¿En la ITB revisan la ósmosis?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por NEFTA

No pasa absolutamente nada, solo pensar que hay que engrasar una vez al año y que hay que purgar cada vez que se bota, si no se hace se queda aire en la bocina (como un vaso sumergido boca abajo) y al girar en seco se quema, hay que vaciar este aire pellizcando con dos dedos por la parte superior hasta que salga agua

Lo del mantenimiento ya lo sabia, gracias, tenia duda de si se podria utilizar sin la refirgeracion, se me ha partido la reduccion que lleva el grifo de fondo (supongo que por electrolisis, tenia un pared de risa) he cerrado el grifo y en el otro extremo del tubo he puesto un espiche con abrazadera, cuando lo saque a seco lo arreglare, era por si me tocaba hacer alguna salida antes de eso, gracias un avez mas.

[Astonmartin]

De las diversas respuestas deduzco que la ITB pasada recientemente sí supone alguna garantía, al menos respecto a la ósmosis, aunque no garantía total, por supuesto. Os quedo a todos muy agradecido por aportar vuestros pareceres.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Astonmartin

De las diversas respuestas deduzco que la ITB pasada recientemente sí supone alguna garantía, al menos respecto a la ósmosis, aunque no garantía total, por supuesto. Os quedo a todos muy agradecido por aportar vuestros pareceres.

No has leido bien o no quieres, NO SIRVE DE NADA ahora lo lees bien???
NO SIRVE DE NADA Y NO DA NINGUNA GARANTIA

[PIK]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Yo cuando comento algo, lo digo porque se que ha pasado, no lo digo por decir, se de quien ha tenido que indemnizar por pasar un ITB en el bar, una cosa es que tu pasese tu ITB, que como a todos, nos interesa que no nos pongan problemas y otra es que seas comprador y compres un barco con ITB pasada, y desde luego estamos de acuerdo en que sirve para poco y que para comprar un barco habria que desmontar la mitad, otra cossa es que el armador te deje hace nada un amigo ha estado viendo un Belliure 35 en Calpe y se gasto la pasta en llevarse un perito y el armador del barco se nego a que le hiciera ninguna prueba de osmosis, despues de ir hasta alla y de saber que iba el perito aviso a navegantes que quieran ver el Belliure de Calpe.

Yo también opino de lo que he experimentado, no por hablar, aunque no sé tanto como tú (ni yo ni probablemente nadie en este foro). Por eso he citado de lo que hablo, intentando aportar mi grano de arena. He pasado varias ITB, pero ya que tenemos tu opinión, no es necesario aportar más.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por PIK

Yo también opino de lo que he experimentado, no por hablar, aunque no sé tanto como tú (ni yo ni probablemente nadie en este foro). Por eso he citado de lo que hablo, intentando aportar mi grano de arena. He pasado varias ITB, pero ya que tenemos tu opinión, no es necesario aportar más.

El sarcasmo sobra, he dicho y repito, que se de quien ha tenido que indemnizar, ya se que la mayoria, entre ellos yo, nos comemos los abusos que se producen en todos los sectores, mal general de este pais, pero esa es otra historia.
Mira, una practica bastante frecuente, llega la hora de pasar la ITB y no coincide con la varada anual, hay obligacion de sacar unas fotos con el barco fuera del agua y adjuntarlas al expediente, si conoces al inspector o es de los que le pagas y la pasa en el bar no hay fotos, ese barco se vende, hay problemas y pides el expediente con las fotos y estas no estan .....

Y desde luego en ningun caso he pretendido molestarte.

[PIK]

Originalmente publicado por Velero Simbad

El sarcasmo sobra, he dicho y repito, que se de quien ha tenido que indemnizar, ya se que la mayoria, entre ellos yo, nos comemos los abusos que se producen en todos los sectores, mal general de este pais, pero esa es otra historia.
Mira, una practica bastante frecuente, llega la hora de pasar la ITB y no coincide con la varada anual, hay obligacion de sacar unas fotos con el barco fuera del agua y adjuntarlas al expediente, si conoces al inspector o es de los que le pagas y la pasa en el bar no hay fotos, ese barco se vende, hay problemas y pides el expediente con las fotos y estas no estan .....

Y desde luego en ningun caso he pretendido molestarte.

Pues te agradecería mucho más detalles sobre esa indemnización porque a lo mejor lo utlizo para mi problema (que aunque sea una ITV se refiere a un remolque de barco, por lo que no deja de ser náutico).
Me pareció que querías decir que hablaba por hablar, de ahí mi respuesta sarcástica. Muchas veces lo hago (hablar por hablar) pero procuro especificarlo para que nadie se equivoque.

[Velero Simbad]

Todo aclarado sobre ITV no se nada, no tengo ni carnet pero si necesitas algo sobre ITB me lo dices.