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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mercury ha presentado este genial sistema que gobierna dos fuerabordas de forma independiente, puede desplazar el barco en cualquier dirección, y sólo con un joystick. También tiene un sistema de ancla electrónica, conectado al gps, que mantiene el barco en la posición que queremos.
Esto de navegar cada vez tiene menos de artesanía y mas de tecnología.............no se si es bueno o malo, pero es. http://nauta360.expansion.com/2013/0...mber_218393100 |
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#2
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![]() Moooola. Y esto para un velero de.... pongamos 36 pies para no pasarnos, para amarrar un día con.... para no pasarnos 16 nudos de viento ??? ![]() ![]() Bueno, es una idea buena para fuerabordas. Los dos pepinacos que lleva ese en la popa bien valen un joystick (que literalmente traducido significa el PALITO DEL DISFRUTE... )![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#3
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Refloto este hilo porque me he topado con páginas donde describen el sistema Dock&Go de Beneteau. Curiosamente no he encontrado ningún hilo al respecto en LTP (si no he sabido buscarlo disculpas por adelantado)
Os parece útil? Por lo que he visto supone sobreprecios de 30K€ en barcos nuevos, os merecería la pena? Sería más proclive a averías que saildrives convencionales? http://www.soundingsonline.com/news/...ystick-docking http://www.tradeaboat.com.au/news/bo...tick-steering/ ![]()
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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#4
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Creo que el primero en sacar el palito para nautica de recreo fue volvo con los pods ips. Ahora ya lo hay para motores con cola, para fuerabordas y para veleros (saildrive que gira 360 más hélice de proa).
Creo que todos hacen más o menos lo mismo, desplazarse lateralmente, en diagonal, girar sobre sí mismo, mantener posición y rumbo a pesar de viento y corriente, etc. |
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#5
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Un amigo, con Oceanis 45, lleva h proa con cola que gira 360*, es una virgeria ...
Hasta puedes mover el barco lateralmente
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#6
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La cuestión es: es una sofisticación interesante, o una tontería que sólo vale para novatos que no son capaces de atracar sólos?
Y desde el punto de vista mecánico, eso supondría muchas más probabilidades de avería, o no tendría porqué? ![]()
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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#7
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Esto no es nada novo.
Yamaha ya lo tenia en sus fuerabordas (Helm Master). Y tb hay los Seastar Optimus 360 para Suzuki, BRP, etc.. Yo lo veo muy practico y util.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#8
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Cita:
![]() ![]() Saludos y ![]() |
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#9
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realmente es cojonudo, ya que los que tenemos 2 fuerabordas en nuestro barco, sabemos que PARA NADA se parece a lo que es maniobrar con dos ejes o dos intraborda, el barco no maniobra igual de bien de lo que te esperas. Es el sustituto casi casi de la hélice de proa. Un inventazo desde luego
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#10
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Según el configurador de jeanneau, meterle joystick a una motora con dos colas supone sumar 15.000 pavos más antes de impuestos. Metérselo a un velero sale por 24.000 pavos a mayores (también antes de impuestos)
![]() Mucha tela |
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#11
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pues sin duda continuaré con mi hélice de proa, que también me gira 360º el barco...........
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