Vela Que echáis de menos en vuestro lazybag

[fravafe]

Hola cofrades

ante todo unas rondas....

El tema es que he pedido a una veleria cercana que me confeccione un lazy-bag a medida y quería vuestros consejos de aquellos detalles que consideréis importantes o imprescindibles y que entre todas las aportaciones mencionadas yo se las pueda trasmir para que me hagan un lazy-bag en condiciones. Se me ocurren las siguientes dudas, ej:
-Relingado con patines o con cabo
-Holgada con sables altos y planos o lo suficiente justa para que no embolse agua.
-Perforaciones para que la vela ventile.

….
Se aceptan todo tipo de sugerencias.
Por cierto, el barco el un Beneteau First 265.

Saludos.

[Edu]

Hola,

Yo pediría que pongan una solapa que tape la cremallera. Al final siempre peta el tejido de la cremallera, que se lo come el sol.
No hace falta mucho, 4 o 5 cm de solapa mas que suficiente, y como mucho dos otres puntos de velcro, para que no se levante.


Edu

[Edu]

Y que se aseguren de que tiene la altura suficiente en el palo para poder cerrar la funda sin tener que sacar los patines. Es obvio, pero...


Edu

[kelt]

1.- Que el cabo del lazy salga de la cruceta separado unos 30 ctms. del mastil para que haga un embudo. 2.- Que la bolsa quede holgada, sobre todo si la vela actual no es nueva.
3.- Que los cierres en los puños de driza y escota queden lo mas estancos posible, para que entre poca agua y no se metan los pajaros en primavera para hacer sus nidos.
4.- Que las cremalleras sean buenas.
5.- Que el precio sea razonable.

[LSV]

Hay que asegurarse de que llevando la vela izada quedan aberturas en la bolsa para que pasen los cabos de los rizos y se pueda hacer la maniobra con rapidez y seguridad.
También creo que sería adecuado que la zona de la cremallera sea lo más estrecha posible cuando está cerrada, de manera que la bolsa cerrada haga una sección piramidal que mande el agua abajo y no embolse.
En cuanto a lo de los patines siempre serán más fáciles de meter, pero solo se hace una vez y si cabe la relinga es mucho más resistente.
También intentaría que fuera bien ajustada, más que otra cosa para que ofrezca la menor superficie al viento de través cuando está recogida, sobre todo en condiciones de mucho viento. Cuanto menos volumen mejor.

[fravafe]

este es un tema que pasa muy a menudo por estar demasiado dimensionada la bolsa

[folkboat]

unas rondas
yo he acabado aburrido del layz bag, cremallera petada, demasiado justo para la mayor nueva, y he vuelto a la funda tradicional, la vela se puede plegar mejor, sin que sufra para nada. Eso si he dejado los layz jacks....lo siento ya se que voy a contra corriente. Prefiero gastar en otras cosas que no en repararla....al menos de momento

saludos

[LSV]

Yo estoy planeando cómo convertir la funda quitable que llevo y aprovechar el Lazy-Jackpara hacer una Lazy-Bag.
Se trataría de cerrarla por abajo, que es por donde se cierran los clips ahora, ponerle una relinga y abrir la bolsa por arriba, colocando una cremallera y un par de sables.
Nada que no se pueda hacer en una tarde si tienes una máquina de coser casera y práctica con ella.
Pero hay que comprar cosas, tomar bien las medidas ANTES de cortar y... ponerse a ello.
Otra obviedad es confirmar que ponen un hilo que sea realmente con protección anti radiación ultravioleta.

[ulyses]

Importante darle caída a la botavara para que cuando llueva desagüe, y no acaben pudriendo el tejido las bolsas de agua que quedan cuando después sale el sol.

Yo he sufrido todos los sistemas. Funda convencional sin lazys, funda convencional con aperturas para los lazys y lazy-bag. Al final he dejado morir el lazy bag que traía el barco y he optado, como sugiere Folkboat, por una funda tradicional bastante ajustada, con un sistema de cierre por goma continua y ganchos regulable (por si cambio de vela). Conservo los lazys, pero únicamente en el momento de arriar, así que no hay inconveniente para poner la funda. Los lazy siempre están recogidos en los ganchos de rizos y sus cabos se mantienen tensos porque el cabo que tira del conjunto tiene un último tramo también de goma. Tensar y hacer firme el cabo por encima de la goma, en un clamcleat, es la única operación antes de bajar la vela.

Todo tiene ventajas e inconvenientes, pero la comodidad de izar una vela sin estar totalmente aproado y viendo como, una vez sí y otra no, los sables "búscan" los dichosos cabitos, no tiene precio.

[fravafe]

Alguien que me pueda dar el diámetro de la cota F del croquis adjunto en un barco parecido con botavara de 3.30m.
Estoy en dejarle mayor ángulo de caída por lo del agua aprox. 50cm diámetro.

[ULISES]

El problema siempre acaba sienfo la cremallera.

Un truquito para cuando se setropee es coserle 6 o7 cintas a cada lado a lo largo de la cremallera y atarlas o desatarlas en vez de substituirla quevale un paston.

[jomogar3]

En mi experiencia, las cremalleras si no se usan se acaban estropeando....alguien me dijo alguna vez de ponerle crema solar.....alguien lo hace?

