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  #1  
Antiguo 08-10-2007, 23:35
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Predeterminado Ayuda a los Pumeros del foro...

Una cervecitas frescas para todos que todavía hace calor y en especial a los pumeros, a ver si alguno me puede ayudar.
Tengo un Puma 23 desde hace 3 añitos, navega fenomenal con una mayor de Elite bastante alunada, y aquí viene el problema. Cada vez que tengo que virar he de soltar el back (que por cierto cambié, poniéndole una pata de gallo, pues si no la vela chocaba dos veces con cada uno de los cables) para que pase la vela con el consiguiente mosqueo de dejar el palo suelto, me han comentado que al ser un aparejo a tope de palo es un poco peligroso, sobre todo con ola. Alguno de vosotros lo ha solucionado sin cortar el trapo? He pensado en ponerle una placa arriba del palo para prolongarle el tiro. Creo que algún Furia 25 tb. tenía el mismo problema.
Bueno, saludos y tomarse algo fresquito y gracias anticipadas.
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  #2  
Antiguo 09-10-2007, 06:49
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Predeterminado Re: Ayuda a los Pumeros del foro...

Me sorprende lo que dices, tener que soltar el back a cada virada, menudo jaleo!!. Además estas provocando una oscilación del palo en el sentido transversal de forma mu repetitiva y puede que a la larga ello afecte a la fijación de la base del palo. Si además dices que la vela presenta un alunamiento excesivo, seguro que no te rendirá adecuadamente con vientos de proa. Yo encargaba una vela nueva, o modificaba el corte de la actual para ajustarla al triangulo palo-botavara-back
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  #3  
Antiguo 09-10-2007, 10:05
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Predeterminado Re: Ayuda a los Pumeros del foro...

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Originalmente publicado por ARIELON Ver mensaje
Una cervecitas frescas para todos que todavía hace calor y en especial a los pumeros, a ver si alguno me puede ayudar.
Tengo un Puma 23 desde hace 3 añitos, navega fenomenal con una mayor de Elite bastante alunada, y aquí viene el problema. Cada vez que tengo que virar he de soltar el back (que por cierto cambié, poniéndole una pata de gallo, pues si no la vela chocaba dos veces con cada uno de los cables) para que pase la vela con el consiguiente mosqueo de dejar el palo suelto, me han comentado que al ser un aparejo a tope de palo es un poco peligroso, sobre todo con ola. Alguno de vosotros lo ha solucionado sin cortar el trapo? He pensado en ponerle una placa arriba del palo para prolongarle el tiro. Creo que algún Furia 25 tb. tenía el mismo problema.
Bueno, saludos y tomarse algo fresquito y gracias anticipadas.
Supongo que lo que cuentas te pasará con ventolinas. Es bastante normal. Cuando no pase, llévate el carro todo a barlovento y si ni aún así pasara sube la botavara con la mano, también hacia barlovento. Estoy casi seguro de que así pasará. Pruebalo y nos cuentas.

¡¡¡Vivan los Pumas!!!


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