Bricobarco Prensa-estopa y estopada Goretex

[naBruma]

Buenos dias! Una ronda de mi cuenta que me toca preguntar

Como algunos sabeis, hace unos dias saqué el barco para su varada anual, esta vez aproveché para cambiar la estopada.
Sustituí la vieja estopada "normal" por una nueva de Goretex, que por cierto me costó lo suyo, pero que me dijeron que es mucho mejor: sin grasa, mayor vida útil, y seca mientras el eje no está trabajando.
Le metimos 4 aros (los mismos que sacamos, pero ahora dejando casi todos los hilos de rosca para apretar el prensa-estopa disponibles)
La dejamos pre-ajustada en varadero y la acabamos de ajustar de camino al amarre, todo ok!

El tema empieza cuando este domingo salgo a navegar un rato, voy a motor a unas 1400 vueltas para alejarme de la costa y de paso re-comprobar el correcto funcionamiento del prensa-estopa, a los 10 o 15 minutos bajo a ver y cuando toco el prensa este está muy pero que muy caliente, quemando!! y hace 0 gota de agua! Decido volver a puerto.

El misterio: (o lo que para mi es el misterio!)

En principio parece claro que el prensa se calienta porqué la estopada está demasiado apretada y no se refrigera porqué no fluye agua pero.. con el motor parado el eje gira suave y perfectamente si lo acciono con la mano (y no soy precisamente un musculitos ) La presión es correcta! (no soy un profesional pero me atrevo a afirmarlo)
Sea comos sea con el eje trabajando no pasa gota y el prensa se calienta... creo que la estopada no puede trabajar correctamente más floja. Quizás deberia soltar un poco el prensa, dejar que pase un poco de agua y devolverlo a su punto de presión actual? Quizás haciendo esto conseguiría mantener la presión adecuada y permitir que fluya el agua cuando el eje trabaje? (que conste que esta idea es del cofrade Xeneise )
Quizás es que solo han llegado a mojarse los 2 o 3 primeros aros de estopada.. y como el último o los 2 últimos se han mantenido secos y no permiten que pase gota es la fricción de estos con el eje la que transmite el calor... (de esta posibilidad sale la idea de "abrir" para que pase agua y volver a "cerrar")


A ver que conclusiones, ideas o afirmaciones categóricas salen de esto!

Muchisimas gracias!!

Pongo otra post con una foto de la estopada que he puesto (para que no hayan dudas)

[naBruma]

La estopada montada:

[Tortuga Carey]

Tu mismo te has respondido, el problema debe ser que no has dejado fluir el goteo, te pongo un enlace de un correcto montaje de la empaquetadura haber si lo soluciones antes de provocar males mayores:

http://187.141.81.212/biblioteca/MAQ...aquetadura.pdf

No conozco ese material pero no me parece muy distinto al resto, se debe dejar que gotee bastante unos diez minutos y luego reducir ese goteo a un nivel aceptable.

[naBruma]

Pues si, pero no

Empecé abriendo un poco el prensa-estopa, luego más y más, hasta que lo solté del todo; ni gota.

Encendí el motor y probé dándole avante y atrás unos minutos, primero con el prensa un poco suelto, luego más suelto y finalmente suelto del todo, ni gota.

Que puedo hacer, le saco un anillo a ver si logro hacer pasar agua

Aquí va una foto del prensa sin prensa:

[naBruma]

y aqui otra de como lo dejé montado al final:

[nagual]

Me interesa este hilo estoy a punto de pasar de volvo seca a estopada con goretex, navego bastante y no depender de tener que cambiar una bocina es una gran tranquilidad, me lo ha sugerido un colega que la tiene montada así y me comenta que con esta nueva estopada casi es como una bocina seca y que el material tarda mucho mas es degradarse.
saludos

[Tortuga Carey]

Si se puso muy, muy caliente, yo revisaria que no se haya quemado la estopada, pero prueba a mandarles un correo a sole (que parece que ese es tu prensa: http://www.solediesel.com/es-es/acce...ante-1701.aspx# ) explicando el proceso, la esopada que has puesto y la grasa utilizada y a ver que te dicen.

[lidiana]

Coño... a mi me ha pasado lo mismo...
Yo no quite la estopada vieja, pues tenía el barco en el agua, dejé la vieja que de tanto apretar está empotrada al final del cuerpo del prensaestopa, y añadí un par de aros de estopa nueva, uno con el corte arriba y el otro con el corte abajo, y arete un poco, casi nada... y no cae ni gota
Lo he aflojado del todo y no cae ni gota, pero después de estar un rato con el eje girando, el prensaestopa está caliente, pero se puede tocar con la mano...
Al principio pensé que con el tiempo empezaría a caer la gota, pero lo he usado un poco, y nada, no cae ni gota...

Estaré atento a este hilo, a ver que soluciones hay...

