Estudian poner parquímetros náuticos en las calas de Roses

[chemin]

La noticia (en catalán) es de Abril 2012, alguien sabe si ha ido a más?

DONDE IREMOS A PARAR!


http://www.elpuntavui.cat/noticia/ar...&print=1&page=

[Juanitu]

Yo prefiero el BONO-CALA.
No sé cómo no se les ha ocurrido antes.
Un aparato electrónico de nueva generación, homologado por la DGMM faltaría más, que según toca el ancla fondo, comienza a correr el tiempo. Este aparato se activa al entrar en zonas de fondeo reguladas, y el tiempo corre más o menos en función del tipo de cala, la comunidad autónoma, el municipio o el interés vampiresco del recaudador.
Si echas el hierro en tu cala dominguera de toda la vida, el aparato permanece dormido. Pero si lo echas en la cala-super-hiper-mega-guay a la que quiere ir todo el mundo, se activa antes de que te acerques.... je je.


Así que luego te pueda visitar el recaudador y dar lectura al molinete o al "anclómetro" - ya está bautizado -. Y facturar en función de los "minutos-a-pique" que tengas en la lectura.

Eso sí. El aparato debería tener algún tipo de inspección anual o bi-anual como mucho, o alguna fecha de caducidad... o que los discos sean de teflón-armonio, un material súper caro y nada fácil de encontrar, para que pueda haber negocio también con eso.

ES QUE SI NO, VAMOS A PERDER LAS BUENAS CONTUMBRES

[bubytin]

No demos ideas, pofavo, pofavo

[SEA GAMBLER]

Por curiosidad he leido la noticia y me he quedado helado,
pretenden cobrar 40 o 50€ por amarrarse a una boya ¡una mañana!



Esos si que son unos PIRATAS de la peor calaña... encima el iluminado
de turno dice que en contrapartida te ayudarán a amarrarte a la boya....
¡Me ca_o en su _uta madre! , si pernoctar con un 35 pies en la Marina Real Juan Carlos I te cuesta 15€ con agua, luz, wifi, marinería y demás...

¿A estos sinverguenzas no se les puede demandar?, ¿no se dan cuenta que lo único que le queda al país es el turismo? y entre ellos el náutico.

Así nos va.

Lo siento no brindo.

[Pámpano]

¡Un iluminado el señor alcalde!
Esta gente acaba alambrando el acceso a las calas por el mar.
Anda y que le den...

Saludos.

[victoria]

ACORDAROS DE LLEVAR MONEDAS PARA IR SACANDO EL TIKET
EN LAS HORAS DE COMIDA NO SE PAGARA¿VERDAD?
SE PUDE DENOMINAR ZONA AZUL NAUTICA..
HAY QUE JODERSE.

[Jadarvi]

Vaya, parece que no sólo los de Baleares disfrutamos de políticos iluminados, rapaces y especuladores ¿qué os apostáis a que en un par de años, o menos, acaban cediendo las boyas en concesión con la excusa de que la gestión privada es más eficaz?

Por eso llevamos luchando contra esto en las islas algunos años, porque si se empieza aquí, luego van y copian la idea en otros lados ...

Unas para pasarse el cabreo ... salud!!!

[galinbo]

Pero el precio lo veo una brutalidad, 40/50 euros por amarrarte a la boyita una mañana.... como les dejemos seguir haciendo a sus anchas se van a acabar cargando todo.

[Tatatoa]

Pues no sabeis lo que están cobrando esos mismos por acercarte a las mismas calas con el coche. No hay aparcamiento libre y donde esta regulado es de pago obligado. Si no hay barreras que te impiden el paso el agente lo hace, y si no quieres pagar, llama a la grua para que retire el vechiculo (tocada de webs y más gastos y tasas).

La cuestión es recaudar por tierra o por mar.(de momento el aire ....?)

[dunic]

Hoy llevo un día fino .....
La p_uta culpa es nuestra por votar a los "X" que votamos

[galinbo]

Supongo que el precio incluirá la el arroz caldoso en Joncols o en en el chiringuito de la Pelosa; en todas esas calas te podias amarrar a las boyas sin problemas si comias o desayunabas en el bar, y te quedabas a hacer noche, o simplemente pidiéndolo no había el menor problema. Como he dicho esta gente está estropeando cualquier tema en el que se mete.

[bricol]

es cosa de políticos chorizos e ineptos, es lo que da la tierra de este Pais, y nosotros tragando.

