Vela Curioso lo del "Barco Hacendado"

[calmachicha]

Pues yo no termino de verlo.

Si no puedes comprar un 40', pues centrate en un 35' o un 30'. Si no puedes con un 30', pues un 25'. Y así sucesivamente... hasta llegar a un vela ligera.

No sé, a veces pienso que hay muchos aires de grandeza en esto de la náutica. Yo creo que hace falta darle un buen empujón a la náutica de esloras pequeñas en este país.

[HAYMAN]

Cada persona es un mundo, hay quien prefiere un 40`pelado a un 35' a tope de confort y aparatos; y otros justo al contrario,
Otros un 32' de un astillero Premium y otros en cambio por el mismo precio un 50' de serie
así de sencillo

Saludos y

[rasra]

Originalmente publicado por konpai

La cosa cambia cuando te encuentras viento en la nariz y ola de frente. En este caso sí que se agradece el M D2 40. Con el 17 no pasas del nudo y medio.

El otro dia descubri que con 43 nudos de viento ola de proa y con el md2 40
el barco iba para atras
Roncito para todos

[mario147]

Yo lo que no acabo de ver es el precio. No me parece que salga mucho más barato que un barco 'estandar'. Tal como está el mercado de segunda mano me parece hasta caro.

Por otro lado, lo de comprar pelado e ir instalando... si no te lo hace un tio fino (o eres un manitas) a la larga el ahorro lo pagas. Un amigo se compró un Oceanis 411 pelao y luego le montó la electronica, el piloto... al final siempre fallaba algo: cables mal pasados que se pinzan, en especial los del piloto los dejo por imposible.

Además, la parte del león es casi el amarre y vas a pagar lo mismo por un Varianta 37 que por un HR 37 (si es que existe , no estoy muy puesto en esos niveles)

[enturbiapozas]

Originalmente publicado por Juanitu

Muy "pelao" tiene que salir de astillero para llevar un 18cv.
MI Oceanis 311 de 9'5m. lleva un 18cv (MD2020 Volvo) y siempre he dicho que es justito.

Saludos, tiene que serlo, insuficiente, yo llevo un 28 pies ligerito y calzo un 25cv que en papeles es 21 y voy apañado. De hecho, un candidato a subir de eslora es un 31 pies que me han ofrecido, pero lleva un 19 cv y me lo estoy pensando mucho, porque con las ventolinas en contra que hay aquí no lo veo claro. Quiero añadir que ese concepto de barco es lo que yo de hecho ando buscando, un velero espartano a tope y con un buen casco. A ver si sacan lo mismo con menos eslora y yo ya voy ahorrando. A mí me parece en efecto que es un nicho que tienen que trabajar a tope y que seguro que tiene su público, todos los que no necesitamos un apartamento flotante.

[vecino]

La idea es buena para tener un barquito nuevo y equiparlo poco a poco, pero por ese precio

[otro charlie]

Desde luego, 18cv son pocos para un 37 pies... supongo que por poco dinero (menos de 2000 euros) se podrá montar en opción 29-40cv.

De todas formas, cuando hay mucho viento, el barco se mueve mucho mejor y más fácil a vela. Hablo de navegar, otra cosa son las maniobras en puerto.

Creo que el problema de muchos barcos de crucero, diseñados como apartamentos flotantes dejando de lado sus cualidades de navegación, es que con menos de 10 nudos apenas se mueven, por lo que sus propietarios tiran de motor. Y con más de 20 nudos se mueven mal (abaten mucho, demasiada escora, pocos reglajes de trimado, ...) por lo que también se tira de motor.

Saludos