"Duda que me asalta...."

[SEQUINOQUI]

Buenas Tardes Cofradísimos,
Antes de nada agradeceros de antemano, todas vuestras ayudas, que se, que voy a recibir por vuestra parte en cuanto a la duda que me asalta. Tambien pediros perdón por si el tema ha salido ya, (que puede ser), pero no he podido encontrar en el buscador.
Bueno, aya voy!!!, se me esta pasando por la cabeza, la idea de pasar un año navegando por el caribe. Saliendo desde mi puerto base en Valencia. Actualmente, tengo un Jeanneau Sun Odyssey 54 Ds, que estoy equipando poco a poco para este proyecto. Pero ultimamente, estoy leyendo bastante sobre travesias iguales que la que quiero realizar, pero en catamaran. Y aqui es donde esta la pregunta, mejor ¿Velero o Catamaran?. Se que son cosas totalmente distintas, pero me gustaria contar con vuestras opiniones, pensando en todas las cosas buenas y malas que puede tener cada candidato y sobre todo pensando el dia a dia, con sus pros y sus contras en puertos, maretones, fondeos, seguridad,mantenimientos,navegaciones extremas, etc etc etc.... "En fin ahi lo dejo...."
Muchas gracias a todos y como no

[ignius]

Mi opinión. Con el barco que tienes, al Caribe......y un poco más allá si quieres sin problema. Con el equipamiento necesario, etc, etc.

A quien le guste lo de los catamaranes y se lo pueda permitir, pues muy bien también.

Saludos.

[GALACTICA]

No tengas dudas cada uno tiene sus ventajas, pero creo que a nivel de travesía puede tener más seguridad tu velero que un catamarán.

Ni te lo plantees tienes un buen barco para cruzar el charco.

[caribdis]

Yo creo que la seguridad que da saber que el barco puede volcar y ponerse de nuevo en pie es muy dificil de compensar.

Y por otro lado, en crucero debes buscar rutas con portantes, pero a veces, una travesía de ceñida te puede evitar incómodas esperas por la estación con portantes, o al menos, tener una mayor libertad de elección. Por poner un ejemplo, el galeón de Manila, el convoy que iba de Manila a Acapulco en tiempos de la colonia española en Filipinas, debía esperar a salir cuando entraran los portantes en mayo, coincidiendo con la temporada de mayor cantidad de tifones de mayo a noviembre . Con un barco ceñidor es posible adelantarse saliendo en abril y estar ya en mayo fuera de la zona peligrosa.

Un saludo y hagas lo que hagas, disfrútalo.

[alcapar]

Hace unos días planteaba la misma cuestión, bueno parecida porque yo no tengo un 54 sino un 37, pero planteaba la disyuntiva entre un 50 pies y un catamarán de 40.

Si de mí dependiera me decanto por el monocasco pero la almiranta también lo tiene claro, el cata. La calidad de vida a bordo es muy superior en el cata, vives arriba y en el monocasco abajo. También depende de qué catamarán, hay catamaranes que te permitirán ir muy rápido e incluso ceñir, si piensas en Lagoones o similar, entonces solo irás rápido con portantes a partir de cierta intensidad de viento.

En cualquier caso, ya teniendo el 54 tiraría para adelante y no me complicaba la vida.

[CHIGUIRE]

Aquí tienes algo para ponerte los dientes largos, yo ya no le leo por que me va a dar un chungo de la envidia
Espero que sigan haciendo nuevas entregas periódicas que leerlos es como estar a bordo con ellos.
Les deseo buena proa y que todo les salga muy bien.
por ellos y su magnífico proyecto
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=114850

[Rebellin]

Eso de que un catamarán no se pueda adrizar si vuelca...me pone los pelos de punta.

Rebe

[navegalex]

Tienes un 54 pies y haces una pregunta así? suena muy raro... lo heredaste hace poco o algo así? digo, porque alguien que llegó al nivel de tener un barco de esa eslora (que por cierto, no es para ir al caribe, sino a la luna) es porque ya lleva millas...muchas millas... no?

[Ramon Bonifaz]

Con ese barco ni me lo pensaba (pon unas fotos y nos pondras los dientes largos). Yo tengo un SO 37 y me tiene enamorado, asi que un 54 ds ...

Brindo porque cumplas tu sueño