Botar un barco de 5,5m con turismo

[Jonbass]

Hola a todos!!

Primero quiero disculparme por anticipado por si incumplo algun tipo de norma, ya que soy nuevo en este foro!!

Os querria hacer una consulta....

Estoy interesado en comprarme una Jenneua Cap Camarat 545 (eslora 5, 50m) con un 90cv la cual va con un remolque de rodillos. Mi intencion es botarla en la rampa del puerto de Badalona con mi coche, el cual es un Toyota Avensis wagon 126cv

Creeis que tendré algun problema con la botadura a causa del peso del barco?

Alguien que tenga este barco u otro de similares caracteristicas y lo bote con un turismo, me pueda contar su experencia?

Os lo agradeceria ya que estoy echo un mar de dudas

Saludos!!

[Questionsailing]

Ningún problema en 1 pendiente típica. Te sobra coche...

Las primeras veces castigaras un poquito el embrague al iniciar la subida, hasta que le pilles el truco.

Llevate un cabo largo, para evitar mojar el coche de agua salada y/o traccionar en verdín (este problema en el mediterraneo es menor, en el Atlantico si usas la rampa en bajamar es grande)

Para bajarlo, 1º quitar luces al carro y luego amarras el cabo al carro, desenganchas de la bola, y vas dejando bajar, usando la bola de remolque como palanca, que haga freno el cabo por su fricción, según peso y pendiente ya tu ves si con 2 vueltas es suficiente, normalmente si, corre bien el cabo y va bajando el remolque, sino pues 1 vuelta.

Para subir, con un as de guia en el carro, y en la bola 1 nudo de vuelta de rezón pasada por seno (para que no azoque), tiras hacia arriba el largo de la rampa, y una vez coche y remolque en plano, enganchas el remolque a la bola.

Poquisima gente usa el recurso del cabo. En mi club, siempre.

Por si quieres mirarte las rampas que usamos www.cntrocadero.net

[Juanitu]

Pásate por youtube, y te ves unos cuantos vídeos de LO QUE NO SE DEBE HACER, que hay un montón de casos en los lagos americanos.


¡Suerte!

[Jonbass]

Gracias chicos!!

Alguien que me puede aconsejar algo mas?

Saludos!!

[al_barco]

Un par de cositas que recuerdo:

- No metas demasiado el remolque en el agua, hay rampas que terminan en escalón y luego no podrás subirlo.
- Cada vez que lo saques del agua pasa por el auto lavado y lava el remolque con agua a presión, sobre todo tambores. Revisa holguras y grasa al menos 2 veces al año.
- Si tienes tracción delantera equilibra bien el peso en el remolque, si alguna vez tienes problemas al subir la rampa ( te patinan las ruedas), haz que alguien se siente en el capó un momento.
- No te fies del freno de mano al pararlo en rampa, marcha metida y calzo puesto.
- Jamás de los jamases pises el verdín de la rampa, la caída es segura. Pon antiderrapantes en el remolque por si tienes que subir encima a enganchar el cable al barco.
- Para mi gusto mejor cincha que cable en el cabrestante.
- Ya que te lo llevas a casa endulza el motor con unas orejeras al volver.
- Disfruta

[Spoofer]

La idea que te han dado del cabo en principio es muy buena, pero tiene un gran inconveniente, sobre todo con un barco de cierto porte como el tuyo.

Es muy posible que al deslizar el barco al bajarlo al agua se te levante la proa con remolque y todo, esto con el coche enganchado no pasa.

Si tienes mucho cuidado con esto no hay problema. Suerte!!!

[gorilapirata]

He usado la rampa del puerto de Badalona durante tres años con una cap camarat 5.15. No tendras ningun problema, la rampa tiene una buena inclinacion no necesitas mojar el eje del remolque. El acceso al barco es muy comodo tiene patalan flotante. Yo por seguridad ponia un calzo en la rueda posterior del coche.

Salud y ron..

[mareton]

Si no quieres tener problemas con los rodamientos de las ruedas del remolque "NO MOJES NUNCA EL EJE DEL REMOLQUE".
Yo lo maximo que llegaba a mojar era la goma de las ruedas.