Bricobarco Uniones roscadas en conducciones de gasoil

GermanR · #1 13-10-2012, 19:58

Hola amigos !
Una pregunta para los "manitas": a la hora de conectar piezas roscadas en una conducción de gasoil, ¿qué utilizar para evitar goteos?, ¿el hilo, cinta de teflon de toda la vida, alguna otra cosa que aguante el gasoil?

nalari · #2 13-10-2012, 20:11

Pq no lo sueldas? Es muy fácil, prueba y veras. Untas con decapante,mares entras la figura que quieras, calientas con el soplete, y le metes el estaño ya la soldadura corre sola.mesta chupado.

GermanR · #3 13-10-2012, 20:21

Me explico mejor

: el tubo de cobre tiene intercalado un filtro decantador y para poder conectar el tubo con el filtro es necesario ponerle un "macho"; ese macho va soldado por el extremo del cobre y entra en la rosca hembra del filtro. Aquí es donde parece necesario poner teflon o algo similar para mejorar la estanqueidad.

Mediterraneo110 · #4 13-10-2012, 20:24

Normalmente los tubos de cobre de gasoil no son medidas métricas por lo que es dificil encontrar accesorios para soldar, normalmente son medidas en pulgadas. Yo usaba unos que los pedía como pore ejemplo, (enlade de tubo de 1/4" con biconos a 3/8" )y la medida correspondiente, para gasoil normalmente 1/4" o 3/8", pero esto era para instalaciones de gasoil industriales, no se si en los motores funciona con el sistema métrico.

pato · #5 13-10-2012, 20:26

Buenas noches a la hora de unir tubos de cobre las uniones clifco ya sabes que llevan una pieza tipo anillo que a través de la tuerca se ciñe al tubo tambien existen piezas que por un lado conectas el tubo y por el otro viene con rosca para poner valvulas filtros o bien piezas tipo T

Akakus · #6 13-10-2012, 20:43

La cinta de teflón resiste bien el gasoil, pero la tienes que colocar a conciencia, porque el gasoil se escapa con mucha facilidad.

GermanR · #7 14-10-2012, 11:16

Cita:

Originalmente publicado por Akakus

La cinta de teflón resiste bien el gasoil, pero la tienes que colocar a conciencia, porque el gasoil se escapa con mucha facilidad.

Si, tengo algún roscado con teflon y con el tiempo empieza a rezumar el gasoil

simplex · #8 14-10-2012, 12:20

Ola;

Las empaquetaduras de teflon, no pierden nunca si se saben hacer,

Hay que apretar el teflon fuertemente con los dedos, dandole a girar, cada tres o cuatro vueltas, para que quede bien compactado.

En el momennto de apretar el filtro, tiene que notarse que va duro,en las primeras vueltas, si no volver a empaquetar ,porque con las vibraciones del motor acaban fugando.

Cuidado con las de gas,

si no teflon, liquido.

saudos

GermanR · #9 14-10-2012, 12:32

Si, como siempre, es importante hacer las cosas bien. POr cierto, varias preguntas, para mejorar la técnica.
- ¿cinta o hilo de fontanero?, ¿cual es mejor?
- ¿siempre de la base del roscado a la punta?
- ¿cuantas vueltas?
Gracias !

cacea · #10 14-10-2012, 13:46

Buenos dias, con el teflon te vale, cinta de la siempre ,tambien lo tienes en liquido, de todas maneras en Hidraulica Camargo tienes de todo y te asesoran,son majetes

arcangel gabriel · #11 14-10-2012, 13:48

Lo mejor es la estopa, pero para hacerlo bien, a la rosca de la pieza a unir se le hacen, con una hoja de sierra de mano para metal, unas pequeñas rascaduras, para que la estopa no resbale cuando la aprietas; la estopa hay que enrollarla sobre toda la roca y en el sentido de las agujas del reloj, de lo contrario se escupe la estopa, una vez enrollada, con un tapo, para no cortarnos, se aprieta manualmente, se le puede entonces añadir un sellador a la estopa, yo usaba uno que era una especie de líquido viscoso y pegajoso de color rojo que iba muy bien, creo recordar que se llamaba "hermetic"
espero te sirva de ayuda

simplex · #12 14-10-2012, 13:52

Los fontaneros usan muchas cosa para empaquetar roscas, dependiendo de la funcion, en este caso, mejor el teflon.(sera la cinta

)

Si es el profesional mejor, es una buena costumbre, picar la rosca,aunque ahora ya vienen casi todos los accesorios picados.

las empaquetaduras de teflon no se empiezan en la base si no en el principio de la rosca, encintando hacia atras, y hacia adelante varias veces, aunque el entronque sera de 3/8 o de 1/2 como mucho, y te ocupara todo el ancho de la cinta.

lo mas importante en esta operacion es que vaya, muy apretado, para que el la pieza a entroncar, no se mueva,al manipular el filtro. ni con las vibraciones,y no quede espacio entre las diferentes capas.

Darle vastante teflon, quedando mas en la parte de atras, y el primer hilo menos, para que se pueda abocar sin problema,sobre todo si la rosca es plastico,

Si al apretar el accesorio va muy flojo,y el teflon corre hacia atras,hace junta plana, y en principio no pierde, pero con el tiempo si, que es lo que suele pasar.

