Puma 29 o Furia 28???

[mazatlan]

En principio el Puma 29 es más voluminoso, más cómodo, y más barco.
Teniendo en cuenta que hace muchos años que no se fabrica ni uno ni el otro, a la hora de elegir prima más el estado general de conservación, cuidados y equipo de cada unidad concreta en oferta, que no el modelo en sí.
Puedes ir encaminado a quedarte un Puma 29 y al verlo decidirte sin la menor duda `por un Furia 28 mejor conservado y mejor equipado.
En mi caso tuve un Puma 29 que me dio muchas satisfacciones, pero también graves problemas, cómo una ósmosis galopante que hubo que reparar, la deformación del puntal que sostiene el palo, que hubo que sustituir, varias entradas de agua por la junta de casco y cubierta con dañado del forro de madera, escasa calidad de las tapicerías que hubo que sustituir etc, etc
Tras nueve años y a pesar de los cuidados, era un barco "viejo".
Tuve veinte años un First y cuando lo vendí estaba impecable.
Saludos

[sumeke]

Al parecer el peso del almanaque sobre los hombros nos pesa a todos.

Si que es cierto que con la edad te vas haciendo mas comodon, y ya no te gusta ir justico de nada,....... ni de espacio.

Un vecino de pantalan ya bien entrado en los 50, apareció un día con su flamante Serviola 23, pensaba pasar con su mujer los veranos caleando por toda la costa.
Sin quitarle la ilusión, le deje caer que había escogido algo demasiado pequeño para lo que pretendía, y efectivamente, al año siguiente cambió a un 28 pies.
Aun así, le seguí diciendo, que si podía, se fuera a un poco mas de eslora. Viendo mi 34, reconocía que se había vuelto a quedar corto.

Cuando yo compre velero, después de navegar con el de los amigos y alquilando, en principio me decante por un 36, pero la oportunidad me surgió con un 34, y sin lugar a dudas, lo disfruté mucho, y me resultaba cómodo para 4 personas... mas ya eran multitud, a la hora de pasar varios días.

Ahora tengo una motora para pescar y salir a bañarme, aunque lo llevo preparado para pasar la noche si me apetece, pero solo eso.. una noche.

Sigo regateando en un 38, en los traslados, suelo quedarme a bordo alguna noche, a veces me acompaña mi mujer, y no hay problemas, tenemos intimidad y sitio para todo.
Pero la pareja propietaria. que le da mucho uso, ellos dos solos todo el verano, ya se están planteando subir de eslora.... dicen que se les a quedado pequeño. ¡¡¡joderrr!!! te dices a ti mismo.. ¿pero que mas quieren?...

Pues si, quieren sentirse como en casa, quizá algunos no entiendan eso, y piensen que navegar es otra cosa, y posiblemente sea así, pero quien se decanta por estar a gusto en su barco, necesita muchas cosas para pasar un mes... ropa, estiba para alimentos, mas frigos..... Y si como ellos, les gusta compartir esta modo de vida o de ocio con mas personas, razón de mas.

Insisto que cada uno es cada cual, y sus circunstancias, pero pudiendo, para mi, en cuestión de habitabilidad y comodidad a bordo... Burro grande.

[sumeke]

Originalmente publicado por mazatlan

En principio el Puma 29 es más voluminoso, más cómodo, y más barco.
Teniendo en cuenta que hace muchos años que no se fabrica ni uno ni el otro, a la hora de elegir prima más el estado general de conservación, cuidados y equipo de cada unidad concreta en oferta, que no el modelo en sí.
Puedes ir encaminado a quedarte un Puma 29 y al verlo decidirte sin la menor duda `por un Furia 28 mejor conservado y mejor equipado.
En mi caso tuve un Puma 29 que me dio muchas satisfacciones, pero también graves problemas, cómo una ósmosis galopante que hubo que reparar, la deformación del puntal que sostiene el palo, que hubo que sustituir, varias entradas de agua por la junta de casco y cubierta con dañado del forro de madera, escasa calidad de las tapicerías que hubo que sustituir etc, etc
Tras nueve años y a pesar de los cuidados, era un barco "viejo".
Tuve veinte años un First y cuando lo vendí estaba impecable.
Saludos

Es cierto lo que comentas, el puma 29 tiene un punto débil en la unión del casco a la cubierta, el que yo conozco y navegaba, este problema lo paliaba estando su armador muy encima, en cada varada lo repasaba. Al año de venderlo, ya estaba casi sin arreglo "barato",

El resto de cosas "cosméticas", quizá no sean definitorias, antes o después hay que tapizar, barnizar, cambiar colchones, el compresor del frigo, alumbrado, y hasta la electrónica.

Si que es importante el estado del casco y del acastillaje, también la motorización, en eso estoy de acuerdo que deba ser prioritario su buen estado a la hora de comprar, pues estamos hablando de desembolsos importantes de dinero, o lo que es peor... un susto, accidente o desgracia.

[Calipso II]

Una ronda para todos...o mejor barra libre!!!
Primero agradecer a todos los cofrades por sus opiniones y apoyo,
estamos de felicidad!!!
El que hemos visitado hoy nos ha puesto los pelos de punta,emocionado y
maravillado
Ahora solo falta ir con nuestro amigo a que nos de la vista buena en cuanto a motor,etc,etc...
y arreglar papelillos.
Que ilu!!!!

[ignius]

Originalmente publicado por Calipso II

Una ronda para todos...o mejor barra libre!!!
Primero agradecer a todos los cofrades por sus opiniones y apoyo,
estamos de felicidad!!!
El que hemos visitado hoy nos ha puesto los pelos de punta,emocionado y
maravillado
Ahora solo falta ir con nuestro amigo a que nos de la vista buena en cuanto a motor,etc,etc...
y arreglar papelillos.
Que ilu!!!!

Y qué barco es? Si no es un Puma o un Furia no sería raro. Suele pasar a veces. Dicen que el barco le encuentra a uno y no al revés. Me alegro de vuestra felicidad.

[viadeagua]

Enhorabuena ! Ya daréis más detalles

[Calipso II]

Si,si,es un P29
estamos muy contentos,pero antes que se nos desborde la emocion
tocaremos de pies a suelo y junto al repaso que le dará nuestro amigo
tendremos tambien encuenta lo de la union del casco a la cubierta como bien
nos aconseja el cofrade Sumeke
ya iremos contando como va la aventurilla de todo ya que ahora si que nos tenemos que decidir por un puerto si queremos izar velas pronto...
SURCANDO LOS MARES!!!!