Problema técnico en un Evinrude E90FSL

[kuko1970]

Buenas a todos y vaya de mi parte una ronda de Ron y si es cerveza pues también.

Tenemos un evirude E90FSL con sus añitos pero bien cuidado y con no mucho uso. El caso es que al final del verano pasado se encendía el piloto de "low Oil", y aceite en el depósito tenía de sobra, luego a los días se encendía el de "no Oil" y lo mismo.

Luego cuando lo llevamos a la nautica de la zona (Caboneras), nos dicen que seguramente sea el sensor, lo cambiaron pero sigue igual, y ahora me dicen que puede ser la bomba del aceite. El caso que esto es al menos unos 1500 euros según me dicen.

La pregunta es: ¿donde puedo comprar esta pieza de segunda mano mas barata?

Por otra parte me dicen que comprándola en USA sale baratísima, sabeis se esto es cierto y como encontrarla.

En otro sitio me dicen que poniendo una bomba y depósito de otra marca (tienen de sigunda pata uno yamaha) podría valer y por mucho menos dinero.¿que opinais?

Y ya por último, ya que en la nautica van con prieba y error, ¿creeis que es este el problema?

Manda Eggs con la crisis, lo que hay que rebuscar para arreglar el cascarón¡¡¡

Gracias de antemano por las respuestas y buena mar a todos.

Salusita el marinero KUKO

[Arandi]

Has barajado la posibilidad de anular la bomba de aceite y hacer tu mismo la mezcla (2%) en el deposito?
Ya se que es un poco engorroso pero evitas la posibilidad de que se te gripe el motor si algun dia te falla la bomba.
Y de paso te ahorras los 1500 leuros que te piden...
Un saludo,

[kuko1970]

Arandi gracias por la respuesta.

Lo habia pensado pero me dicen que si lo hago me cargo los inyectores. La verdad seria la solucion perfecta pero no puede ser segun dicen.


Unos rones

[Manfer]

Quizás no tenga nada que ver pero te comento lo que me pasó a mí, yo tengo un optimax 90 cv, al año también me apareció el mensaje "low oil" y tenía aceite de sobra, lo que sucedía era un fallo electrónico, la centralita viene preparada para un montón de sensores y uno de ellos es para un depósito de aceite externo que sin saber ni como ni porque era el que daba fallo. La solución fué resetear la centralita y anular los sensores que no tenían que funcionar, hasta ahora, después de 4 años, no me ha vuelto a dar problemas y que siga así

[kuko1970]

Gracias, a mi me parece que es algo así, me huele a elcétrico, no a mecánico....

Voy a probar primero a resetear la centralita antes de compar la dichosa pieza que son , mas de 1000 leuros y además la veo por ebay a 390 pero no se si llegará a tiempo y si estará en condiciones.

Bueno ya contaré si se repara y como.

Buena mar y roda a mi cuenta.