La Petrolera. Una buena/mala salida.

[glops]

Saludos y rondas,
he creído que podía ser interesante y muy ilustrativa, una bonita secuencia fotográfica
realizada por Rosa, del C.N. Garraf de la salida del grupo A/3 de la Regata la Petrolera 2014.

Intentaré narrar la secuencia (espero poder colgar las imágenes) que me gustaría sean de utilidad
para ilustrar como debe realizarse una buena salida y.....
lo que NO es correcto y muy frecuente en las salidas.

El Gida III, protagonista de las imágenes, participó por primera vez en una regata a tres
(habitualmente regatea a dos) con la suerte de poder incorporar a la tripu habitual,
un gran navegante, que nos dió una gran lección de saber navegar/regatear,
tanto en la salida como durante toda la regata.



En la imagen 1. con un rizo en la mayor y el génova algo enrollado (que mal pintan los pobres)
nos vamos acercando hacia barco de comité.

En la segunda imagen paramos un poco el barco para ajustar el tiempo/distancia a la salida.

En la imagen 3. en plena ceñida con el barco lanzado, nos aparece por barlo, entrando en cuña,
es decir, paralelo a la línea de salida, un barco que NO debería entrar de esta manera.
Susto morrocotudo que a punto estuvo de "chafarnos" la salida.

En la 4. después de orzar y evitar al “intruso” y con el barco lanzado cruzamos la línea,
creo que milisegundos después del bocinazo de salida pegados al barco del comité.

Finalmente en la 5. (bonita foto) y rumbo a la Petro, David y yo no éramos conscientes del palizón
que nos proporcionaría quién patroneaba el Gida, toma rizo, quita rizo, amolla, caza, etc. etc.
en definitiva una inmensa lección de navegación a vela.

Para terminar debo indicar que durante la entrega de trofeos y en amigable conversación
con el patrón de la embarcación “intrusa” se clarificó su intromisión debido a problemas
en su embarcación.

Agradecer al C.N. Garraf el permiso para publicar estas imágenes.

Espero y deseo que esta publicación sea útil sin que genere polémicas estériles.

Salut i bon vent.

[MERIT]

Este mismo barco se nos cruzo hace 2 o 3 años en la Skipper en una ceñida en la que íbamos tres barcos juntos amurados a estribor, nosotros éramos el barco más a barlovento, nos tuvimos que echar literalmente encima del que teníamos a sotavento y lo mismo el barco de al lado con el que también tenía a sotavento, para no atravesarlo por la mitad yendo a 7 kn y de 15 a 18kn de viento, lo pasamos rozando su popa y no le arrancamos su back por centímetros, fue un momento de máxima tensión, sinceramente pensé que lo atravesábamos. Os aseguro que no libraba ni al barco de mas a sotavento. Con un par de huevos se autopenalizo y nos gano a los tres, la verdad después de esto pensé que había dejado de hacer regatas ya que hace tiempo que no lo veía, no recuerdo si era el mismo patrón.
No brindo.

[Questionsailing]

Los cuñeros existen porque mucha gente no tiene confianza y les deja hueco para salir...

Al final es como todo, si vas en 1 barco bueno, con fama de conocerse el reglamento y no dudar, navegando por el layline y midiendo el timing, nadie se te mete en cuña (te buscan la popa), xq saben que van fuera. Y fundamental, en el barco de sotavento solo 1 tripulante pide "subir" al cuñero, habitualmente el táctico.

Por otro lado, parece que vais muy cortos de trapo en la salida. Imagino que el viento era racheado y coincidió la salida en 1 recalmón. Para estas condiciones es ideal una buena mayor, plana y de tejido duro, que dejes flamear en las rachas sin miedo... y en las recalmadas te empuje a tope.

[MERIT]

Originalmente publicado por Questionsailing

Los cuñeros existen porque mucha gente no tiene confianza y les deja hueco para salir...

Al final es como todo, si vas en 1 barco bueno, con fama de conocerse el reglamento y no dudar, navegando por el layline y midiendo el timing, nadie se te mete en cuña (te buscan la popa), xq saben que van fuera. Y fundamental, en el barco de sotavento solo 1 tripulante pide "subir" al cuñero, habitualmente el táctico.

Por otro lado, parece que vais muy cortos de trapo en la salida. Imagino que el viento era racheado y coincidió la salida en 1 recalmón. Para estas condiciones es ideal una buena mayor, plana y de tejido duro, que dejes flamear en las rachas sin miedo... y en las recalmadas te empuje a tope.

Hacían mínimo 22-25kn de viento, no andaban cortos de trapo, es cierto que las imágenes dan esa sensación, nuestro barco aguanta con todo el trapo arriba hasta 22/23kn aparentes y tuvimos que rizar y salir con el Génova algo enrrollado, e íbamos bastante al límite, el tema es que hay gente que saben que al final te apartarás, hasta que un día no te apartes y destroces uno o los dos barcos.

[jiauka]

Y además la linea era larga y bien montada, y la regata de 80 millas, hay actitudes que simplemente sobran, no es triángulo con Laser.

[JUGUESCA]

Perdón,....pero no podemos saber el nombre del barco para apartarnos en próximas regatas.......

[glops]

Originalmente publicado por JUGUESCA

Perdón,....pero no podemos saber el nombre del barco para apartarnos en próximas regatas.......

Saludos y rondas,
precisamente he borrado el nombre de la embarcación y nº de vela para mantener
su anonimato. No creo correcto "publicitar" al infractor.

Claro que en privado y después de invitar a unos "gins"...

