Acoplar fuera de borda a velero

[Astonmartin]

Una ronda para todos ante todo.

Tengo una duda, y lo peor, he escuchado opiniones en ambos sentidos.

En un velero cuyo motor sea un fuera borda ¿es siempre obligatorio hacerlo figurar en la documentación o solo lo es a partir de determinada potencia?

Saludos

[al_barco]

En Capitanía me dijeron que llevara la factura de compra, nada más.

No hay que hacer el asiento en la documentación, y nadie habló de potencias límite ( que además en un velero siempre serán bajas).

[RMR2ENG]

No hace falta acoplar. Mi semirrigida ha sido matriculada en junio y no han querido saber nada del motor.

[Astonmartin]

Pues un problema menos. Gracias. Creo que hasta no llegar a 20 mensajes no tengo la opción de agradecer digitalmente.

[LP706]

Hola astonmartin:

Lo que sí es conveniente, es "sacar" de la documentación el motor que ya no existe.

Saludos

[al_barco]

Originalmente publicado por LP706

Hola astonmartin:

Lo que sí es conveniente, es "sacar" de la documentación el motor que ya no existe.

Saludos

Cierto, pero en la Capitanía de Valencia ya no lo hacen así que en caso de transferencia del barco a ver como justificas que el motor ya no está a efectos de impuestos supongo que habrá que hacerlo constar en el contrato de compra venta pero es un follón sobre todo si se vuelve a vender luego pues en el asiento habrá un motor desconocido.

[Astonmartin]

Originalmente publicado por al_barco

Cierto, pero en la Capitanía de Valencia ya no lo hacen así que en caso de transferencia del barco a ver como justificas que el motor ya no está a efectos de impuestos supongo que habrá que hacerlo constar en el contrato de compra venta pero es un follón sobre todo si se vuelve a vender luego pues en el asiento habrá un motor desconocido.

Precisamente mi pregunta venía motivada por esto, resulta que en la hoja de asiento del velerito que pretendo adquirir no figura motor alguno y el hecho es que haberlo hailo. Quedan despejadas mis dudas.