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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Dualdocker crea un sistema para amarrar los barcos que reduce su cabeceo y los protege de colisiones Pueden optimizar hasta en un 30% el espejo de agua de las marinas y clubes náuticos El estado y el mantenimiento de las embarcaciones es una de las premisas de las que siempre deben estar alerta tanto los propietarios como los máximos responsables de las marinas y clubes náuticos. Para facilitar este trabajo, la empresa austriaca Dualdocker ha desarrollado un sistema que amortigua los movimientos de una embarcación cuando está amarrada. Se trata de dos brazos de aluminio que sujetan la embarcación al muelle desde la popa del barco o en con un brazo en popa y otro en proa. Con este sistema, que en España ya se ha implantado en el Port de Sitges (Barcelona) y en el Club Náutico de lo Pagan (Murcia), se protege a la embarcación de posibles colisiones contra el pantalán o con otra embarcación colindante durante un temporal. El Dualdocker se puede emplear para embarcaciones de 20 a 115 pies, tanto a vela como a motor, para hacer frente a rachas de viento de Fuerza 9 o 50 nudos con máxima seguridad. Según el fabricante, este particular sistema de amarre también permite optimizar los espacios de la marinas en un 30%, no produce ningún tipo de contaminación medioambiental y mejora también el confort a bordo de la embarcación amarrada al reducir sus cabeceos por el viento. Para embarcaciones de seis metros de eslora, el equipo Dualdocker se comercializa desde 1.500 euros. Incluso ahora este equipo también se está empleando para sujetar muelles enteros y casas flotantes http://nauta360.expansion.com/2013/0...360344060.html
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 11-02-2013 a las 13:44. |
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#2
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El otro dia vi un velero de unos 35pies en Sitges que lo tenia, curioso sistema, pero no lo vi del todo claro para atracar con viento fuerte.
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#3
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Que peligro,tiene ese trasto.
mas vale que no haya, mucho mar de fondo, por lo menos para ese barco. ![]() ![]() ![]() beber para ver. |
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#4
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No me gusta nada. Un peligro para mi manera de ver. Si hay mar de fondo terminará arrancando los anclajes como minimo. Al atracar te puede hacer mucho daño. ¡¡¡ Ni regalado!!!
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Se agradecido con quien te dedica su tiempo...te esta dando algo que nunca recuperará. MMSI 224374540 |
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#5
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Ronda que ya me tocaba...
No dudo que sea un buen sistema eficaz contra el viento y rachas puntuales , pero en marinas expuestas a fuertes corrientes , no bien abrigadas a la acción del mar de fondo , este sistema duraría un telediario....rompería a primeras de cambio . De todas formas , un aplauso por la innovación .En Marinas del Mediterráneo y abrigadas además proporcionará estabilidad y confort . Saludos |
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#6
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Me gustaría ver en video como se comporta este sistema con un poco de ola, por ejemplo que te pase por la proa un cap... a toda hostia....
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