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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Alguien sabe algo de este barco?
Solo he encontrado esto.... Construido por el astillero Mallorquín Cervera y Ramis en 1.980, y diseñado por el arquitecto más famoso de la época (Angus Primrose), este crucero presentaba algunos aspectos muy destacables. Lo que más llamaba la atención de la cubierta era el ventanal curvado que se situaba sobre todo el ancho del roof a la altura de la cocina y mesa de cartas, que junto a otra escotilla sobre el salón, daban gran luminosidad al interior Dos camarotes dobles a popa, separados por la caja del motor y muy completos y elegantes, un salón para 6-8 personas, cocina en L en la banda de estribor y mesa de cartas completa en babor, junto a un gran aseo completo a proa, conforman los interiores. (El baño era muy amplio, y permitía el acceso a un gran pañol situado entre este y el pozo de anclas. La altura interior era de 1.95 a 1.85 en todas las estancias, y tenía literas para siete personas, que junto a los 300 litros de capacidad de agua y los 120 de gasoil, le daban unas cualidades de crucero excelentes. Montaba un motor BUKH de 39 HP y tres cilindros. Lastre: 2.000 kg. No tenía plataforma de baño, y en su espejo se situaba un hueco para almacenar la balsa salvavidas. En 1.980 costaba nuevo unos 6.200.000 pesetas. Para mi que sea un diseño de Primrose ya es una garantía diseño El Sirocco, el Puma 37, el NorthWind 40, el Mistral 40.......me gustan todos. He encontrado algunos a la venta y me gustaría saber más sobre el barco Muchas gracias |
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#2
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#3
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Ese es el que he visto en Mallorca!!!!
Me encantan las líneas, la bañera parece amplia y confortable, la cubierta despejada, el interior amplio y luminoso...y si además navega....... Tuviste ocasión de navegar en el? |
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#4
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Como siempre el problema de esos barcos es su parabrisas de metacrilato enorme que lleva, siempre hay filtraciones...
SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#5
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Yo tuve uno diez años, era de la segunda serie, con motor/cola BUKH cojonudo, poco trapo, camarotes incomodos para gente de mas de 1.70, cocina-salon- mesa de cartas perfecto, aseo muy bonito y amplio en proa pero poco práctico por las maderitas.
La cubierta sobre el salon endeble con el coñazo de los metacrilatos, casco perfecto, no es barco regatero. Es un buen barco lo vendí hace un par de años. |
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#6
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Un propietario..........Cabot, te voy a freír a preguntas.
El coñazo de los metracrilatos; a que te refieres? entradas de agua? Poco trapo; como navega? Ciñe? Aguanta mar? Debilidad de la cubierta; por mala construcción? Para reparar? Normalmente navego en solitario con una niña y ahora Estoy buscando un barco para hacer crucero dos adultos y una niña de 7 años, (ocasionalmente algun invitado)me parece que tiene una habitabilidad muy buena para su eslora. No estoy buscando un barco regatero pero si uno que navegue y aguante en los momentos duros. Cabot aconsejarías su compra? Muchas gracias |
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#7
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Cita:
Claro que te aconsejo su compra pero no se su estado ni su precio, yo si se en lo que vendí el mío. Se construyeron pocos y algunos se fueron al extranjero. Mejor compra una de los de segunda serie y con motor BUKH que tienen la yupete integrada. Ya me contarás como es y como esta. Me comprometo a ayudarte sin perjudicar a nadie. |
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#8
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Agradezco tu ayuda. Parece fácil decidir sobre barcos que vemos habitualmente y sobre los que llevamos hablando años en los puertos y cubiertas. En este caso estoy buscando cambiar mi Coronado 25 para ganar habitabilidad y poder hacer pequeños viajes con la familia.
Ayer buscando en la red encontré este barco y fue un flechazo, eso pienso que es importante pero no hay que olvidar que lo quiero para navegar, por eso he buscado info aquí y una vez más la he encontrado. Te enviare por privado los enlaces que he visto. Gracias de nuevo |
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#9
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por cierto por falta de tiempo lo quiero vender si alguien se interesa correo zeuscinco@gmail.com
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