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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, unas
para todos.Voy a plantear una pregunta TONTA, pero me gustaría saber la experencia real de los cofrades en este tema. Estoy cansado de ver barcos con exceso de personal "a bordo". La típica salida con los amigos, hijos, etc... Ves en cubierta 10 personas para un barco con capacidad legal para 6. No hablo de hacer una larga travesía, sólo de salir a fondear y darse un bañito cerca del puerto. Lo habéis hecho? Si te para la GC cuál es la multa que te puede poner? Alguna consecuencia más? Por supuesto ya sé que el barco no lleva suficientes chalecos para todo el personal. Si hay algún accidente supongo que el seguro no lo asumirá. Espero opiniones de los expertos y de los que lo han hecho. |
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#2
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Una vez me paró la Guardia Civil y creo, si no me equivoco, que las multas podían llegar hasta 3000 euros.
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#3
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Aquí (Buenos Aires, Argentina) si nos llega a parar la Prefectura Naval (algo como vuestro GC) y no hubiera un chaleco salvavidas para cada tripulante, las multas son de elevado valor. En caso de exceso de tripulantes desconozco pero imagino que será también una multa elevada.
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#4
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Hola Andramar, la referencia mas cercana que conozco es la del profesor que me daba el P.E.R. En una inmersión llevaba 21 personas en una zodiak con capacidad legal para 20, la multa fue de 1200 euros.
Barato no es. |
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#5
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Saludos a todos. Creo que hay que diferenciar dos puntos:
Primero el legal, obviamente si vas con mas pasaje del permitido y te pillan te pueden crujir. Es verdad que mucha gente lo hace pero no es excusa El segundo y en mi opinión mas importante es el del sentido común. Creo que llevar mas gente de la permitida y encima sin los chalecos suficientes es una irresponsabilidad. Nunca pasa nada hasta que pasa. Saludos. Coronadobx |
| 3 Cofrades agradecieron a coronadobx este mensaje: | ||
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#6
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Hola Andramar:
Estoy con los foreros que te han contestado, ni se te ocurra llevar un sólo pasajero que exceda de lo legal. Por seguridad, por tu bolsillo y por comodidad a la hora de navegar. En caso de accidente el seguro no se hará cargo. Saludos, Javichi ![]() P.D. En el caso de que te multen, puedes proponer pagar a escote la multa ... ya verás la de amigos que tienes... |
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#7
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Yo te respondería lo mismo que le dijo la GC a uno que llevaba más niños que chalecos: Y ahora dígame a que niño prefiere dejar morir ahogado.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
Gambucero (02-08-2012) | ||
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#8
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Si llevas chaleco para todos, la infracción no debería ser muy grave.
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#9
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La infraccion es igual de grave, no es tan solo el numero de chalecos, es que la compañia de seguros no cubre la posibilidad de un siniestro, y estamos poniendo en peligro por pesos las condiciones de navegabilidad de la embarcacion....
Si la embarcacion tuviera un problema y necesitara remolque Salvamento Maritimo aplica tarifa (no es NADA barato) y pagas de tu bolsillo..etc. ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#10
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Y que ocurre si la capacidad del barco segun la certificación del astillero es diez pasajeros, pero sin embargo lo tienes en zona de sesenta millas y para ello la homologación de la zona la has hecho para seis personas la balsa evidentemente es para seis, y aún teniendo chalecos de sobra te pillan con nueve en zona de 12 millas?
Saludos ![]() |
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#11
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Si lo puedes despachar para diez y lo haces para seis y luego metes a diez; por lo menos te mereces dos recetas: una para la cartera y otra para el psicólogo.
Saludos,
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#12
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El psicologo me comento que el precio de una balsa salvavidas para seis personas es más económica que la de diez personas, además normalmente somos cuatro tripuilantes navegando, por lo que el psicologo llamó al director del banco y entre ambos acordaron que la homologación para seis era equilibrada. Sin embargo, tomaré buena nota no sea que tenga que cambiar de psicólogo.
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#13
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Cita:
-- Y que sabe el psicologo de balsas ....
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Sin riesgo ... no hay gloria. EA 7 ASE |
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#14
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Maneja la misma divisa...perras.
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#15
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Me parece una salvajada el sobrepasar de personal embarcado el numero máximo autorizado para el barco y de acuerdo con sus medios de salvamento, eso parece que hicieron los del TITANIC hace un siglo, lo hacen por desgracia las pateras y se ve en verano a menudo por las costas españolas en embarcaciones de recreo.
