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  #76  
Antiguo 17-10-2012, 23:53
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Corsario
 
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

Este fue un dispendio más de la época de las vacas gordas
Otro sinsentido.
¿Os acordáis del puente antíguo? ese que llegaba el marinero del Tomás Maestre en vespino acompañado de un perro sarnoso, daba una palaca, giraba, y sin problema alguno
Pues se les ocurre gastar una pasta gansa en esta inutilidad, y con torre de control como si fuera la NASA.
Ridículo. Se obviaba un túnel.

Me pilló hace 5 años. Mäs que lamentable. Dramático
Los que nos pilló dentro, una pasta de amarre, temporada alta, 85 pavos día por mi eslora. El Tomás Maestre no sabe nada del puente.
Pero los que les pillo fuera tomó un tinte dramático. Tuvo que ir Cruz Roja a desalojar niños y gente tras horas fondeados en Isla Grosa.
Los patrones y algún acompañante se quedaron fondeados días.
Tuvo que llevarles Cruz Roja aguay alimentos
¿Pero esto qué coño es?¿estamos tontos o qué?
A la mierda ya el puto puente y un túnel ya, coño ¡
País de ineptos, joer.
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  #77  
Antiguo 18-10-2012, 02:22
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El Quisqueyano
 
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

El puente antiguo visto de este a oeste. Al fondo el Tomas Maestre y delante la 'casa'.



¿Por que lo cambiaron?, pienso que sería para poder dejar entrar barcos tamaño PANAMAX a la laguna. Ná, que le iba a limitar a un alcalde la anchura de un puente.

Con lo que se gastaron en el nuevo puente le habrían puesto un motor nuevo cada año hasta el año 2200, cuando se invente la transmutación de la materia flotante.
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'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves
TAMAMOANA (18-10-2012)
  #78  
Antiguo 18-10-2012, 07:56
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

Entrando en el ambito de competencias administrativas y dejando claro que soy un obligado usuario del puente con mi velerin, es injusto que los costes de mantenimiento del puente sean exclusivos del Ayuntamiento de San Javier, la administración llamada comunidad autonóma es la garante del equilibrio interterritorial en el ámbito de su territorio, de ahí que las carreteras que unen entidades administrativas menores (ayuntamientos) sean competencia de ella, dado que el puente se encuentra en el único punto de acceso entre dos municipios como son Cartagena y San Javier entiendo que no debieran descargar la competencia sobre la única calle de la Manga Gran Vía en sus dos municipios, estos deberían hacerse cargo del día a día y de defectos menores por el uso, pero la responsabilidad de mantener la viabilidad general de la via debe ser de la C.A. tal y como pasa con el resto de carreteras de la región las conocidas RM- que unen distintas poblaciones y en las que se han hecho obras faraonicas de desdoblamiento de vias, rotondas, ilimunación, existiendo en algunos casos vias paralelas de rango superior que con menor costo de conexiones podrían haber dado el mismo o mejor servicio.
Aún así esta es una pelea de los servicios técnicos y jurídicos del Ayuntamiento de San Javier frente a la Comunidad Autonoma, y en cualquier caso, puesto que está dentro de su territorio no pueden desentenderse de los servicios, por lo que tienen obligación de mantener el servicio aunque sea endeudandose y si les corresponde que reclamen a la administración de orden superior parte de los gastos. Como ejemplo del tocho expuesto siva el hecho de que fue la CA la que financió el nuevo puente, si no tuviesen obligación no lo habrían hecho.
Con respecto al acceso norte, tanto los puentes como los tuneles son inviables mientras los actuales responsables politicos sigan en el poder pues hace muchos años que no hay ataques serios de grupos ecologistas,( en concreto uno que ademas hace estudios de impacto ambiental por encargo a particulares), a cambio de no tocar el norte de La Manga
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  #79  
Antiguo 18-10-2012, 08:13
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Predeterminado Respuesta: Re: El puente del T.Maestre averiado

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Originalmente publicado por soysusito Ver mensaje
Entrando en el ambito de competencias administrativas y dejando claro que soy un obligado usuario del puente con mi velerin, es injusto que los costes de mantenimiento del puente sean exclusivos del Ayuntamiento de San Javier...
Es injusto que San Javier secuestre a los navegantes cada vez que le viene en gana para reclamar cosas a las que no tiene derecho

Es injusto que unilateralmente reduzcan las prestaciones del punte hacia los que tenemos el derecho de paso desde el tiempo de los romanos

Es injusto que tengamos que sufrir la clase política mas inepta, corrupta, lameculos, incoherente, ignorante, despilfarradora, demagógica, canalla, cobarde, insensible, perra y guarra.

Hala!
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  #80  
Antiguo 18-10-2012, 09:32
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

Ahora que lo pienso ..., a que nunca se ha averiado estando el puento levantado ? , por una razón muy simple : los automovilistas son un colectivo fuerte , lo barcos un colectivo débil , sin organización ni poder de movilización , a demás con la imagen negativa de " pijos del yate " ., o sea que si se tiene que bloquear el puente , que sea abajo , y si se bloquea abierto , se cierra como sea aun que se tenga que romper del todo ...
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  #81  
Antiguo 18-10-2012, 09:47
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

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Originalmente publicado por vertijean Ver mensaje
Ahora que lo pienso ..., a que nunca se ha averiado estando el puento levantado ? , por una razón muy simple : los automovilistas son un colectivo fuerte , lo barcos un colectivo débil , sin organización ni poder de movilización , a demás con la imagen negativa de " pijos del yate " ., o sea que si se tiene que bloquear el puente , que sea abajo , y si se bloquea abierto , se cierra como sea aun que se tenga que romper del todo ...
Estas en lo cierto, la prioridad absoluta es al trafico terrestre, sino compara el tiempo en que está cerrado frente al tiempo que permanece abierto. Solo lo abren 6 veces/dia en invierno y 8 veces/dia en verano y solo unos minutos cada vez, .....