[mazatlan]

La "autoritas" de la que carecen quienes se autocalifican de políticos, sin la menor acreditación que avale sus méritos para ejercer como tales que no sea el antecedente de que otro amigote de su cuerda les haya puesto en la lista, tratan de ejercerla cusándo molestias a los ciudaddanos a quienes prometen servir sólo durante la campaña.
Obtenida su "patente", empiezan las prohibiciones en nombre del orden y la libertat, las recaudaciones salvajes, y las molestias interminables.
Que nos cobren por amarrar políticos de secano, cuyas competencias cabría analizar, lo veo en la misma línea que el que para poder llegar a casa tenga que superar hasta nueve resaltes en menos de un kilómetro,o en que tenga un radar escondido detrás de cada esquina sólo en horas de baja densidad de tráfico....o que tengamos que estar atentos en cada zona a qué velocidad ha decidido que se debe circular quién desea que se sepa que es él quein manda.
Cada vez son más los aficionados al mar en éste país que les cunde más alquilar un barco en Croacia, Grecia o Turquía en lugar de mantenerse en el heroico intento de seguir navegándo por nuiestro inasequible litoral.
Acaben de cargarse Srs Alcaldes al turismo de calidad y sabrán lo que vale un peine.
Saludos.

[vent]

Veo difícil poner en marcha esta bobada :Sín la concesión de la Capitanía de Roses,no va a cobrar a nadie que esté sobre la lámina de agua......y los de Capitanía no le van a regalar la concesión de las boyas,ni van a permitir una tasa o arancel a favor de nadie que no sean ellos,no sólo porqué no creo que este en su ánimo dejar que una administración les pisotee sus competencias es que literalmente no pueden sin reformar la Ley de C.

De todas formas,creo que Roses llega por el norte hasta montjoi,sería bonito ver todos los barcos anclados en las calas de Cadaqués y de Montjoi al sur desiertas....¿como se puede ser tan bobo?....

[paco]

Una ronda
Y digo yo: ¿Hasta qué distancia de la costa los ayuntamientos pueden prolongar sus territorios? ¿Alguien lo sabe y nos puede informar?

[vent]

Si por "territorio" entiendes término municipal,ni un sólo centímetro más allá de la zona marítimo terrestre....

[Miahpaih]

Lo "cool" es volver al pasado y si para ello hay que cobrar, se cobra.


http://youtu.be/QkVf3UjnF-E

Vamos todos a cantarla, eso si, pagando.

Saludos
Miahpaih

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por galinbo

Supongo que el precio incluirá la el arroz caldoso en Joncols o en en el chiringuito de la Pelosa; en todas esas calas te podias amarrar a las boyas sin problemas si comias o desayunabas en el bar, y te quedabas a hacer noche, o simplemente pidiéndolo no había el menor problema. Como he dicho esta gente está estropeando cualquier tema en el que se mete.

Originalmente publicado por vent

Veo difícil poner en marcha esta bobada :Sín la concesión de la Capitanía de Roses,no va a cobrar a nadie que esté sobre la lámina de agua......y los de Capitanía no le van a regalar la concesión de las boyas,ni van a permitir una tasa o arancel a favor de nadie que no sean ellos,no sólo porqué no creo que este en su ánimo dejar que una administración les pisotee sus competencias es que literalmente no pueden sin reformar la Ley de C.

De todas formas,creo que Roses llega por el norte hasta montjoi,sería bonito ver todos los barcos anclados en las calas de Cadaqués y de Montjoi al sur desiertas....¿como se puede ser tan bobo?....

Originalmente publicado por paco

Una ronda
Y digo yo: ¿Hasta qué distancia de la costa los ayuntamientos pueden prolongar sus territorios? ¿Alguien lo sabe y nos puede informar?

Originalmente publicado por vent

Si por "territorio" entiendes término municipal,ni un sólo centímetro más allá de la zona marítimo terrestre....

Por desgracia, la gestión del Dominio Público Marítimo Terrestre está transferida a la Generalitat de Catalunya y esta, a su vez, la ha delegado en los ayuntamiento que quieran asumir esa "competencia"...

Así, que -lamentablemente- sí pueden hacer todas estas barbar*d*d**s, siempre que "presten un servicio" (con su correspondiente precio público asignado en a ordenanza fiscal correspondiente), aunque no creo que te puedan prohibir, legalmente, fondear con ancla fuera del campo de boyas delimitado...

