrroto

miraré en el manual del motor como furgar en el intercambiador. me podéis adelantar si es fácil?
saludos y buen viento
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  #8  
Antiguo 10-07-2012, 10:09
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Predeterminado Re: rrrodete rrrrroto

Si es como en el Volvo, sólo tienes que aflojar la brida de la manguera que da entrada al agua al intercambiador (parte superior del motor) y sacarla. Es una manguera de unos 5 cm de diametro + o -. Pon algo debajo porque caerá agua.
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  #9  
Antiguo 10-07-2012, 11:10
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Te envio el despiece del Volvo. Supongo que será similar.
Se ve la brida (5) que hay que aflojar.
Las palas suelen estar taponando las celdillas en nido de abeja.
__________________

Editado por INAF en 04-07-2015 a las 07:53.
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  #10  
Antiguo 10-07-2012, 14:44
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Gracias Inaf
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