[enric rosello]

Yo no llevo Lazy-bag, sino Lazy jacks cogidos por abajo de la botavara y funda tradicional de quita y pon. Me parece un buen compromiso entre facilidad de maniobra, pocos trastos en la botavara, presupuesto y facilidad de plegado de la vela.
suerte

[Fazer1000]

Originalmente publicado por jomogar3

En mi experiencia, las cremalleras si no se usan se acaban estropeando....alguien me dijo alguna vez de ponerle crema solar.....alguien lo hace?

Es de gran utilidad para el mantenimiento de las cremalleras frotarlas, una vez cerradas, con una vela (de cera), y lo que ya han comentado... Que le de el sol lo menos posible.

Suerte!

[jps081270]

Es un pelin coñazo el lazy para izar la mayor, porque los sables siempre se enredan en los cabos si no estas totalmente proa al viento... al menos en mi barco... a mi me parece un rollo...

[LSV]

A mí, como a todos, se me engancha a veces la mayor al izarla, pero creo que la ventaja de tenerla recogida con rapidez y comodidad, sobre todo en un caso de emergencia compensa con lo poco que pueda perjudicar el izado.
Cuando izamos no solemos tener prisa, pero cuando arriamos puede ser más importante la rapidez y el estar menos tiempo a pie de palo.
Actualmente hago salidas cortitas, 2 ó 3 horas y si tuviera un Lazy Bag utilizaría más a menudo la mayor, ya que quitar y poner la funda se me lleva un buen rato y no en la posición más cómoda para mi espalda, lo que me suele llevar a utilizar solo el génova enrollable y a mosquearme conmigo mismo cuando me adelanta cualquiera que lleva las dos izadas.
Así que por la tranquilidad de mi espalda y mi moral voy a convertir la funda en bag y después, si no me convence volveré a desconvertirla.

[jomogar3]

En lo caso cada vez que hizo suelto el lazy totalmente para que no se enganche, aunque se caía la vela hacia los lados, total, vas a subirla....
Saludos

[PLATAZUL]

Yo pedí que me pusieran velcro en vez de cremallera, de momento estoy contento.
Roncitos para todos.

[gilinas]

Mi velera particular (gracias mama ) me está sustituyendo la cremallera por velcro.
Ya os contaré.

[jps081270]

Originalmente publicado por LSV

A mí, como a todos, se engancha a veces la mayor al izarla, pero creo que la ventaja de tenerla recogida con rapidez y comodidad, sobre todo en un caso de emergencia compensa con lo poco que pueda perjudicar el izado.
Cuando izamos no solemos tener prisa, pero cuando arriamos puede ser más importante la rapidez y el estar menos tiempo a pie de palo.
Actualmente hago salidas cortitas, 2 ó 3 horas y si tuviera un Lazy Bag utilizaría más a menudo la mayor, ya que quitar y poner la funda se me lleva un buen rato y no en la posición más cómoda para mi espalda, lo que me suele llevar a utilizar solo el génova enrollable y a mosquearme conmigo mismo cuando me adelanta cualquiera que lleva las dos izadas.
Así que por la tranquilidad de mi espalda y mi moral voy a convertir la funda en bag y después, si no me convence volveré a desconvertirla.

Totalmente de acuerdo... Coñazo al izarla, maxima comodidad al bajarla...

[xento]

Buenas,

Yo me la hice en dos piezas, una es de "quita y pon" (la que esta más a proa) y la otra fija, con velcro para tapar la cremallera y la verdad es que recoger vela se hace en dos minutos, estoy muy contento con el lazy que me hice.

Los cabitos, pues los solucione midiendo bien la distancia de los sables hasta los mismos y con poleas en la parte superior (están a la altura de la segunda cruceta) reenviandolos a cubierta, de esta manera no se me enganchan (casi nunca) los sables al subir la mayor.

Bajo mi experiencia, una de las cosas que me han dado mucha comodidad y que más sencillas han sido de coser.

En este post tienes fotos y el proceso completo.

http://burlon.wordpress.com/2011/11/...en-un-noray31/

Saludos.

[ecume]

En cuanto al agua de lluvia que penetra por la cremallera y queda depositada en los pliegues de la vela, con la subsiguiente molesta ducha al izarla, amen de las manchas que van quedando en el tejido, he optado por una solapa con botones automáticos. Con ésto y dejando la botavara un poco inclinada y cubriendo con plastico el espacio que queda junto al mástil, se ha reducido considerablemente.

Aun así y como ya comenté hace tiempo en otro debate similar, creo que sería mas efectivo una sobrecapucha de plástico o parecido, de quita y pon, que cubra la mitad superior de la funda, con aperturas para los lazys y unas gomas de sujección.

Saludos.

[jomogar3]

A mi me paso lo mismo con el agua, la solución más fácil es dejarla con pendiente hacia atrás.
Saludos

[P27]

Originalmente publicado por fravafe

Alguien que me pueda dar el diámetro de la cota F del croquis adjunto en un barco parecido con botavara de 3.30m.
Estoy en dejarle mayor ángulo de caída por lo del agua aprox. 50cm diámetro.

Un 20% de caida desde D a F ( vamos que si puedes F= D - 20%*D )