La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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  #1  
Antiguo 09-02-2014, 19:01
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Cilindro rayado. CONSEJO

Buenas, hace 3 meses me compré una semirrigida Narwhal de 4 mts con un tohatsu de 25cv 2t del 2000...le hice una puesta a punto y al probarla, una vez caliente no tiraba el chorro de agua señal que no refrigeraba bien. Tras desmontar, comprobamos que varias piezas de la bomba estaban en mal estado y me las cambiaron (despues de un mes de espera porque venían de Japón), al igual que los retenes. Tras la segunda prueba, salgo a la mar, y tras un minuto de repente baja de revoluciones el motor hasta pararse, luego no había manera de arrancarlo. Tras un rato, conseguimos arrancar pero se paraba, tenía que llevarlo accelerado, y ya no tiraba el chorro de agua sino humo blanco (mal asunto) asi que vuelta al puerto. Tras desmontar la culata, junta rota y un cilindro rayado. Estoy desmoralizado...
Tras ponerme en contacto con el dueño, me comentó que ya se le recalentó a él, y que seguramente la avería era de antes, asi que se hace cargo de la reparación. Mañana lo llevo a la nautica a ver lo que me dicen, pero vale la pena rectificar un motor tan antiguo? Se quedará bien?
Un saludo
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  #2  
Antiguo 09-02-2014, 19:05
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Cilindro rayado. CONSEJO

Por cierto, en la nautica me han comentado que tiene un bloque motor con carburador de ocasión pero de 30cv, que seguramente me pueda servir, a falta de comprobarlo in-situ... Que opción veis mejor, para que me quede un motor en condiciones, sabiendo que los gastos corren a cargo del anterior dueño...aunque si el presupuesto es muy elevado no sé como lo podremos arreglar...
saludos compañeros
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  #3  
Antiguo 09-02-2014, 19:32
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Predeterminado Re: Cilindro rayado. CONSEJO

Por partes
El rectificado si esta bien hecho queda como nuevo, eso si económico no es por lo que es fácil que el anterior dueño de paso atrás, sin saber si hay mas piezas distintas de cilindro pistón dañadas, rectificado de cilindros pistón aros juntas mano de obra

Bloque de ocasión 30 cv si al de la náutica no se le va la cabeza y esta bueno para mi la mejor opcion, ojo si esta bueno
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  #4  
Antiguo 09-02-2014, 19:59
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Predeterminado Re: Cilindro rayado. CONSEJO

Olvidate de repararlo, llega a un acuerdo económico con el anterior dueño y comprate un motor nuevo. Un Suzuki por ejemplo o un Honda.

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  #5  
Antiguo 09-02-2014, 23:10
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Predeterminado Re: Cilindro rayado. CONSEJO

ok...lo de rectificar casi descartado por ser demasiado caro, esperemos que el bloque motor acople bien y esté en buen estado...saldríamos ganando los 2. Os seguiré informando cuando tenga los presupuestos de ambos casos...
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  #6  
Antiguo 23-03-2014, 10:50
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Predeterminado Re: Cilindro rayado. CONSEJO

Bueno, después de 6 meses, por fin pude navegar ayer más de 2 horas sin ningún problema. Finalmente me cambiaron el bloque motor entero por otro de ocasión, pero de 30cv. La verdad es que la barca va muy bien y tira mucho. Llegó a alcanzar 25 nudos sin ir a tope, pero lo que más tranquilidad me dió es que estuvo media mañana funcionando y todo fue perfecto.
Saludos
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caracalve
J.R. (23-03-2014)
  #7  
Antiguo 23-03-2014, 11:57
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Predeterminado Re: Cilindro rayado. CONSEJO

Me alegro que te saliera bien la operación.

Yo estuve en un dilema parecido y opté por la solución que proponía Ajomar.

¡A disfrutar!
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