CY Examen Valencia noviembre 2013.

[Lealtad]

Capitán de Yate
Cálculo de navegación Valencia
Noviembre 2013

Fecha del cálculo: 16 de abril de 2013, por la tarde.

En situación estimada 42º 00,0’N, 060º 30,0’W, navegando al Ra = 080º, velocidad del buque = 18 nudos, a HCR = 08h 40m 12s, se tomó ai de un astro desconocido = 38º 39,3’ y Za = 018º, Dm = 0º, desvío = 0º

Poco después, al ser HCR = 08h 52m 29s, ai de Denébola = 41º 09,4’.

EA a HcG = 00h 00m 00s del día 16 de abril = 02h 10m 14s, movimiento 3s atraso. Eo = 3 metros, ei = 2’ izquierda.

Se continúa navegando al mismo rumbo y velocidad y al producirse la siguiente salida del Sol se da rumbo ortodrómico a un punto P de situación 50ºN 006ºW.

En distinta singladura, un barco “A”, que navega a una velocidad de 18 nudos, hace las siguientes observaciones a otro barco “B”.

HRB Marcación Distancia
0900 75º0 Er 20,0 millas
0906 74º5 Er 18,8 millas
0912 74º0 Er 17,6 millas

Al tenerlo a 12 millas se da rumbo para situarnos a 4 millas por su popa.

Notas:
• Cronómetro de 12 horas.
• Los resultados deben estar basados en las operaciones o gráficos que se hagan para su resolución.
• Para obtener la calificación de APTO hay que contestar de forma correcta a las preguntas 4, 6 y 9.
• Cada pregunta tiene una puntuación de un punto.

Se pide:
1. Astro desconocido
2. Diferencia de alturas y azimut verdadero del astro desconocido
3. Ídem de Denébola
4. Situación verdadera y HRB al observar Denébola
5. HRB a la salida del Sol
6. Rumbo inicial verdadero al punto P
7. Fecha y HRB de llegada al punto P
8. Mínima distancia entre Ay B si no se altera el rumbo
9. Ángulo de caída, al estar a 12 millas y HRB
10. HRB en que “A” estará a 4 milla por la popa de “B”

El desarrollo y resultados estarán disponibles en breve en mi blog.

[Lealtad]

1. Astro desconocido: KOCHAB
2. Diferencia de alturas y azimut verdadero del astro desconocido: -6,4' 020,4º
3. Ídem de Denébola: -6,5' 109,9º
4. Situación verdadera y HRB al observar Denébola: 41º57,8’N 060º40,3’W 19h02m46s (16Abr)
5. HRB a la salida del Sol: 05h02m (17Abr)
6. Rumbo inicial verdadero al punto P: 059,6º
7. Fecha y HRB de llegada al punto P: 06h 20m (22 Abril)
8. Mínima distancia entre Ay B si no se altera el rumbo: 2,5 MN
9. Ángulo de caída, al estar a 12 millas y HRB: 17º Er 9h40m
10. HRB en que “A” estará a 4 milla por la popa de “B”: 10h28m

Resultados del problema. El desarrollo detallado en mi blog.

[Santangel]

Muchas gracias por el problema.
Una pregunta, para trazar la indicatriz con angulos y distancias tan próximos, ¿hay forma de hallar un punto más alejado para no cometer un error grande al dibujar, o sólo queda afilar el lápiz?
Gracias.

[Lealtad]

Jaja ! Me parece que solo queda la segunda opcion.

Saludos
Lealtad