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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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Esperemos que no le falle l piloto...
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Pero en la Web dan muy poca informacion, como han solucionado lo de los timones? los han reforzado o los han hecho retractiles?
Un saludo. |
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#203
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![]() ![]() se podría consultar el tema de cómo ha reforzado los timones y que otras soluciones han tomado para afrontar la vuelta a Heidimarie Strommer hstrommer@fipofix.com Best regards, Heidemarie Strommer __________________________ Heidemarie Strommer Public Relation – Team FIPOFIX E-Mail: hstrommer@fipofix.com Mobil: +43 (0) 699 17 27 44 08 Web: www.open16.com www.fipofix.com www.norbertsedlacek.at ![]() FIPOFIX GmbH | Am Europlatz 2 | 1120 Wien Austria Firmenbuch HG Wien FN 380824 k |
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Dibujito (18-05-2014) | ||
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#204
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maka (18-05-2014) | ||
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Y me encontré a un personaje realmente amable,Norbert, y a su hijo Harald con quien compartí un largo rato de charla,en el que me contaron su proyecto y me enseñaron el barco... A partir de ahí si que he recibido mails de Heimarie contando las últimas novedades...siempre de manera amable y común a otros muchos aficionados que le pidieron información.. Desde entonces he seguido con atención esta aventura...no dudes que sí tengo información la compartiré en este foro.. Un saludo y ánimos para un bravo marino...Harald..al qué solo le deseo que acabe bien esta magnífica aventura...y que por lo visto hasta ahora se merece el respeto de todos nosotros...no? Con respecto al tema de los timones han realizado todo el trabajo en Austria ...haciendo las piezas en inoxidable...aunque no especifican mucho más..en lo referente al piloto han cambiado prácticamente todo..incluido el cableado..veremos..este ha sido un problema desde el principio, y no se sí habrán dado con el problema exacto..ojalá que sí.. Saludos desde el Cantábrico... Editado por trica en 18-05-2014 a las 23:42. |
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Viento cero y Corrientes en contra. Mal empezamos. Paciencia
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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Harald_Palm Beach (1).jpg
Mini bañera...¡¡llena de cabos!!!..La foto es de los dias de prueba antes de empezar la vuelta... La verdad es que comodidades y espacio no hay mucho...no?, y mas si pensamos en los 87 días de travesía...Uffff!!!... |
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Dibujito (21-05-2014) | ||
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El problema creo yo que estos veleritos al estar tan cargados no corren,pues pasan de ser ligeros a pesos pesados, conjetura mia y una escusa para subir el hilo.
Animo!! |
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Refloto el hilo para contaros que el amigo Harald ya está en el viaje de vuelta, más o menos a medio camino, a 500 millas al noroeste de las Azores. Con pocas novedades (coasa buena)
Y a mí me sigue alucinando. Su mensaje de hoy era: „The sea is a pure chaos. Sometimes it rains. Currently here is a lot of traffic.” No se puede decir más con menos. Y digo yo: Cómo puede haber mucho tráfico en el medio del Atlántico Norte ![]() ![]() |
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Dibujito (20-06-2014) | ||
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JOJOJOJOOoo!! minuto 5 del video
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Hacia tiempo que no pasaba por aquí...pero no dejo ningún día de seguir la travesía del amigo Harald..y ahora que ya le queda poco aprovecho para mandarle ánimos desde aquí y de paso decirle que con su actitud,determinación,buen hacer marinero demostrara muchas cosas...y hará que muchos que dudaron del proyecto y del éxito de la travesía le tengan que reconocer el justo mérito de lo realizado...
Es de resaltar que la travesía de vuelta esta siendo notablemente más rápida que la ida...y es que no debemos, creo yo , olvidar la proeza que hizo en la ida...navegar todo el Atlántico sin piloto y gobernando un timón de emergencia...teniendo que ponerse al pairo para dormir... Aunque es pronto para cantar victoria...yo me adelanto y felicito a Harald.. Por su bravura y tesón como marino... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#217
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Efectivamente, quién habría dicho que la ida iba a ser mucho más dura que la vuelta!!
Acordáos de las que pasó hasta llegar a Galicia y lo que le costó salir de allí.
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#218
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Ya le queda poco para CONSEGUIR llegar a Francia...
Vaya tío!!!!... |
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#219
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En la posición de hoy a las 6am, está a unas 60 millas de Les Sables!!!
Vamos que casi casi está oliendo a moules frites ![]() ![]() ![]() Toda mi y unas ![]() ![]() |
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#220
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¡Y no debe tener ganas de cenar en Les Sables!!!
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#221
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Ya casi está!!!
http://www.open16.com/index.php/en/8...nautical-miles
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Sin ser yo un experto navegante pero con miles de horas de navegacion no tengo otra que quitarme el sombrero critique su viaje cuando salio pero este tío tiene unas pelotas bien gordas tanto que seguramente a veces le habrán frenado el barco e impedido ir mas rápido.
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#224
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#225
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Después de seguir a diario las peripecias de Harald y de manifestar aquí mi admiración por su tenacidad y resistencia, no me queda más que felicitarle, de nuevo, y desearle un buen futuro como Skipper...y mucha suerte..
He de decir que como navegante solitario que soy, me impresiono la ilusión,la resistencia,la tenacidad y la paciencia que tuvo, sobre todo, en la travesía de ida...paso temporales Durisimos, navego más de 3000 millas sin piloto y con continuos problemas en los timones...y cuando escribo esto me acuerdo del otro día cuando volviendo de Galicia en solitario se me estropeó el piloto...y pensé en Harald...navegando más de 3000 millas a "pelo"... ![]() ![]() ![]() |
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Dibujito (04-07-2014) | ||
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