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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades!!
Quisiera compartir con vosotros una nueva aplicación gratuita para iphone. Es un buen gps-plotter, da las curvas de profundidad y tiene variass funciones muy utiles. La podeis buscar por: Fly To Map Un saludo a todos y deseo la encontreis útil. |
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#2
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Muy sencillo y cartas de Pago
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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tampoco va mal el iSailor... gratuito pero cartas de pago (20 €)
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#4
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Disculpad mi ignorancia.
Esta es una foto del programa en cuestión, alguien sabe que significa esta marca? Gracias |
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#5
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Cita:
Editado por josepelt en 20-03-2013 a las 16:48. |
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#6
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Parece el simbolo de un Huracan
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#7
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Es el punto donde embarca el Practico de Puerto.
Un saludo |
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#8
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... a mí me parece que es donde gira el viento....
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#9
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Hola a todos
La marca en cuestión no creo que sea un huracán, ni tampoco donde embarca el practico del puerto. He llegado a esta conclusión ya que la marca esta fija y situada a 1 milla náutica al rumbo de 180 grados desde la bocana del puerto de vilanova A ver si alguien nos lo aclara, de todas maneras gracias por vuestras respuestas Saludos |
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#10
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si señor , no me habia fijado nunca , (tambien en Bcn N y Bcn S)
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#11
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Cita:
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#12
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Cita:
Hola!!! Disculpa mi ignorancia, pero cuando citas"lugar donde embarca el práctico" A Que te refieres? El lugar donde el remolcador engancha a los barcos para entrarlos a puerto? Gracias |
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#13
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No, el barco del práctico (pilot) sale al encuentro del buque que pretende entrar a puerto y en el lugar indicado se encuentran y el práctico sube a bordo. Normalmente lo hacen sin detenerse.
Puedes ver más aquí: http://intranet.puertocadiz.com/espanol/practicos.asp Editado por Mybotemushyko en 01-09-2012 a las 18:52. Razón: Añadir un link |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mybotemushyko | ||
cooltrier (01-09-2012) | ||
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#14
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gracias cofrade
Otra pregunta para aclarar la maniobra: Entonces, una vez el práctico sube al barco que pretende entrar a puerto, este, es remolcado por el mismo barco que ha acercado al práctico para subir al barco que tiene la intención de entrar a puerto? Lo comento por que en el enlace que adjuntas se comenta que el puerto dispone de 5 prácticos y tan solo un moderno barco de 14m. de dos motores. Por lo que entiendo que el práctico sube al barco que pretende atracar, y en ocasiones este necesita ser remolcado y en otras ocasiones no, en estas ultimas tan solo será necesaria la pericia del práctico . Es así? |
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#15
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Esto :
Cita:
Lo dices en serio ![]()
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Bsos Creyente en la Fe Verdadera :Trapero en seco |
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#16
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el practico es un especialista del puerto, que lo conoce perfectamente, conoce las enfilaciones y demoras necesarias para amarrar un buque de gran tonelaje, en condiciones apropiadas de seguridad. Ayuda al capitan n la maniobra de amarre, pero el responsable de la maniobra sigue siendo el capitan. Tienen embarcaciones propias, para acercarse a los barcos que requieren sus servicios para entrada a puerto, el punto que indicas es donde teoricamente se deberia producir el encuentro entre la embarcacion que solicita el servicio y la que transporta al practico. Los remolcadores son otra historia, y dependeran del tonelaje del barco a amarrar y su capacidad de maniobra, en funcion de las condiciones dl puerto y sus canales de acceso.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#17
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Supongo que sí que lo dice en serio.
Por supuesto que el barco del práctico no está para remolcar. Los barcos que precisan la ayuda de uno o más remolcadores normalmente son remolcados más cerca de la bocana del puerto. |
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#18
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Cita:
![]() Si de verdad no lo sabes este no es tu foro y si lo sabes no esta bien que vaciles,aquí se hacen preguntas más serias. Una para que lo pienses. |
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#19
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Quizas me he perdido algo, pero yo diria que NADIE nace enseñado y que este foro es para todo el mundo
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"Cria cuervos y.......................tendras más" Anónimo. |
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#20
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Cita:
Un saludo |
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#21
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Cita:
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#22
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Cita:
Igual se debería limitar el acceso al foro con un examen de ingreso, ¿No?. Venga, si tampoco es mi foro me lo dices, vale? De todas formas, una ronda para todos, listos y menos listos. |
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#23
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La esencia de esta taberna es precisamente esto, que alguien que no sabe pueda preguntar y los que saben mucho puedan ayudar. Esa solidaridad y el hacer cosas por los demás, sin pedir más que una ronda de unas cervezas virtuales
es el adn de los que navegamos por estas páginas.... yo sigo aprendiendo y en la medida que puedo intento ayudar a los que saben menos que yo... ![]() Unas rondas de cervezas bien fresquitas.... ![]()
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![]() MMSI 224645250 Socio de Anavre
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#24
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Cita:
,Guiomar quien eres tu para decidir quien puede entrar o no en este foro? Los mensajes son revisados y el equipo del foro ya decidirá si el mensaje es valido o no. No te busques trabajo el cual no te compete Las personas pueden tener dudas en cualquier tema, quizás seas una lumbrera en referente a lo náutico, pero seguro que no puedes saber todo de todo. Por otra parte agradecer a cooltrier la información, realmente es una buena aplicación Guiomar , otro brindis para q lo pienses tu también |
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#25
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Hay gente "pa tó"...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mybotemushyko | ||
jmos (02-09-2012) | ||
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