Si se opta por el teflon liquido, los accesorios hay que apretarlos a tope porque este no permite dejarlo en la posicion que queramos como, el cañamo o el teflon en cinta o mixto, porque no ejerce resistencia ninguna,

Casi me sale un tutorial

saudos

simplex · #13 14-10-2012, 14:01

Una cosa que se me olvidaba, se entiende que el sentido de las vueltas, es en sentido inverso al apriete, sea rosca izquierda o derecha.

El cañamo no sirve para el gasoil.

GermanR · #14 14-10-2012, 15:05

Ufff ... !gracias a todos por vuestras lecciones prácticas!

erchirri · #15 14-10-2012, 19:12

pillate un botecito de sellador de roscas,la casa LOCTITE, lo fabrica,y SIKA,NURAL,CEYS,,ETC,
ES LO QUE SE USA EN FABRICA ,para todos los componentes sometidos a vibraciones y conbustibles
lo puedes encontrar en recambios del automobil,fontanerias, leroy,etc...
PRUEBA EN ESTAE ENLACE:http://www.loctite.es/cps/rde/xchg/h...oscas-4937.htm
siempre llebo uno en la caja de herramientas,
y no hay fuga que se tercie

GermanR · #16 14-10-2012, 19:13

Cita:

Originalmente publicado por erchirri

pillate un botecito de sellador de roscas,la casa LOTTITE, lo fabrica,y SIKA,NURAL,CEYS,,ETC,
ES LO QUE SE USA EN FABRICA ,para todos los componentes sometidos a vibraciones y conbustibles
lo puedes encontrar en recambios del automobil,fontanerias, leroy,etc...
siempre llebo uno en la caja de herramientas,
y no hay fuga que se tercie

Eso suena muy bien .....

erchirri · #17 14-10-2012, 19:19

GERMANR
TE HE PUEST UN ENLACE PA QUE HECHES UN ojo

GermanR · #18 14-10-2012, 19:42

Gracias !
Abusando de tu amabilidad ¿cual de los selladores de loctite crees que iría mejor con el gasoil?

erchirri · #19 14-10-2012, 20:51

Cita:

Originalmente publicado por GermanR

Gracias !
Abusando de tu amabilidad ¿cual de los selladores de loctite crees que iría mejor con el gasoil?

yo uso er 542, en formato liquido con gota,,especifico tuberias hidraulicas,y roscas

y tu no te preocupes ,abusa con toda confiaza

GermanR · #20 15-10-2012, 08:17

!Gracias!

GermanR · #21 23-10-2012, 09:39

Un éxito lo del sellador de roscados Loctite 542. Muy fácil, muy rápido, muy limpio y eficaz. ¡qué más se puede pedir¡.
Otra pregunta

:
He visto que tengo dos racores locos que llevan una junta plana de goma. He buscado en Santander y no he encontrado algo similar en nitrilo. En Internet si que es posible aunque no identifico la junta a seleccionar.
la junta debe tener un diámetro interior de +-12 mm y uno exterior de +- 15 mm
¿es una junta para un racor 3/8"?. La tuerca del racor precisa una llave de 19 mm y el tubo de cobre es de 12 mm.
¡qué mala es la ignorancia!
Gracias y

Alboroque · #22 23-10-2012, 10:21

Cita:

Originalmente publicado por GermanR

Un éxito lo del sellador de roscados Loctite 542. Muy fácil, muy rápido, muy limpio y eficaz. ¡qué más se puede pedir¡.
Otra pregunta

:
He visto que tengo dos racores locos que llevan una junta plana de goma. He buscado en Santander y no he encontrado algo similar en nitrilo. En Internet si que es posible aunque no identifico la junta a seleccionar.
la junta debe tener un diámetro interior de +-12 mm y uno exterior de +- 15 mm
¿es una junta para un racor 3/8"?. La tuerca del racor precisa una llave de 19 mm y el tubo de cobre es de 12 mm.
¡qué mala es la ignorancia!
Gracias y

En Valencia (ya sé que te queda lejos) conozco un negocio (Suministros Industriales Aramo) que se dedica exclusivamente a artículos de goma (juntas, tóricas, retenes,etc) Tienen cualquier cosa que puedas necesitar y si no lo tienen te lo pueden fabricar. Digo yo que por allí debéis tener negocios del estilo. Yo llegué a él preguntando en tiendas de suministros de fontanería. Prueba por allí.

GermanR · #23 23-10-2012, 11:15

El problema que tengo es que no se que medida pedir

Alboroque · #24 23-10-2012, 11:27

Cita:

Originalmente publicado por GermanR

El problema que tengo es que no se que medida pedir

Supongo que será entonces un racor de 5/8, pero lo mejor es que lleves la junta para que te den otra igual...

GermanR · #25 23-10-2012, 11:46

Ya me gustaría encontrar un sitio "físico" en Santander para llevarla (aunque tendría que dejar la actual instalación parada). He mirado en distribuidores de fontanería, ferreterías varias, etc sin éxito. En internet hay varias tiendas que tienen de todo pero hay que pedir la medida justa ....
En lo referente a 5/8" ... ¿son unos 16 mm?, yo pensé en 3/8" porque esto equivale a 19 mm ...
Uffff

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari
GermanR (23-10-2012)

2 Cofrades agradecieron a simplex este mensaje:
GermanR (23-10-2012), mario147 (15-10-2012)

2 Cofrades agradecieron a erchirri este mensaje:
GermanR (23-10-2012), Nochero (23-10-2012)