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| VHF: Canal 77 |  |
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#1
13-04-2013, 20:46
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Conexiones
Bueno cofrades, Parece que se va arreglando lo del regulador de mi Mercury 90 cv 4 T ELPT, pues le hemos puesto uno del yamaha y va de lujo. Lo que pasa es que el de Mercury tiene un cable que va del regulador al tacometro y el de Yamaha no lo tiene. Me dicen que lo puedo conectar al alternador, pero mi motor no lleva alternador, sino que lleva plato magnetico y de este salen 3 cables que van al regulador. Mi duda es: ¿puedo conectar a uno de estos tres cables el que va a la señal del tacometro? y ya puestos, la otra duda que me viene es que veo que el regulador se calienta que da gusto, se pone calentísimo y como el otro se me fundió literalmente, me da yuyu que a este le pase lo mismo. Comentar que parece que el plato carga bien las baterias puesto que en el voltimetro cuando está arrancado el motor marca 14,4 voltios. Espero que alguien me ayude con estos temas que me tienen preocupado y no puedo salir a navegar con seguridad. Un cofrade me indicó que sacara la señal para el tacometro de la masa de las bobinas, pero he hecho la prueba y no da señal el tacometro. Espero vuestras ayudas.
 salu2. 
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#2
14-04-2013, 00:00
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Re: Conexiones
¿Nadie tiene un motor de estos? ¿No hay nadie que sepa de eslectricidad-electronica de motores marinos? Bueno, me cuesta creer que en este antro no haya nadie que sepa de esto
 . Esperaremos a que pase el fin de semana y esten todos en puerto, que alguien habrá que esté navegando por ahí y sepa algo. Mientras id remojando esas gargantas con ron del Capitán Morgan. salu2.
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#5
15-04-2013, 23:22
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Re: Conexiones
No creo que nadie haya puesto un regulador Yamaha a un mercury. Porque no lo pusiste mercury o mariner? Esta descatalogado? Si es pro precio mira en usa.
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#6
15-04-2013, 23:45
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Re: Conexiones
El regulador es el mismo, ya que lo fabrica Yamaha para Mercury. Los Mercury venian con un fallo que a los 6 ó 8 años se deterioran y algunos hasta salen ardiendo literalmente (que es lo que me pasó a mi) Un amigo me ofreció uno de Yamaha y por eso lo instalé. El regulador va perfectamente, pero el cuentarrevoluciones lo tendré que conectar ahora directamente al plato. Pero ¿donde? es que del plato salen 3 cables que van a un conector triple y al regulador. Me dijeron que debería cogerlo de ahí, pero no se exactamente de cual de ellos (si es que es de uno de estos) y es que probar con estas cosas a lo loco, como que no.
salu2.
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#7
16-04-2013, 00:12
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Re: Conexiones
Igual digo una tontería, pero intercalas un fusible de de pocos amperios, y a probar, antes de estropear nada se fundirá el fusible.
La pregunta sería, cuanto son pocos amperios?? Ni puta idea pero seguro que alguien nos ilumina.
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#9
16-04-2013, 11:57
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Re: Conexiones
Hola cofrade, a mi también me ha pasado lo mismo que a ti, literalmente se ha quemado el regulador, pero yo no instalé el nuevo ( que por cierto viene mejorado con respecto al original ), me lo instaló el mecánico, por lo que no puedo ayudarte..
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A Cabeza non para!!! 
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#10
16-04-2013, 13:09
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Re: Conexiones
Disculpar mi ignorancia...pero...cual es la funcion de dicho regulador???
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#11
16-04-2013, 14:44
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Re: Conexiones
Cita:
salu2. y no brindo.
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#12
16-04-2013, 15:02
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Re: Conexiones
Pues la funcion del regulador es regular el voltaje y estabilizarlo para que no rusta las baterias corrijanme si me equivoco.
Para el tema del cuentavueltas habria que mirar con que señal trabaja y a partir de ahi hacer o cambiar el cuenta rpm a uno que se adapte. ( con plato magnetico igual se puede sacar señal de la bobina pero no se si contaria bien o habria que ajustarlo seguramente) Saludos y espero que os sirva. Editado por davc en 16-04-2013 a las 15:09.
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jesusseis (16-04-2013) | ||
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#13
16-04-2013, 15:12
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Re: Conexiones
Cita:
Ya hemos oido varias vaces hablar de la "W" ¿Que significa eso de la "W"? por que hoy he pasado por el barco y he buscado la W por todas las conexiones y por allí no lo veo.  salu2.
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#14
16-04-2013, 15:18
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Re: Conexiones
la salida w la da el alternador y normalmente es en los diesel.
en los de gasolina se puede tomar señal de la bobina pero no con todos los relojes.
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#15
16-04-2013, 15:37
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Re: Conexiones
La corriente que da el alternador es alterna(es decir la polaridad va cambiando miles de veces por segundo. para que nos entendamos por eso en casa que funcionamos con 230 alterna da igual que coloquemos el enchufe de una manera o de otra las cosas funcionan y no se hace ningun cruce si fuera corriente continua pegari un chispaczo si nos equivocasemos de posicion.)
Bien,pues todo eso de la alternancia ocurre en el alternador. (que consta de unas bobinas que cuando se les excita con una corriente electrica y se les hace girar dentro de uns imanes generan corriente alterna que es rectificada y convertida en continua por los diodos que hay tambien en el interior del alternador) Pues lo que nosotros queremos para mover el cuenta rpm es una toma de una de esas bobinas para obtener una de las alternancias que seran mas rapidas a cuantas mas rpm gire el motor y/o el alternador y eso es lo que lee el tacometro. Si hay alguien mas que nos pueda ilustrar mas se lo agradeceria porque toda esta parrafada esta basada en mis pobres conocimientos de electricidad y mecanica adquiridos arreglando y estropeando cosas asi que...
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jesusseis (16-04-2013) | ||
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#16
16-04-2013, 15:39
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Re: Conexiones
Cita:
salu2.
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#17
16-04-2013, 15:53
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Re: Conexiones
La verdad no lo se.y aunque consiguieramos sacar señal quien nos dice que coincidira con la interpretada por en tacometro tiene tornillito para regular el tacometro?
antes como estaba? es un reloj jaegger? saludos!
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#18
16-04-2013, 16:50
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Re: Conexiones
Cita:
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#20
16-04-2013, 17:17
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Re: Conexiones
Cita:
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#21
17-04-2013, 16:04
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Re: Conexiones
¿De verdad no hay en este antro nadie que sepa decir a que cable puedo conectar el ya famoso cuentarrevoluciones? lo unico que sabemos casi claro es que tiene que ser del plato magnetico (alternador).
brindo por que aparezca alguien que despeje mis dudas... salu2.
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#22
17-04-2013, 16:57
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Re: Conexiones
si es de ahi, es una de las bobinas que alimenta a la bobina de alta (cable de la pipa).
sueldale un cable y prueba.(no lo sueldes a la pipa eh... a la bobina de dentro del plato magnetico. PD: no me hago responsable si te cargas el reloj jeje
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jesusseis (17-04-2013) | ||
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#23
17-04-2013, 21:47
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Re: Conexiones
Cita:
 Cuando termine con este tema pondré algunas cosillas en el foro de compra-venta. salu2 y
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