Un saludo NaBruma

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por lidiana

Coño... a mi me ha pasado lo mismo...
Yo no quite la estopada vieja, pues tenía el barco en el agua, dejé la vieja que de tanto apretar está empotrada al final del cuerpo del prensaestopa, y añadí un par de aros de estopa nueva, uno con el corte arriba y el otro con el corte abajo, y arete un poco, casi nada... y no cae ni gota
Lo he aflojado del todo y no cae ni gota, pero después de estar un rato con el eje girando, el prensaestopa está caliente, pero se puede tocar con la mano...
Al principio pensé que con el tiempo empezaría a caer la gota, pero lo he usado un poco, y nada, no cae ni gota...

Estaré atento a este hilo, a ver que soluciones hay...


Un saludo NaBruma

Si no es un prensaestopa seco, deberían salir unas gotitas de agua cuando gira la hélice para refrigerar.
En tu caso, no me parece correcto dejar la estopada vieja. El problema es que quitarla estando el barco en el agua puede ser complicado, ya que debería de empezar a entrar bastante agua.

[lidiana]

Originalmente publicado por javibrokmmm

En tu caso, no me parece correcto dejar la estopada vieja. El problema es que quitarla estando el barco en el agua puede ser complicado, ya que debería de empezar a entrar bastante agua.

Lo sé... por eso no quité la estopada vieja... lo haré bien en la próxima varada .

[simplex]

Ola;

la estopada cuando se monta, y esta bien hecha, no hay que apretarla mucho es preferible hechar el barco al agua,y despues apretar, si no despues no hay quien le quite la memoria .

El goretex, es impermeable al agua Yo no conozco ese cordon .(siempre e usado el grafitado) pero imagino que aparte del goretex llevara otras fibras, y si esta muy apretado a parte de calentarse produce desgaste en el eje.

Yo volveria a hacerla de nuevo.

saudos

[4rosas]

Hola, no sé a qué se puede deber, lo que sí, que por si acaso no habrás dejado muy flojo el prensa, no? Digo no vaya a ser que de repente con la presión de agua o algo de pronto se solucione y comience a entrar agua de más, no?
Te costó mucho muchísimo meter la estopa? Lo digo porque mi bocina la lleva de 6, no de 8; habrás puesto el grosor adecuado? Lo digo por sugerir algo, pues aún así parece extraño que no haga ni gota, ni idea
Suerte con el asunto, ya informarás, que me corroe la curiosidad
Saludos

[naBruma]

Gracias a todos

Este próximo fin de semana vamos a sacar la estopada, como mínimo un par de hilos, para verificar que no se haya quemado y engrasar como es debido. Me han dicho que este tipo de estopada no hace gota (cosa que ya me dijeron cuando la compré) pero me han dicho también que por eso mismo y justamente para evitar un calentamiento excesivo del prensa estopa de bronce hay que engrasarla bien, cosa que no se hizo ya que donde la compré me dijeron que este tipo de estopada no necesitaba engrase.

El lunes sigo..

[ankaluze]

Originalmente publicado por naBruma

Gracias a todos

Este próximo fin de semana vamos a sacar la estopada, como mínimo un par de hilos, para verificar que no se haya quemado y engrasar como es debido. Me han dicho que este tipo de estopada no hace gota (cosa que ya me dijeron cuando la compré) pero me han dicho también que por eso mismo y justamente para evitar un calentamiento excesivo del prensa estopa de bronce hay que engrasarla bien, cosa que no se hizo ya que donde la compré me dijeron que este tipo de estopada no necesitaba engrase.

El lunes sigo..

Hola naBruma, dinos que tipo de grasa te han recomendado para esa estopada.

[soneya]

Originalmente publicado por ankaluze

Hola naBruma, dinos que tipo de grasa te han recomendado para esa estopada.

Yo utilizo estopada de teflón y le pongo grasa molikote. Poer ahora va fenomenal, pero sigo atento a esta nueva estopada

[Xeneise]

Un servidor hace exactamente igual que Soneya (grasa de molibdeno) y mi prensaestopa húmedo funciona como uno seco. Ni gota vamos. El del amigo NaBruma seguro queda igual después de que reemplace el hilo quemado... vamos digo yo. Porque la verdad que me sigue pareciendo un misterio que lo pueda mover suave con la mano y que al mismo tiempo caliente tanto ES un caso para Iker de cuarto milenio pero náutico

[naBruma]

Bueno! Parece que el asunto ha quedado finiquitado!

El sábado (con el amigo Xeneise ) desmontamos la prensa y quitamos el primer hilo de estopada (no estaba en absoluto quemado) arrancamos motor e hicimos girar el eje a unas 800 r.p.m. hasta que finalmente pasó agua, unos pocos minutitos fueron suficientes; tras esto metimos grasa (Molikote), de nuevo el hilo que habiamos sacado pero ahora bien bañado en la misma grasa, otro pegote de grasa y la prensa de nuevo. Para comprobar tuvimos el eje girando unos 20 minutos más sin calentamiento del prensa-estopa.

