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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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aaaajajajaja! lo sientooooooo, pero cuando creía que compraba un barco todo se ha echado para atrás y sigo en tierra! pero entre estos dos con cual os quedaríais como para cruzar el charco? para otra cosa no me da y los demás me son muy incómodos
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#2
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Sencillamente incomparables
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
navegalex (10-05-2013) | ||
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#3
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He tenido en propiedad el coronado y he navegado mucho en el puma 37. Más amplió, más moderno y mejor barco el puma. El coronado demasiado antiguo, te pedirá más mantenimiento.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
navegalex (10-05-2013) | ||
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#4
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Bueno, eso, cual es mas confiable y seguro pa dar la vuelta al mundo! |
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#5
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Bien revisados y preparados, los dos te llevarán donde quieras.
El puma más amplio y mejor pensado, y sobre todo más nuevo. Me acuerdo que el coronado tenía poco motor y poca pala, por lo que en maniobras despacio con viento, siempre teníamos algún percance. |
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#6
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Cita:
http://geureametsa.blogspot.com.es/ El Geure Ametsa (puma 38 ketch) ha atravesado el Atlantico de ida y de vuelta, (y con niños a bordo) , saliendo desde el Cantabrico, (LekeitIo) no desde Cabo Verde, Huelva o Canarias, pero claro a veces hablamos de que barco haria esto o lo otro, pero no decimos nada de que patrones no lo harian ni con un barco ni con el otro. EL detalle esta en como refuerzas, preparas y equipas un barco para un tipo de singladura u otra, siempre y cuando el armador y/o patron este capacitado para el mismo viaje para el cual prepara a su barco. ¡¡¡UN BARCO ZARPA CON CUALQUIER ARMADOR, PERO SOLO ARRIBA A DESTINO CON UN BUEN PATRON¡¡¡¡¡ |
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#7
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¿Y tiene que ser entre estos? esta claro que quieres un bañera central ¿No?
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#8
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#9
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digo estos por dos razones, Simbad, por el espacio interior, ya que estoy en los 187 cms y por el dinero...
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#10
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Dos grandes barcos.
![]() Pero me quedaría con el que esté en mejor estado. ¿una pregunta? cual es tu presupuesto, lo digo por que en Cadiz tienes un Moody 37 CC a muy buen precio, creo que está en Rota. Y este te dará menos mantenimiento y mas preparado para tu proyecto, amen de revalorizarse con el tiempo. que conste que ni conozco a su propietario, ni me va nada en esto, pero creo que puede ser mucho mejor opción. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#11
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Supongo que lo has visto, un amigo vende este Belliure:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=99567 Son navegares muy distintos pero en cuanto a solidez, comodidad y habitalidad es muy recomendable, lo que no se es la altura de la cabina, pero la puede medir, lo tengo amarrado enfrente de mi, aunque mi amigo mide mas o menos eso y anda bien por dentro. ![]() |
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#12
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Cosillas sobre el Coronado 35
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ado#post475598 http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ado#post349484 Es alucinante, aun está la página de cuando lo vendimos, yo creía que estas cosas se disolvían. No sé ya ni como editarla. http://usuarios.multimania.es/librodefaros/rexmaris/ |
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#13
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#14
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#15
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Cualquier barco de este tamaño, no te va a salir por menos de 40.000 euros, lo compres como lo compres.
Si lo compras hecho polvo, te gastarás 20 preparándolo, si lo compras en perfecto estado, el coronado será más barato, pero por menos de 35000 no lo tendrás en condiciones, y luego refuerza jarcia, cambia velas, revisa motor, cambia baterías, revisa neveras, etc, etc. Esta claro que julio Villar cruzo con un barco peor y sn motor, pero por lo que cuentas. No creo que lo quieras hacer en esas condiciones. Si tu presu es tan ajustado, mejor mira un 30 pies, hay un matrimonio con niños que lo van ha hacer en un somo. |
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#16
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Pongo los links para que veas todo lo que he contado, pero veo que me has malinterpretado. Es lo que tiene la red. Suerte en la elección |
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#17
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#18
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entre los dos que dices , en igualdad de condiciones , el puma sin dudarlo lo mas minimo y analizandolo mas "sensatamente"......ese endurance de belliure que te han dicho mas arriva.... aunque tengas que apretarte el cinturon lo que haga falta......cuestion de calidad constratada que se suele decir. y el dia que lo vendas.....el menos problematico si duda alguna....un belliure SIEMPRE sera un belliure.
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#19
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Fui armador de un Coronado 35 aparejado en Ketch durante 7 años. Barco muy amplio de interiores y bañera bien resulta. Incluso realicé regatas en solitario sin mayor problemas. Toda la maniobra estaba reenviada al puesto de gobierno. Fácil de trabajar y de trimar.
Es cierto que "tumba" mucho y muy fácil, debido a su escasa manga y su alto francobordo, pero cuando tienes experiencia en su manejo y trimado aprendes a rizar la mayor primero de todo. Con mucho viento, antes de quitar mayor debes rizar trinqueta, pero esto son cosas que se ven con la experiencia. Respecto al mantenimiento que te han dicho, permíteme que no esté de acuerdo, no tiene mas mantenimiento que el puma 37 por mas nuevo que esté. Todos los barcos, con esos años, pecan de lo mismo, necesitan mucho "cariño" El barco es noble con mal tiempo, perezoso en las maniobras (incluso le "ensanché" la pala del timón para tener mejor respuesta. Un gran barco. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Alandris | ||
atria (30-04-2013) | ||
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#20
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![]() porque por mas que me ajuste el cinturón no aparecen!![]() ![]() ![]() |
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#21
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Soy un Feliz armador de un Coronado 35 Slop.
Quizas no sea un barco rápido y competitivo, pero estoy muy contento con su respuesta para el uso que hago de és (a parte del brico). Su primer armador lo llevo hasta las costas de turquia y segun sus relatos siempre se comporto de maravilla. Actualmente lo uso para navegacion costera y como segunda vivienda. saludos ![]() ![]()
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#22
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Estoy de acuerdo Panxut, yo yengo un Coronado 41 y he capeado temporal 7-8 frente a Cabo Tiñoso, desde entonces me he sentido muy seguro con el.
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#23
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Cita:
Además era terriblemente inaccesible para todo. Tiene más fallos invisibles, más para un profano, pero de las cosas buenas también te cuento. Alto en todas partes para mi mujer que es enorme, manejable en una bañera super seca. Yo no veo que sea escorón, pero es que yo meto rizos mucho antes de que vaya a hacer falta. En el salón falta una mesa de cartas o cockpit, que le diera un aire más pofesional con las instalaciones e instrumentos, pero es cuestión de planificarla y construirla sobre la litera que no deba estar siempre puesta y apoyada en el mamparo. A ver, no es un barco para ganar regatas. |
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