El puente ya se ha previsto que no se pueda averiar abierto, se sube mediante un sistema hidraulico de pistones, si abierto tiene algun problema mecanico o falta la corriente, dispone de un sistema manual por apertura de valvulas para poder bajarlo.... ¿Los barcos?, los barcos que esperen....


P.D. Señor perdoname por mis malos pensamientos para con ese puente...


__________________
"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

El Piloto patrón de la Raya Azul

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  #82  
Antiguo 18-10-2012, 11:14
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

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Originalmente publicado por El Temido II Ver mensaje
¿Antes que era El Coronel?.

(Sin acritud, que es solo una broma para distender el ambiente )



Salud y
Pues no, era Calamuch.
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  #83  
Antiguo 18-10-2012, 11:18
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

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Originalmente publicado por peregrino5 Ver mensaje
amigos cofrades me animo ha intervenir ,pues llevo 50 años bañandome en el mar menor y 29 años en el t.maestre.

las medusas han existido siempre , ahora con los cultivos intensivos y la utilización de abonos artificiales ,proliferan más y de 2 variedades que no estaban antes.
la salinidad en el mar menor ,ha disminuido el diferencial con el mayor por al aumentar el caudal de los canales ,antes en verano aumentaba por evaporación y con el primer temporal de levante ,disminuia por el aporte de agua dulce de las lluvias , así como los cambios de temperatura ,en invierno está más fria que en el mediterraneo ,estos cambios afectaban a la vida de las medusas ,ahora apenas afectan ,pues hay muy poca diferencia de salinidad ,y en enero hay medusas.

creo recordar que el puente de la "bruja o de la joroba" ,tiene una compuerta metalica que impide el paso al mediterraneo de barcos y agua ,por la veneciola es practicamente imposible pasar al mediterraneo

en la veneciola ,con carlos collado ,se puso una especie de piscifactoria para estudiar e introducir especies nuevas en el mar menor ,como ostras ,y moluscos no autoctonos ,recuerdo la cantidad inmensa de berberechos que habia en el m.menor ,ahora no hay ninguno ,puede ser por esto o porque se han esquilmado.

en fin poco muy poco podemos hacer ,si nó recordar como fué.

un saludo y
Medusas había poquisimas, sólo la comúnmente llamada "huevo frito", que es inofensiva, pero no así las blancas, las que hacen pupa. Lo que si había eran aguamarinas o aguas malas.
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  #84  
Antiguo 18-10-2012, 11:21
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Originalmente publicado por soysusito Ver mensaje
Entrando en el ambito de competencias administrativas y dejando claro que soy un obligado usuario del puente con mi velerin, es injusto que los costes de mantenimiento del puente sean exclusivos del Ayuntamiento de San Javier, la administración llamada comunidad autonóma es la garante del equilibrio interterritorial en el ámbito de su territorio, de ahí que las carreteras que unen entidades administrativas menores (ayuntamientos) sean competencia de ella, dado que el puente se encuentra en el único punto de acceso entre dos municipios como son Cartagena y San Javier entiendo que no debieran descargar la competencia sobre la única calle de la Manga Gran Vía en sus dos municipios, estos deberían hacerse cargo del día a día y de defectos menores por el uso, pero la responsabilidad de mantener la viabilidad general de la via debe ser de la C.A. tal y como pasa con el resto de carreteras de la región las conocidas RM- que unen distintas poblaciones y en las que se han hecho obras faraonicas de desdoblamiento de vias, rotondas, ilimunación, existiendo en algunos casos vias paralelas de rango superior que con menor costo de conexiones podrían haber dado el mismo o mejor servicio.
Aún así esta es una pelea de los servicios técnicos y jurídicos del Ayuntamiento de San Javier frente a la Comunidad Autonoma, y en cualquier caso, puesto que está dentro de su territorio no pueden desentenderse de los servicios, por lo que tienen obligación de mantener el servicio aunque sea endeudandose y si les corresponde que reclamen a la administración de orden superior parte de los gastos. Como ejemplo del tocho expuesto siva el hecho de que fue la CA la que financió el nuevo puente, si no tuviesen obligación no lo habrían hecho.
Con respecto al acceso norte, tanto los puentes como los tuneles son inviables mientras los actuales responsables politicos sigan en el poder pues hace muchos años que no hay ataques serios de grupos ecologistas,( en concreto uno que ademas hace estudios de impacto ambiental por encargo a particulares), a cambio de no tocar el norte de La Manga
Por eso, porque el puente se hízo para dar cobertura a las edificaciones de la zona norte de la Manga, el ayuntamiento de San Javier, que cobra el IBI y demás impuestos, tiene que seguir sufragando los gastos.
En época de vacas gordas no protestaban....
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  #85  
Antiguo 18-10-2012, 12:31
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

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Originalmente publicado por EL GENERAL Ver mensaje
Pues no, era Calamuch.
Simplemente era un chiste, no tenía la intención de que indicases tu anterior nick.

Espero que no te haya molestado. si así ha sido.



Salud y
__________________


El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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  #86  
Antiguo 18-10-2012, 12:37
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

En absoluto. Si me hubiera molestado no te habría invitado a cervezas...
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