Trucos para atracar sin vecinos de babor y estribor.

[Invalor]

Hola, que haceis para que no se os atraviese el barco al atracar cuando no teneis ni vuestro vecino de babor ni estribor en el pantalan? A mi cuando atraco se me atraviesa enseguida el barco y tiene tendencia a querer ponerse paralelo al pantalan dependiendo de hacia donde sople el viento, a poco que sople el viento se atraviesa muy rápido... Efectuo la maniobra de amarrar la proa primero con las dos amarras bastante rápido pero aún así empieza la popa a irse y no me deja coger de manera comoda y segura la guia del cabo del muerto para amarrar el barco de popa. La verdad es que se atraviesa enseguida. El barco es un 6 m pesca-paseo de fibra con cabina, y con viento la cabina hace de vela.

Saludos domingueros

[Makoki II]

si en tu puerto te lo permiten : ponle una pequeña boya a la guía a la altura de tu popa , cuándo llegas recoge la boya con el bichero y ya puedes amarrarla de popa y a la vez tienes la guía en la mano y así la barca no se te cruza.

[Keith11]

Entra de proa y amarrate tu popa a la cornamusa del barco vecino de tu vecino, mientras un marinero de tierra te aguanta la proa . Te quedara el barco un poco cruzado, pero da igual es provisional. Despues que te pasen la guia del muerto, y cobras muerto por popa, al tiempo que liberas la amarra al otro barco, y la haces firme en tus cormanusas (el marinero te sigue aguantando la proa), y luego, finalmente, ya te vas a proa y amarras la proa...

[scampolo]

Has probado a meterlo de popa?
Igual no te abate ya tanto el viento.
Pruébalo a ver.

[dunic]

Amarra de popa , primero la de Barlo , después la de Sota , pones avante suave con timon a la via y la proa se centrará , amarras la guía a proa

[Invalor]

Originalmente publicado por Makoki II

si en tu puerto te lo permiten : ponle una pequeña boya a la guía a la altura de tu popa , cuándo llegas recoge la boya con el bichero y ya puedes amarrarla de popa y a la vez tienes la guía en la mano y así la barca no se te cruza.

Gracias por el consejo, pero el puerto no deja colocar boyas.

Un saludo Makoki!

[Invalor]

Originalmente publicado por Keith11

Entra de proa y amarrate tu popa a la cornamusa del barco vecino de tu vecino, mientras un marinero de tierra te aguanta la proa . Te quedara el barco un poco cruzado, pero da igual es provisional. Despues que te pasen la guia del muerto, y cobras muerto por popa, al tiempo que liberas la amarra al otro barco, y la haces firme en tus cormanusas (el marinero te sigue aguantando la proa), y luego, finalmente, ya te vas a proa y amarras la proa...

Eso ya lo hago cuando tengo a los vecinos, si te fijas mi pregunta se refiere a amarrar cuando no hay vecinos.

[Invalor]

El motor del barco es un fueraborda, no puedo amarrar de popa.

[Keith11]

Originalmente publicado por Invalor

Eso ya lo hago cuando tengo a los vecinos, si te fijas mi pregunta se refiere a amarrar cuando no hay vecinos.

ya... creo que no me has entendido... amarra en el sitio de tu vecino, y amarrate al vecino de tu vecino. El barco te queda cruzado, pero inmovil... y ya con calma primero con el muerto de popa (y ya llevas el barco a su sitio correcto), y luego la proa (que siempre estara controlada por el marinero)...

o quiza no entiendo muy bien el problema

[Invalor]

Ahora lo entiendo, probare tu metodo. Con la de barcos florero que nunca salen y que hay en mi puerto se da la casualidad que yo y mis vecinos de babor y estribor somos los que mas salimos. Con lo bien que me va que esten ellos amarrados para hacerme a mi de guia. La ley de murphy nunca falla.

Saludos!

[Keith11]

Originalmente publicado por Invalor

Ahora lo entiendo, probare tu metodo. Con la de barcos florero que nunca salen y que hay en mi puerto se da la casualidad que yo y mis vecinos de babor y estribor somos los que mas salimos. Con lo bien que me va que esten ellos amarrados para hacerme a mi de guia. La ley de murphy nunca falla.

Saludos!

... ya pasa!!!

[P27]

Originalmente publicado por Invalor

Hola, que haceis para que no se os atraviese el barco al atracar cuando no teneis ni vuestro vecino de babor ni estribor en el pantalan? A mi cuando atraco se me atraviesa enseguida el barco y tiene tendencia a querer ponerse paralelo al pantalan dependiendo de hacia donde sople el viento, a poco que sople el viento se atraviesa muy rápido... Efectuo la maniobra de amarrar la proa primero con las dos amarras bastante rápido pero aún así empieza la popa a irse y no me deja coger de manera comoda y segura la guia del cabo del muerto para amarrar el barco de popa. La verdad es que se atraviesa enseguida. El barco es un 6 m pesca-paseo de fibra con cabina, y con viento la cabina hace de vela.