[vent]

Amigo Iñaki,discrepo de tu criterio:
Dentro de los bienes de dominio público está la zona maritimo terrestre y el mar territorial,entre otros.La gestión de la zona maritimo terrestre ,no comporta,obviamente,la gestión del mar territorial.De ahí,que a la pregunta del cofrade acerca del término municipal,la respuesta ,a salvo de tu superior criterio,es "ni un centímetro más allá de la zona maritimo terrestre",porqué un "centímetro más allá" de la ZMT inicia el mar territorial,sobre el cual existe una competencia exclusiva y excluyente del Estado,de imposible delegación a ninguna administración.

En definitiva,el parkímetro de Páramo,a mi criterio,es un imposible legal pues la competencia del Ayto no alcanza al mar territorial,que linda con la ZMT.

Saludos.

[rash]

Originalmente publicado por Jadarvi

¿qué os apostáis a que en un par de años, o menos, acaban cediendo las boyas en concesión con la excusa de que la gestión privada es más eficaz?

Yo me uno a tu apuesta. Vamos, casi con los ojos cerrados.

Originalmente publicado por Jadarvi

si se empieza aquí, luego van y copian la idea en otros lados ...

Razón no te falta. En fin...

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por vent

Amigo Iñaki,discrepo de tu criterio:
Dentro de los bienes de dominio público está la zona maritimo terrestre y el mar territorial,entre otros.La gestión de la zona maritimo terrestre ,no comporta,obviamente,la gestión del mar territorial.De ahí,que a la pregunta del cofrade acerca del término municipal,la respuesta ,a salvo de tu superior criterio,es "ni un centímetro más allá de la zona maritimo terrestre",porqué un "centímetro más allá" de la ZMT inicia el mar territorial,sobre el cual existe una competencia exclusiva y excluyente del Estado,de imposible delegación a ninguna administración.

En definitiva,el parkímetro de Páramo,a mi criterio,es un imposible legal pues la competencia del Ayto no alcanza al mar territorial,que linda con la ZMT.

Saludos.

Puedes discrepar, naturalmente, pero lo que escribo no es una opinión mía, es la realidad.



Consulta esto:

- Reial Decret 2876/1980, de 12 de desembre de traspassos de funcions i de serveis de l'Administració de l'Estat a la Generalitat de Catalunya en matèria de ports. DOGC 108, de 21.01.1981 (pàg. 38) i BOE 10, de 12.01.1981 (pàg. 613)

- Llei 22/1988, de 28 de juliol de costes, la qual ha estat modificada parcialment. BOE 181, de 29.07.1998 (pàg. 23386).

- Reial Decret 1471/1989, d'1 de desembre pel qual s'aprova el reglament general per al desenvolupament i execució de la Llei 22/1988, de 28 de juliol, de costes.
BOE núm. 297, de 12.12.1989 (pàg. 38459).

[vent]

No Iñaki,las boyas no se instalan en la ZMT,sino en el mar territorial (12 millas contiguas a la ZMT).Piensa que si se instalaran en la ZMT obligarías a varar los barcos donde rompen las olas,(línea de bajamar escorada).

La transfer de la gestión de la ZMT no comporta la transfer de la gestión del mar territorial,sino sólo de la zmt (chiringuitos,duchas etc),pero las boyas no se "plantan " en la ZMT,sino fuera de la ZMT,en el mar.(en concreto en el mar territorial,en la franja de 12 millas contadas desde la línea de bajamar escorada,o en su caso desde la línea de puntos base) y ten por seguro que ni tu ni yo veremos una transfer de la gestión del Mar Territorial por parte del Estado a una C.A.,y no será por una concepción jacobina de la organización del Estado,sino porqué obligarías a modificar toda una serie de convenios internacionales.No creo que el resto de Estados esten por la labor si de lo que se trata es dar gusto al alcalde de un pueblecito (muy bonito) de nuestro País.....Buenas noches.

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Las boyas no se instalan en la mar territorial sino en aguas interiores.

[vent]

Si es en Banyoles si,evidentemente.....y si te refieres al límite interior del mar territorial definido por las líneas base del 67 en los supuestos que no se define por la bajama escorada,es mar territorial igualmente.....

[whitecast]

Los espacios marítimos denominados aguas interiores son los que quedan entre las líneas de base y la costa como supongo ya sabrás, el mar territorial es de las líneas hacia afuera, en las aguas interiores el estado tiene plena soberanía y puede hacer lo que le plazca incluido transferir competencias o prohibir el acceso de los barcos, al contrario de lo que ocurre en el mar territorial, en el que no es tan fácil disponer de plena soberanía de las aguas debido al paso inocente y otros aspectos

Aunque os hayan explicado lo de la bajamar escorada en las academias deciros que esto en la práctica apenas se usa y la práctica totalidad de los estados define su mar mediante lineas de base ya que es más beneficiosa