Mejor barco-eslora para nacegacion en solitario

[jazcaba]

Hola!!, estoy pensando comprar un barco y por fin no depender de los demas amigos o desconocidos para cuando me apetezca salir a navegar, ya sea por horas o en travesias largas. ¿que barco me recomendais o que eslora?, teniendo en cuenta que lo ideal (mi ideal) seria navegar entre islas (canarias o baleares o mediterraneo) sin sustos (o por lo menos demasiados sustos). gracias!!.

[Ordago]

Originalmente publicado por jazcaba

Hola!!, estoy pensando comprar un barco y por fin no depender de los demas amigos o desconocidos para cuando me apetezca salir a navegar, ya sea por horas o en travesias largas. ¿que barco me recomendais o que eslora?, teniendo en cuenta que lo ideal (mi ideal) seria navegar entre islas (canarias o baleares o mediterraneo) sin sustos (o por lo menos demasiados sustos). gracias!!.

Hola Cofrade!

Yo tengo un 41 y me las arreglo bien. Supongo que te dirán que mejor un 35, que puede ser, pero yo navego por el Cantábrico y me ha ido bien cuando voy solo.

[Inigo76]

Mi padre tuvo un velero de 8,5 metros y luego cambio a uno de 32 pies y mejor .Segun él dice no es tanto la eslora sino como de bien lo tengas preparado para o tener que salir de la bañera, winches electricos , piloto automatico...En fin , yo no entiendo mucho de vela ,pero eso dice.

[scampolo]

Salvo 15 días en verano ,el resto del año navego solo.
He adquirido un 33 pies .También es una eslora con un gasto más contenido.
A partir de esta eslora los costes se disparan.

[trempallamps]

Opino lo mismo, un 33 pies, puede ser suficiente para una navegacion en solitario, bien equipado, y cuidado, sin olvidar que los costes se disparan, solo en amarre 6 p 7 pies mas, representan el 50% mas de costo.
Cervezas para todos

[NEFTA]

Dependerá muy mucho de ti, no de lo que te aconsejen los demás, tus habilidades, tu saber hacer, tus conocimientos y tu capacidad fisica decidiran
Yo me manejo bien hasta hoy en un 50' y mi barco es un 44', decide tu en cual estás comodo
SALUT

[Capitan Barbosa]

Hay un tema a tener en cuenta que es si tus salidas son largas aunque sean de día o quieres poder salir a menudo un par o tres de horas. En éste último caso hasta 33 pies es más liviano de poner a punto y chequear para salir, si son salidas largas cualquiera te puede servir si está preparado para ir en solitario. "In my opinion".

[Afgespada]

Una vez fuera del puerto la eslora no limita las posibilidades de la navegación en solitario. Lo fundamental es que el barco esté equipado con las maniobras adecuadas, todas en bañera.
Dónde se nota la diferencia de esloras es en las maniobras dentro del puerto y en el atraque, y ésto depende de la disposición del propio puerto,de la situación del atraque y la maniobra necesaria.
En barcos de más de 33 pies una hélice de proa ayuda mucho en la maniobra de atraque cuando hay viento o corrientes.
Aparte de esto, hay puertos en los que un marinero te ayuda a atracar y otros en los que no. La diferencia cuando se va solo y hay viento o corrientes es muy grande.
Si pretendes sacar el spi yendo sólo necesitarás bastante entrenamiento y una maniobra adaptada a ello.
En resumen, la eslora óptima depende de tu puerto, tu atraque y el dinero que estés dispuesto a gastarte para tener la maniobra adecuada.
Coincido con las opiniones anteriores en que 33-36 pies es una eslora muy buena.

[bugasmagubas]

Yo tengo un 32, y muy bien hago travesías en solitario de mas de 200 millas por el cantábrico y todo bien, eso si hay k tenerlo bien preparada la maniobra para no sufrir cuando se complica el tiempo

[liman]

Yo tengo alguna opinión distinta a las que ya se han dado, porque en situaciones buenas, un barco bien equipado se maneja sin problemas, pero ¿que pasaría si...?

Eso es lo que siempre me he preguntado por poner un caso concreto. ¿Podría yo solito irme a proa en caso de rasca, intentar sin conseguirlo desatascar el enrollador (que no ha funcionado) y arriar y guardar la vela de proa de nosecuantos m2 que ya esta parcialmente en el agua?

Creo que en esas tareas es donde el tamaño si importa. Un génova de un 44 pies es "mucho" mas grande, pesa mucho mas y es mucho menos manejable que una de un 35 o un 28 pies.

Para mi, el límite razonable esta en eso: 35 pies, pero claro, puede haber gente con una gran forma física que podrían navegar solos sin demasiados riesgos en uno mucho mayor.

[en_transit]

yo me manejo bien con un 38'
Para nada lo quiero mas grande,
La verdad es q para mi forma fisica esta al limite
por el peso de la maniobra en general.
De interior sobra barco por todos lados
pero tambien viene familia, amigos y esta bien tener espacio.

Los costes de mantenimiento tambien son importantes.