Saludos domingueros

Prueba esta maniobra
Partiendo de que la gaza de la amarra de proa y la gaza del muerto estan unidas entre si por un cabo a eso le llamo yo guia

Llegas de proa tomas la amarra de barlovento, NO encapilles simplemente pasa la guia del cabo del muerto por la cornamusa pero sin darle vueltas
Corrre a popa con la guia y amarra primero de popa y luego mediante la guia agarras la gaza de proa y encapillas
El barco correra a lo largo de la guia, "apoyado" en la coranmuza de proa y tu al ir avanzando en cubierta con la guia evitas que se te atraviese, tanto de proa como de popa
Corre pirata correcon la guia en la mano

[vertijean]

pon un finger

[Invalor]

Originalmente publicado por P27

Prueba esta maniobra
Partiendo de que la gaza de la amarra de proa y la gaza del muerto estan unidas entre si por un cabo a eso le llamo yo guia

Llegas de proa tomas la amarra de barlovento, NO encapilles simplemente pasa la guia del cabo del muerto por la cornamusa pero sin darle vueltas
Corrre a popa con la guia y amarra primero de popa y luego mediante la guia agarras la gaza de proa y encapillas
El barco correra a lo largo de la guia, "apoyado" en la coranmuza de proa y tu al ir avanzando en cubierta con la guia evitas que se te atraviese, tanto de proa como de popa
Corre pirata correcon la guia en la mano

Buen sistema, un hibrido seria amarrar en la cornamusa solo la proa lado babor donde no me sale la guía del muerto, en mi caso la amarra de babor como comento, luego pasar la guía del muerto por la cornamusa de proa estribor e ir corriendo a amarrar la popa por estribor.
Creo que lo mejor seria turnarnos con los vecinos de babor y estribor las salidas y horarios de retorno a puerto para que al menos me encuentre a uno de ellos siempre amarrado y ellos a mi.

[Invalor]

Originalmente publicado por vertijean

pon un finger

O mejor que me den unos manguerazos de loctite cuando llego para que se me quede el barco pegado sin moverse, lástima que el agua y el loctite no se llevan bien.

[Gabrielm254]

Lo sé por experiencias y es un coñazo, lo mejor es tomárselo con paciencia y tranquilidad, defensas donde ya sabes que va a dar , una vez amarrado en un extremo proceder sin prisa, tranquilamente.

[jacarejack]

Rondita de lo que gusteis
Entra de proa con angulo con respecto al viento: la proa al centro de tu atraque, la popa a barlovento unos 10-20º, despacito, justo antes de cascarle a la torreta esa que ya está torcida y llena de golpes (), deja embragado atrás (si llegaste con demasiada arrancada, dale una palada al gusto y deja embragado atras). Luego, corriendo pero sin darle patadas a todo, vete a proa a coger el cabo de barlovento (¿te olvidaste el bichero?, puede que tengas que repetir la aproximación...) y vuelve a popa con la guia del muerto . Mientras, el viento habrá tirado la popa a sotavento, pero no mucho gracias al angulo con el que entraste (si cuando vuelvas sigue a barlo, has triunfado): si no es demasiado y el viento no es muy fuerte (en este caso te abarloas y a esperar), podrás hacer firme y que deje de abatir. Según si tu hélice es dextrogira o levogira, puede ayudarte una palada atrás más o menos fuerte (o incluso dejarlo un rato dando atrás fuerte), para terminar de enderezar el barco si se te fue a sotavento demasiado...

[nalari]

Amarras de proa, vas corriendo al motor, lo dejas marcha atras, y el barco irá al sitio. Con la marcha atras puesta, lo dejas, y terminas de poner el muerto y amarrar. Terminada la operación, punto muerto, y cervecita para celebrarlo.

[Chamo.68]

Cuanto se aprende por aqui.

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por nalari

Amarras de proa, vas corriendo al motor, lo dejas marcha atras, y el barco irá al sitio. Con la marcha atras puesta, lo dejas, y terminas de poner el muerto y amarrar. Terminada la operación, punto muerto, y cervecita para celebrarlo.

... y hélice liada al muerto.

[nalari]

Ninguna, la guía la llevas por el lateral si es suficientemente larga no pillarás nada. Yo llevo haciéndolo así, pero de popa muchos años y en la vida he pillado nada. Pongo amarras de popa, pongo avante, y tranquilamente amarro. Alguna vez también lo he hecho al revés como he comentado antes, pongo las de proa, meto atras, y a terminar de atracar tranquilo.

[Gabrielm254]

Pues eso...

[GALACTICA]

Originalmente publicado por nalari

Ninguna, la guía la llevas por el lateral si es suficientemente larga no pillarás nada. Yo llevo haciéndolo así, pero de popa muchos años y en la vida he pillado nada. Pongo amarras de popa, pongo avante, y tranquilamente amarro. Alguna vez también lo he hecho al revés como he comentado antes, pongo las de proa, meto atras, y a terminar de atracar tranquilo.

Coincido con la forma de atracar de nalari, creo que es la más acertada, pero ojo a donde tienes el timón poner a barlovento.

A ver si alguien más aporta otros trucos útiles.

[windi]

¿Y lo agradable que resulta ir con la guía en la mano, de popa a proa (o viceversa, según corresponda) con velocidad para evitar que se te cruce, mientras te vas cortando la piel con todas las lapas del mundo y alguna más?

[gilinas]

La guía lo mejor es ir subiéndola a cubierta a medida que la cobras, así no hay problema de pillarla con la hélice.

Si se queda luego en cubierta, además no se le hará caracolillo.