Ayer salí a navegar un rato para re-comprobar que no se calentara con un régimen de revoluciones más alto y "en condiciones de mar": sin problemas!

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda y consejos!

[naBruma]

Quiero añadir 4 aclaraciones

Cuando compré este tipo de estopada me dijeron:
1- Que no precisaba que se engrasase (tu la montas en seco tal y como viene, limpia!)
2- Que en parado no haria nada de agua y muy poca con el eje girando.

La realidad ha sido otra:
1- La estopada ha necesitado grasa para que no se calentase el prensa-estopa (en mi caso Molikote/Molibdeno)
2- En parado no hace nada de agua pero con el eje girando, tampoco.

Un cofrade al que consulté fuera de este hilo me dijo: Con esta estopada el prensa-estopa no te hará agua, eso si, ha de estar bien engrasada, será normal que se caliente algo el prensa-estopa, pero ni de lejos debe quemar.
Con esto entendí que al no hacer agua con el eje girando (caso contrario a lo que me dijeron cuando compré el material) era evidente la necesidad de engrasarla para evitar el calentamiento de la misma al no refrigerarse por agua (caso también contrario a lo que me dijeron cuando la compré!!)


El sábado abrimos y dejamos que pasara agua, pero lo realmente importante fué el engrase que hicimos, ahora funciona correctamente.

[Nochero]

Yo en esto supongo que estoy chapado a la antigua y en este barco tengo y quiero un prense húmedo de bronce como el del antiguo que echo 30 años sin dar un problema.
Y no hay que obsesionarse con la entrada de agua pues los prensa húmedos tienen que meter agua para funcionar bien,puede que sea un poco molesto pero la seguridad que a mi me da llevarlo suple con creces las molestias.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Nochero

Yo en esto supongo que estoy chapado a la antigua y en este barco tengo y quiero un prense húmedo de bronce como el del antiguo que echo 30 años sin dar un problema.
Y no hay que obsesionarse con la entrada de agua pues los prensa húmedos tienen que meter agua para funcionar bien,puede que sea un poco molesto pero la seguridad que a mi me da llevarlo suple con creces las molestias.

No es que sea molesto, es que causa osmosis, produce malas olores y oxida y además es insalubre
SALUT

[naBruma]

Originalmente publicado por Nochero

Yo en esto supongo que estoy chapado a la antigua y en este barco tengo y quiero un prense húmedo de bronce como el del antiguo que echo 30 años sin dar un problema.
Y no hay que obsesionarse con la entrada de agua pues los prensa húmedos tienen que meter agua para funcionar bien,puede que sea un poco molesto pero la seguridad que a mi me da llevarlo suple con creces las molestias.

En el caso de este hilo estamos hablando de un prensa húmedo y de bronce. Lo único que se ha hecho ha sido ponerle una estopada "moderna" y con prestaciones añadidas.

[Nochero]

Vamos a ver si me explico.
Naturalmente a mi si me ofrecen un prensa con las mismas garantias que el que tengo que no eche ni gota contentisimo seria genial.
Dicho eso y bajo mi pobre experiencia creo que a día de hoy no hay ese prense, salvo que me vaya a algo fuera de mi presupuesto.
Me parece que exagerais un poco,por aquí hay barcos pesqueros de fibra con este prense que tienen 30 años y ninguno de ellos tiene ósmosis,además yo le he dado a la sentina varias capas de pintura dos componentes y cada día si tiene le achico la poca agua que pueda tener,malos olores pues en mi caso la verdad en un barco de pesca que queréis que os diga e insalubre pues no se,yo trabajo en cubierta y en las rutas voy en el puente no en la sentina.
En estos dos años no he tenido apenas que eliminar óxidos y lo reviso habitualmente,lo considero también una forma de revisar todo.
En las continuas revisiones que tenemos el ingeniero a mandado cambiar muchos ejes y todos fue por apretarlos demasiado dejándolos marcados.
Seguramente este anticuado y por aquí me desasneis.

[ALAMARSALA]

Saludos y que corran unas cervezas. Si es como lo cuentas parece muy ventajoso el nuevo material. Por favor, ¿donde se puede conseguir?, ¿hay alguna dirección web disponible donde poder encargarla?

[naBruma]

Mira la foto del segundo post del hilo. Sea como sea se consigue en cualquier tienda náutica

[Loskar5@Yahoo.es]

Originalmente publicado por naBruma

Pues si, pero no

Empecé abriendo un poco el prensa-estopa, luego más y más, hasta que lo solté del todo; ni gota.

Encendí el motor y probé dándole avante y atrás unos minutos, primero con el prensa un poco suelto, luego más suelto y finalmente suelto del todo, ni gota.

Que puedo hacer, le saco un anillo a ver si logro hacer pasar agua

Aquí va una foto del prensa sin prensa:

-En la foto aparece un tornillo en la parte superior, ¿se quita y se mete grasa por el orificio?