[MERIT]

Originalmente publicado por JUGUESCA

Perdón,....pero no podemos saber el nombre del barco para apartarnos en próximas regatas.......

Mira la foto original,! tiene dos palabras empieza por b_ _ _ _ r y acaba en r

[MERIT]

Originalmente publicado por glops

Saludos y rondas,
precisamente he borrado el nombre de la embarcación y nº de vela para mantener
su anonimato. No creo correcto "publicitar" al infractor.

Claro que en privado y después de invitar a unos "gins"...

Que prudente no como otros, "grandes del sur"

[glops]

Originalmente publicado por MERIT

Que prudente no como otros, "grandes del sur"

No seas malo !!

[MERIT]

Originalmente publicado por glops

No seas malo !!

Si te hubiera pasado lo que a mi con ellos, verías lo prudente de mis palabras.

[Xesco]

Merit, unas birras , por tu éxito en la Petrolera

"El Merit, record de velocidad en la XV edición "La Petrolera", al recorrer las 81 millas náuticas en un tiempo real de 11 horas 51 minutos".

[baldufa]

Rondas de ron

Los solitarios somos (debemos ser) mas prudentes en las salidas, con "veintipico" en el anemómetro y una mano en la caña quedan pocos recursos para jugársela en una mala maniobra en la salida.

Es frecuente que la prioridad sea la de salir con el máximo espacio libre a babor y estribor, incluso aunque te vayas a la boya, esto es lo que hizo Joel con su Ave Fénix y finalmente ganó la clase.

[NEFTA]

De verdad que no os entiendo.....con la pasta que vale un barco y mantenerlos otra, montaros estos fregaos total para ir y volver de un punto a otrono se como os jugais el pellejo para que os den una botella de cava o vino con burbujas que es lo mismo....para que un zumbao os de el dia o la ruina
Si eso es deporte......viva el imserso
SALUT

[JUGUESCA]

Gracias Merit, ya lo he consultado.
Realmente la temporada pasada no estuvo presente en las regatas el Bs. ,.......
Pero yo en una Arenys Medes, nos estuvimos haciendo un montón de bordo muy juntitos, y sin ningún problema, eso si no habían más de tres nudos......

Merit por cierto :adora cion:, que grade eres.......en todos los aspectos.

Baldufa, realmente los otros tenemos que ir con cuidado, pero tu con 5 o 50 nudos eres un crack increíble.


A ver si me estreno en las regatas, este año tengo intención ( parece que la negociación con la almiranta va per buen camino), de hacer la Marenostrum, pero no se aún con que coskipper.

[Questionsailing]

Algunos os pensáis que los barcos se rompen con mirarlos... en una salida con gente que no respeta la preferencia a sotavento, si hay un toquecillo navegando paralelos, es entre ambas mangas máximas, o entre las aletas por orzar tarde el cuñero y arribar el de sota, y normalmente ni hay que pulimentar, ni se rompen candeleros, ni nada... como cualquier rocecillo amarrando un dia de viento

Distinto es un babor-estribor, he visto barcos rajados por la mitad, que no quedaron en 2 mitades gracias a la botavara que paró al que se montaba encima, y de milagro no se viniera el palo abajo... pero claro el que subia era un 44 pies de aluminio que sobrevivio a la fastnet del 79 y apenas araño la pintura azul, y el otro el 3/4 Aifos de nomex (papel de fumar)

[jiauka]

Originalmente publicado por NEFTA

De verdad que no os entiendo.....con la pasta que vale un barco y mantenerlos otra, montaros estos fregaos total para ir y volver de un punto a otrono se como os jugais el pellejo para que os den una botella de cava o vino con burbujas que es lo mismo....para que un zumbao os de el dia o la ruina
Si eso es deporte......viva el imserso
SALUT

Ya, pero ese día, los demás veleros entre cap salou y el tordera casi seguro que estaban amarrados, y nosotros navegando

[MERIT]

Originalmente publicado por NEFTA

De verdad que no os entiendo.....con la pasta que vale un barco y mantenerlos otra, montaros estos fregaos total para ir y volver de un punto a otrono se como os jugais el pellejo para que os den una botella de cava o vino con burbujas que es lo mismo....para que un zumbao os de el dia o la ruina
Si eso es deporte......viva el imserso
SALUT

Pues anda que el futbol 22 horteras corriendo detrás de una pelota
y el basket 10 feúchos gigantones, intentando meter la pelota en unos arillos


Incluso hay gente que vive en un barco, pudiendo vivir en una casa normal

Mirándolo las cosas así ¿que tiene sentido?

Cada uno con sus cadaunas

[NEFTA]

Originalmente publicado por jiauka

Ya, pero ese día, los demás veleros entre cap salou y el tordera casi seguro que estaban amarrados, y nosotros navegando

Se puede hacer lo mismo sin jugarsela

[NEFTA]

Originalmente publicado por MERIT

Pues anda que el futbol 22 horteras corriendo detrás de una pelota
y el basket 10 feúchos gigantones, intentando meter la pelota en unos arillos


Incluso hay gente que vive en un barco, pudiendo vivir en una casa normal

Mirándolo las cosas así ¿que tiene sentido?

Cada uno con sus cadaunas

Si....pero cobran un paston por hacerlo, no se lo gastan para jugarsela

[MERIT]

Originalmente publicado por NEFTA

Si....pero cobran un paston por hacerlo, no se lo gastan para jugarsela

Yo decía los que pagan por verlo

[glops]

Ironías de la vida !!

[dunic]

Originalmente publicado por glops

Ironías de la vida !!

Tiene webs ...