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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes,
Cervezas a todos ![]() , y al que no una copita . Vamos al asunto, necesito ayuda sobre las roldanas superiores de mi First 32s5, subí al palo el otro dia para mantenimiento y porque el amantillo de botavara estaba mordido arriba y para mi sorpresa estoy casi sin poleas, estan ambas, tanto la de driza como la de amantillo "tiesas" de material. He estado investigando en internet en la pagian de Z-Spars y he encontrado que mi modelo de palo es el Z351 del año anterior al 1999 pero no logro abrir el esquema, sin embargo el del posterior a este año si, mi duda es.....¿son las mismas poleas? Las referencias de estas según esquema son 1616 y 1618. Algún armador con este barco que las haya cambiado o alguien que me resuelva esta duda me puede orientar?? Muchas gracias a todos! ![]() ![]() ![]() |
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#2
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En la página de Rig-Rite puedes tener lo que buscas:
http://www.rigrite.com/Spars/Zspar/Z-Sheaves.html Podrás ver que la referencia que tu dices, 1616 es de 45 x 13 y eje de 8mm. Y la 1618 es de 60 x 16 y eje de 8mm. Ojo que hay unas 1618 B que llevan rodamientos. Espero que te haya servido de algo. Un saludo y una ronda de Ribeiro, que invito yo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maquians | ||
Arion (14-05-2013) | ||
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#3
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Tengo un 35S5 el año pasado cambie las poleas del tope de palo, son las mismas que lleva la botavara en la parte de popa, yo saque una me hicieron dos macizas de teflon y problema resuelto.Espero que te valga Saludos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ulyses | ||
Arion (14-05-2013) | ||
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#4
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![]() ![]() Gracias!He pensado tambien en la idea de que me la hagan en torno de teflon, ¿es buena idea? Le puedo montar la de rodamientos para que vaya todo un poco mas suave? el siguiente problema es sacar el pasador que seguro está griposo y va a dar trabajo..... ![]() Saludos. ![]() |
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#5
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Teflón no. Hazlas en Delrin. Ese es el material idóneo.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maquians | ||
Arion (15-05-2013) | ||
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