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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes cofrades,
vayan unas birras y bedidas espirituosas para todos ![]() ![]() ![]() ![]() Me dirijo a la sabiduría del foro por si alguien me puede ayudar a hacer que se entiendan mi nuevo plotter Garmin con la electrónica B&G Netwok Quad y Piloto que tengo en mi velero. ![]() El equipo Garmin dispone de 2 entrada/salida para NMEA 0183. ¿Puedo darle señal de GPS al piloto automático, y datos de temperatura, viento, etc. al plotter?En espera de vuestra generosa ayuda, sigamos tomando cervezas para combatir estos calores. ![]() ![]() ![]() :brind is:![]() ![]() |
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#2
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Pues si ambos tienen salidas y entradas NMEA0183, y hablan el mismo "lenguaje", no debería haber ningun problema.
Lo de datos como la temperatura, si el equipo Garmin tiene opcion de recibirla por esa via, pues también. En mi caso (Garmin 525s), esa opción de la temperatura es exclusiva para el transductor de la sonda de Garmin. Me parece que tendrás que leer con detenimiento el manual de ambos equipos. ![]() Editado por Tristan Primero en 08-08-2012 a las 19:31. |
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#3
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Gracias cofrade,
eso es lo que yo también creo, pero pero en las instrucciones de Garmin viene muy escueto, solo dice cuales son recepción y transmision vía nmea 0183. En lo que se refiere a B&G solo tengo manuales de funcionamiento. Esta si la tengo conectada entre sí (corredera-viento-piloto), del piloto me queda una conexión libre de tres pines, para la que tengo un cable de B&G con dos hilos(rojo-negro) y una malla. ¿Puede ser este el que conecta con nmea del plotter Garmin?, ¿como debería conectarlo? ![]() ![]() |
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#4
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Los cables NMEA son uno positivo y otro negativo. No me queda claro si la interconexión entre corredera-viento-piloto la tienes por NMEA.
Deberías de conseguir el manual de instalación o un diagrama eléctrico para asegurarte de que cables del B&G son la salida NMEA. Mira en internet en este enlace a ver si está tu equipo: http://www.bandg.com/en-GB/Downloads/Manuals/ ![]() |
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#5
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En concreto tengo un network quad, network wind, network pilot, y en.el interior una caja metálica negra. Van cables a quad, y de este a wind y a pilot.
Tengo los manuales que me indicas, pero no veo como conectar via nmea el piloto a señal de GPS. Todo lo que puedas aportarme sobre esto me será de mucha ayuda. ![]() ![]() |
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#6
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Esto esta sacado del manual del piloto que tienes:
NMEA INTERFACING The Network PILOT can be interfaced to any NMEA 0183 (v1.5) compatible position fixer. If more than one source of NMEA data is to be used then it will be necessary to use two Network PILOT display units. NMEA INPUT The Network PILOT display head has an NMEA input connector at the sig-).rear, use a special 3m NMEA input cable 612-OA-053 (Red sig+, Blue En la parte posterior del display del piloto ha de haber un conector de dos pines. Si no lo tienes, has de conseguir el cable que acopla a ese conector (referencia B&G 612-OA-053). Una vez lo tengas, has de conectar el cable rojo a la salida (+) de datos del GPS Garmin, y el azul a la salida (-). Una vez este conectado, se supone que en la pantalla del piloto te podrá aparecer información al respecto de Waypoints, XTE, COG, SOG.....y podrás marcar un waypoint en el plotter y que el piloto te lleve directamente. ![]() |
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#7
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Muchísimas gracias,
¿cuando dices salida + te refieres a salida Tx NMEA de Garmin?, este fin de semana probaré y te diré como ha ido. |
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#8
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Cita:
Correcto. En Garmin Tx es salida de datos NMEA y Rx es entrada datos NMEA. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tristan Primero | ||
Bruma (09-08-2012) | ||
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#9
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Otra duda que tengo es que hago con la malla del cable 612-OA-053.