Saludos

[j.cricket]

Este señor va en velero que supongo está entre 35/40 pies y da unos borditos en solitario. No sé si habéis visto ya el vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=Y6WqOOLKAEo

[jotaguirre]

Coincido en parte con algunas opiniones
La eslora -el barco en definitiva- vas a tener que escogerlo tú,,, lo que para unos puede ser mucho otros lo haran con la gorra; lo que para unos será una "rasca" considerable, para otros es un frescachon que se soluciona amollando un poco y tomando el tercer rizo....
Yo navego en solitario desde hace años por el cantabrico tanto en invierno como en verano, en un modesto 28" con toda la maniobra a la bañera y de mi mano y no cambiaria esa eslora por nada ( y estuve hace años queriendo pasarme al 32/36" )
Barco grande problema grande, barco pequeño, problema pequeño.....
Las diferencias de eslora en la mar al final no lo son tanto y al amarrar se agradece "meterte" en cualquier rincon

[josera]

Caballo grande ande o no ande. La seguridad que da una eslora grande se nota mucho y dependiendo el equipamiento que tengas se lleva sin ningun problema con una persona y se agradece mucho el desplazamiento y manga del barco cuando eolo y sus consecuencias hacen acto de presencia. Yo llevo un 47 pies y ojala tuviera 50.

[jazcaba]

Gracias a todos, me ha servido de mucho, mi experiencia navegando con bastante gente ha sido en barcos de mas de 40. Al hilo de esta pregunta he deducido pues que como en el sexo, el tamaño no importa...., pero pongamonos al extremo, es importante la eslora para travesias largas?, digamos canarias peninsula, o cruzar el charco?, se que hay gente que lo ha hecho sin problemas.

[navegantecp]

A mayor eslora mayor velocidad media, de desplazamiento, y la haras con menor esfuerzo.

Mientras mas pequeño sea tu barco mas angustiado estaras por llevar todo bien trimado.
y aunque lo consigas te cabreara ver a un huevon navegando a bolina, con el genova como una bolsa de carrefour, adelantandote


Ahora por otro lado, para solitario cualquier eslora es adaptable, aunque: barcos grandes problemas grandes.
Si se te atranca un cabo en la mordaza de noseque en un 20-30 pies lo sacas con tus brazos. A medida que subes eslora todo es mas complejo.

Hay un punto que si parece que es perjudicial con eslora grande: atraque. La dificultad de atraque crece con la eslora. Tanto que me hace gracia ver los ejercitos que necesitan algunos para entrar sin chirriar. No me comais los de helice de proa

Personalmente para solitario veo 3 cosas imprescindibles: 1) piloto automatico 2) foque autovirante 3) huevos cuando esta todo muy feo

Saludos

[Gabrielm254]

Como me dijo un gran Amigo y Patrón, el mejor barco es el que puedes atracar y desatracar sólo.
Una mano para ti y otra para el barco.
Eslora, de 26 a 34 pies.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Gabrielm254

Como me dijo un gran Amigo y Patrón, el mejor barco es el que puedes atracar y desatracar sólo.
Una mano para ti y otra para el barco.
Eslora, de 26 a 34 pies.

Dependerá tambien de cada uno....yo no necesito a nadie para aparcar mi 44...
SALUT

[navegantecp]

Nefta me hara gracia que me repitas lo mismo con 20 nudos de viento racheado y sin finger


Ahi me juego un riñon a quien necesita un ejercito de escoteros y quien un bichero mas buen biceps

[Jota]

¿Canarias?

¿Mediterraneo larga travesia?

35 a 40 pies. Bien preparado puede algo más grande pero 35-40 no suele haber problemas de amarres y aguantaran mejor el mal tiempo que un 26 (que se puede, pero no es lo mismo)

[NEFTA]

Originalmente publicado por navegantecp

Nefta me hara gracia que me repitas lo mismo con 20 nudos de viento racheado y sin finger


Ahi me juego un riñon a quien necesita un ejercito de escoteros y quien un bichero mas buen biceps

No he tenido nunca finger, mi barco con poco francobordo y 12T y 2'40 de calado 20knts le rascan la orza ese viento no es nada, empiezo a sufrir a los 40knts, que crees? que si hay viento no salimos?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por NEFTA

No he tenido nunca finger, mi barco con poco francobordo y 12T y 2'40 de calado 20knts le rascan la orza ese viento no es nada, empiezo a sufrir a los 40knts, que crees? que si hay viento no salimos?

Lo veo y subo yo mi SO49 tambien lo "Aparco" solo, tampoco he tenido finger nunca pues lo veo un estorbo, y la helice de proa un gasto totalmente prescindible, lo que hay que hacer es aprender a maniobrar.

Si estas en Valencia la primera clase gratis

[Velero Simbad]

Yo por el contrario si que pienso que hay un barco ideal, el que te puedas pagar y mantener y esto que parece de lo mas sensato y de "Cajon" parece que pocos se lo miran.

[yaqueman]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Yo por el contrario si que pienso que hay un barco ideal, el que te puedas pagar y mantener y esto que parece de lo mas sensato y de "Cajon" parece que pocos se lo miran.

pienso lo mismo que tu compañero

[PLATAZUL]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Yo por el contrario si que pienso que hay un barco ideal, el que te puedas pagar y mantener y esto que parece de lo mas sensato y de "Cajon" parece que pocos se lo miran.

Estoy de acuerdo, pero no solo para temas náuticos, en general la diferencia es que en vez de disfrutar, pasas al otro lado y te conviertes en esclavo y no te queda tiempo para vivir.
Roncitos para todos.