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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas a todos y gracias de antemano .La cuestion es que voy a comprar un barco un artaban 415 con unmotor de 30 cv jhonson de 2 tiempos el precio es muy bueno el señor dice que no arrancaria el motor pues habria que hacerle una puesta a punto pues lo tiene en una nave sin arrancar 3 años y lo paro estan bien. la historia es que debo mirar yo en el motor para ver que el motor esta como dice el señor sin arrancarlo.un saludo
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#2
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Si el precio es muy bueno, igual te compensa arriesgarte a tener que reparar el motor.
Entiendo que es un fuera borda, también podrías pactar con el vendedor, llevarlo a un taller de tu confianza para revisarlo. Suerte. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a AROHA | ||
purriego (03-04-2014) | ||
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#3
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Hola si es fuera borda que lo es si esta en una nave mínimo bidón de agua y arrancar, pero desde luego sin ver como flota y que velocidad da, me parece que por muy experto que se sea yo no lo aconsejo
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#4
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Hola pues el precio es que esta muy muy bien .remolque homologado de 5 metros en buen estado+embarcacion ARTABAN 415 FIRESPORT (DE LA QUE TIENE UN PEQUEÑA CABINA(LA EMBARCACION ESTA BIEN)+MOTOR JHONSON 30CV 2 TIEMPOS+ACCESORIOS TODO CON PAPELES 1100 EUROS.Que os parece
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#5
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Aunque éste articulo trata de un motor interior, no te vendrá mal leerlo, igual te aporta algo:
http://www.nauticayyates.com/manteni...co-de-ocasion/ ¿El motor esta invernado?. Si estas muy convencido de la compra pídele llevar el motor a un mecánico y que os haga un presupuesto, con eso sabréis en que condiciones esta y cuanto te puede costar volver a arrancarlo, es decir cuanto has de sumar a ese precio que ya tienes, podría estar muy bien o muy mal no es recomendable comprar a ciegas un motor.
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"Lo mejor esta por llegar" "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas" |
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#6
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Hola , unas rondas. orujo para mi,
no te lo pienses y comprala, aunque tengas que cambiar motor o repararlo esta muy bien de precio. ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
Sobre todo que tenga los papeles en regla. ![]() |
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#8
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Saber no lo sabrás hasta que lo pongas en marcha. Entretanto, asegúrate que el motor no esté gripado. Si así fuera, ya sabes que no vale nada. Para saber si está gripado o no, en posición avante dale vueltas a la hélice con la mano. Si no las da, mal asunto.
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#9
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Como te dicen si esta clavado no lo podrás girar a mano, pero quizas seria mejor;
Hablas con el dueño, llegáis a un acuerdo de compromiso formal a convenir entre las partes, lleváis la barca a un taller y sales completamente de dudas, así lo haría yo si no tuviera experiencia en lo que compro. Suerte ![]() |
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#10
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Tampoco estaría de más dejar bien claro en el contrato de compra-venta lo que el dueño dice que vende y de las responsabilidades en caso que no esté todo como debe estar.
Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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#11
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Si como dices tiene papeles es una ganga.
Yo me pongo en el lugar del vendedor y remolque,casco y motor por ese dinero empiezan a ponermepegas los mando a tomar el viento y le pego fuego al barco. Ponte en el peor de los casos .. el motor gripado ,,,buscas uno igual de segunda mano y tienes un montón de repuestos. Mucha suerte con lo que decidas |
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#12
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Nada hombre, por ese precio, si le pides que se haga cargo de la posible averia de motor, igual es el que tiene que pagarte dinero a ti para que lo compres.
Solo el casco y el remolque, valen eso, sobre todo si esta todo legalizado. ![]() |
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#13
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como siga esto asi va a subir de precio la Artaban ![]() |
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#14
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por ese precio y con remolque incluido si te gusta compratelo, esos motores son muy duros y seguro que funciona, aunque tendras que cambiare bomba de agua y tal vez alguna cosilla mas.De todas formas un motor de 30 cv 2t vale muy poco asi que si no funciona buscas otro y listo
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#15
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yo pague por un evinrude 50 que llevaba parado mas de 5 años 500e porque la barca que habia comprado llevaba un evinrude 60 que no podia llevar con el titulin,tarde en arrancarlo 15 minutos,use la documentacion con el otro motor hasta que saque el pnb y luego lo vendi por 600 e.
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#16
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Por el precio si la ves bien yo no lo dudaría.
Por otra parte tuve un motor johnsonm 25 cv 2 t hace unos 20 años y eso era maravilloso San johnson le llamaba, siempre arrancaba siempre me llevó y me trajo sin ni un problema, mira bien la cola que no tenga rajas, la hélice que no tenga juego y que gire en punto muerto bien suelta sin roces, mira si los tornillos de la culata están despintados de haberlos quitado y cuando lo pongas en marcha solo bastan dos tirones aún en invierno, es un gran motor y tiene fuerza por ser tan pequeño. Mucha suerte con tu compra. |
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#17
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Ganga o no, si el motor no va y no se puede reparar, tendrás que comprar un motor, si tu economia lo permite, adelante, si no, olvídalo. No porque sea 1 ganga hay que comprarlo.
1 Ferrari con el motor clavado regalado es 1 ganga, pero puede ser que jamás llegues a disfrutarlo, los costes te lo pueden impedir. |
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#18
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Cita:
Si una bici de montaña normalita ya cuesta màs!!![]() |
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#19
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Cita:
Demiasada gente he visto comprando 1 barco "barato" que luego ni siquiera llega a navegar a pesar de arruinar al comprador. E insisto, si se puede permitir cambio de motor, adelante. |
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#20
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Yo me encuentro en la misma situación con un moto-velero Islander freeport 41, el motor no se puede arrancar, está abierto y no gira, pero no parce gripao... y el barco está hecho un asquete por fuera, por dentro esta seco, que ya es bastante. Por el precio lo voy a coger aunque el motor esté listo. Aun así, siendo un Perkins 4236 de 85hp, casi seguro que es reparable.
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