¿ La tengo que conectar a masa del Gps/Plotter? ![]() ![]() |
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#10
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No la conectes. Teóricamente esta para aislar de posibles interferencias electromagnéticas.
![]() Editado por Tristan Primero en 09-08-2012 a las 19:09. |
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#11
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Buenas tardes,
Normalmente la salida NMEA0183 de los Garmin (Tx) el cable positivo es el azul y el negativo es el negro que es comun. Si conectas la malla a negativo no tienes de tener ningún problema. Espero que haya sido de tu ayuda |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nautit | ||
Bruma (09-08-2012) | ||
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#12
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Te lo pregunto porque viene de casa con la punta estañada.
![]() ![]() |
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#13
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Yo no llevo la malla conectada. Únicamente los dos cables NMEA.
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#14
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Buenos días cofrades,
el pasado sábado conecté el piloto B&G y el plotter Garmin con el cable ref. B&G nº 612-OA-053. Todo aparentemente normal, pero cuando pongo el piloto en (AUTO), me da un mensaje: - NO NMEA -,¿tenéis alguna sugerencia?. Gracias por vuestra valiosa ayuda. ![]() ![]() ![]() |
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#15
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Pues parece que por el mensaje el piloto no recibe datos NMEA.
Aparecen datos de COG, SOG o Waypoint en la pantalla del piloto?? Has conectado correctamente los cables NMEA como dicen los manuales de garmin y B&G?? |
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#16
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Lo cierto es que no veo ningún dato de sog o wp, pero si esta co
![]() nectado según me indicaste (rojo-TX y azul- RX) |
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#17
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Cita:
Cita:
Cita:
No lo has conectado bien. En Garmin, Tx (positivo o negativo) es salida NMEA, y Rx (positivo o negativo) es entrada de NMEA. Tu olvida el Rx. Has de conectar la salida de Garmin Tx(+) al cable rojo (+) del B&G, y la salida de Garmin Tx(-), al cable azul (-) del B&G. Ya me diras si finalmente te toma la señal. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tristan Primero | ||
grumeteyo (19-04-2022) | ||
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#18
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Buenos días cofrade,
a continuación te pongo un archivo adjunto con el cableado que tengo de las instrucciones de Garmin, en el que no logro identificar el Tx (-). También quiero agradecer infinitamente tu paciencia con mi torpeza en estos temas. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#19
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Cofrade, la verdad es que no veo nada......se ve demasiado pequeño. Dame el modelo de Garmin que tienes, o envíame la foto a mi email:
juanandresgallego@hotmail.com ![]() |
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#20
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Por la fotografia he podido intuir que es la serie 700 de Garmin. Si es así, la conexión sería la siguiente:
*Cable rojo de B&G con cable azul (NMEA) del Garmin. *Cable azul del B&G con cable negro (Ground) del Garmin. ![]() |
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#21
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Cierto, es un 720.
![]() en una de las muchas pruebas que hice conecté el azul con el negro de Garmin como dices, en este caso no daba mensaje de error, al poner auto en modo nav ponía (XTE 000) y después de unos segundos un error de ruder. No he podido comprobar navegando, no se si te suena algo. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bruma | ||
macroll (10-11-2015) | ||
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#22
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Has de marcar un waypoint, seleccionar el modo NAV en el piloto y probarlo navegando. Al no tener waypoint, entiendo que no existe XTE (Cross Track Error).
La conexión como te indico es la correcta. En el manual de B&G te explica también como visualizar el SOG, el COG y el resto de información que te proporciona el GPS.....tendrás que "empapartelo", y probar en sus menus. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tristan Primero | ||
Bruma (17-08-2012) | ||
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#23
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Gracias cofrade, lo probaré navegando, ya te dire alg
o. |
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#24
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Totalmente cierto cofrade, la conexión que indicas es la correcta.
Este fin de semana lo he comprobado y funciona a la perfección, muchas gracias por tu ayuda. Si pasas algún día por Cartagena avisame y nos tomaremos unas cervezas juntos. ![]() ![]() ![]() |
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