Tampoco me parece correcto que no andemos en cubierta en navegación con el salvavidas como mardan las normas, los inflables no incordian demasiado y pueden ayudar mucho. Debemos de concienciarnos de la asignatura SEGURIDAD, que no se si existe en los tropecientos titulos que tenemos para manejar barcos. En mi caso particular, mi barco cuando lo compre tenia autorización para 12 en no se que zona y recorte a seis, poniendo los equipos de seguridad y salvamento acorde al numero. Cuando me aparece una manada de domingueros en el muelle muestro copia de la "papela" y le indico donde estan atracadas las "golondrinas". saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cabot | ||
jotajota (26-06-2012) | ||
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#16
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Estoy de acuerdo con Cabot, sin embargo en mi barco tengo los medios necesarios, sobrepasando los estrictamente legales para navegar con diez tripulantes dentro de la zona de las doce millas, pero lo tengo despachado para sesenta millas y la balsa salvavidas ( que no se exige en 12 millas) solo es para seis tripulantes, por lo que cuando debo sobrepasar la zona de 12 millas en mi barco solo vamos un máximo de seis, la cuestión es que pasa si estoy con diez tripulantes dentro de la zona de doce millas. A parte el psicólogo me dijo que es mucho más facil estibar una balsa de seis que de 10.
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#17
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Winston, yo tengo el barco en zona 3 para cuatro personas (balsa de 4), y en zona 4 para 8 personas (Lo pedí así en su dia y no me pusieron pega alguna). Mira a ver si te pueden hacer el cambio ántes de que te empapelen......
Salud y buena proa ![]()
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Glory to Ukraine |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ayapitas | ||
winston (25-06-2012) | ||
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#18
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te digo lo mismo barco para zona 2 10 personas por la balsa ,zonas anteriores 12 personas
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#19
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Esto sí que no lo sabía y desde luego me parece más que lógico:
Despachar el barco para un número de personas desigual según la zona de navegación. Tomo nota porque justamente ahora ando de papeleos con mi nuevo barco ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#20
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Pirata ![]() "Yo te respondería lo mismo que le dijo la GC a uno que llevaba más niños que chalecos: Y ahora dígame a que niño prefiere dejar morir ahogado." Muy bueno....! Y con razon en mi opinion... |
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#21
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Bueno, también hay que ver en la zona que juegas, como estan de pesados ese año, el parte, etc. Yo en Menorca he llevado a 12 personas en mibarquito homologado con 4 adultos + 2 de niño y no me averguenzo de decirlo. En mi opinion no necesitamos tanto control y con un poco de sentido común las cosas se pueden hacer sin alarmismos. Ademas siendo realistas, ir a nadar a la cala de al lado no te va a implicar accidentes, ahogamientos, etc. ¿Que puede pasar? Si, pero tambien puedes tropezar por la calle y desnucarte en la acera. Eso si, de la multa no te salvas.
Es lo mismo que ir sin cinturon en un pueblo al que solo puedes ir a 40kmh y con poco trafico, ¿que mas da si lo llevas o no? Pues la multa únicamente. Otras palabras seran una travesia mas larga. Editado por LiPi en 19-07-2012 a las 13:42. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LiPi | ||
nononono (19-07-2012) | ||
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#22
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El otro día leiamos por el foro una embarcación nuevecita que se habia ido a pique, y las causas principales exceso de pasajeros, homologada para 6 personas pero como era el día de la inaguración habia que llevar hasta la suegra a pasearse en el barquito nuevo, aunque estuviese entrando el agua por la reala.
Yo por mi parte he observado barquitos donde comienzan a subir personas, y a bajar la linea de flotación, quedando muy por debajo de donde debiera y he pensado que quien sea el patrón de ese o esos barcos tenian que estar encerrados. yo soy de los que los niños en el barco con el chaleco y si no quieren no se sueltan amarras o si no te interesa te bajas, a lo mejor soy algo duro pero una persona se ahoga en un charco de agua y si puedo evitarlo lo hare. Ademas por suerte la guardia civil todavia no me ha parado, pero si se han acercado hasta dos metros del barco, han visto a los niños con los chalecos puestos, me han saludado y han seguido su camino. perdón por el tocho y birras para el calor. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#23
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Cita:
Un saludo |
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#24
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Cita:
Espero que de barcos sepas más que de coches. Fíjate en lo que le pasa al niño que va sentado atrás sin cinturón... ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. Editado por Capitán Trucho en 22-07-2012 a las 18:57. |
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ntejera (02-08-2012) | ||
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#25
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El sabado pasado fondeados en la punta de Moraira habia un barco de 12 o 13 m (tambien fondeado) con 15 personas a bordo, 9 niños y 6 adultos. Y por supuesto que los niños andaban revoloteando por todas partes.
Daba grima verlos, a peaar de que solo estaban a 100 m de la costa. A eso de las 6 de la tarde, levaron ancla y pusieron rumbo al norte. Por supuesto ninguno llevaba puesto el chaleco. Quien se atreve a apercibir a tal insensato del peligro de lo que esta haciendo?? ![]() ![]() |
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Dunaazul (09-09-2012) | ||
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