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  #1  
Antiguo 28-05-2014, 13:58
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primero unas rondas

Estudio ingeniería naval y tengo una duda que creo que es bastante básica de teoría del buque.

Tengo las tablas hidrostáticas de un yate que se que tiene con los depositos al 100% un desplazamiento de 373,41T y tien un KG de 3.126m luego tengo los valores con los depósitos al 10%, D=305T y KG=3.662, entonces me dice:
con los depósitos al 10% añadimos un lastre de 6 toneladas, entonces el desplazamiento vale 311T, pero y KG? he pensado que al poner el lastre justo en la vertical del centro de gravedad del buque no variaría pero no estoy seguro si esto es cierto, si no es así, como puedo calcular KG?

Gracias de antemano!
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  #2  
Antiguo 28-05-2014, 15:22
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señor futuro ingeniero ;-)

una duda...¿a qué altura se carga el peso? ¿crees que afectará al KG? quizá también haya que tener en cuenta las superficies libres, pero para eso faltan algunos datos, ¿no?

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  #3  
Antiguo 28-05-2014, 17:38
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mmm la altura a la que se carga es 0 por lo que entiendo, pero ahora lo he leído bien y creo que no afectará a KG, lo que dice es esto:
El barco flota inicialmente en la condición del 10% de llenado de tanques de agua y combustible. El lastre se incrementa, sin variar su centro de gravedad en 6 toneladas

supongo que al no variar el centro de gravedad no variará KG, digo yo por lógica.. jeje pero al hablar del lastre yo lo que interpreto es que es en K por lo tanto la altura es 0

lo siento voy un poco perdido..
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  #4  
Antiguo 28-05-2014, 17:52
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estos enunciados no hay quien los entienda.....pero creo que lo que no varía es el Kg de los tanques de lastre. Ese pronombre posesivo "su" parece hacer referencia a los tanques, no al buque.

el KG del buque sí que se modifica. Para calcular cuánto hace falta conocer los Kg de los tanques, emho.


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mmm la altura a la que se carga es 0 por lo que entiendo, pero ahora lo he leído bien y creo que no afectará a KG, lo que dice es esto:
El barco flota inicialmente en la condición del 10% de llenado de tanques de agua y combustible. El lastre se incrementa, sin variar su centro de gravedad en 6 toneladas

supongo que al no variar el centro de gravedad no variará KG, digo yo por lógica.. jeje pero al hablar del lastre yo lo que interpreto es que es en K por lo tanto la altura es 0

lo siento voy un poco perdido..
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  #5  
Antiguo 28-05-2014, 18:10
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buf.. pues eso no me lo da.. lo único que me da de los tanque es:
Weight tonne
Long.Arm m
Vert.Arm m
FS Mom. tonne.m
si realmente me dijeran que KG es constante pues entonces ya sabría resolver lo que me piden.. pero allí me encallo..
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  #6  
Antiguo 28-05-2014, 19:54
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hmmmmm un texto en inglés...interesante.

y si nos pones el enunciado completo? entonces quizá podamos entender el problema. así a trozos admito que me pierdo.

de entrada FS Mom es el momento de superficie libre, que necesitas para hacer el cálculo de cuanto se desplaza el centro de gravedad. también necesitas la densidad de los líquidos y la posición del centro de gravedad de los tanques, que imagino que te dan en los datos que tienes, incluyendo peso, longitud (eslora), altura (puntal).

resumiendo, con el enunciado entero es posible que se pueda resolver

por cierto, imagino que no se te escapa la ironía de hacer esta consulta en este foro

unas birras para todos!
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Originalmente publicado por rok754 Ver mensaje
buf.. pues eso no me lo da.. lo único que me da de los tanque es:
Weight tonne
Long.Arm m
Vert.Arm m
FS Mom. tonne.m
si realmente me dijeran que KG es constante pues entonces ya sabría resolver lo que me piden.. pero allí me encallo..
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  #7  
Antiguo 29-05-2014, 14:04
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Cita:
Originalmente publicado por movil Ver mensaje
por cierto, imagino que no se te escapa la ironía de hacer esta consulta en este foro
jajaj no sabía donde preguntar eso, y como en el capitán de yate hay teoría del buque pues pregunté aquí

el enunciado es el siguiente:

El barco flota inicialmente en la condición del 10% de llenado de tanques de agua y combustible. El lastre se incrementa, sin variar su centro de gravedad en 6 toneladas
Un remolcador tira desde la cubierta en el costado con un ángulo respecto la horizontal hacia abajo. Este ángulo es de 14º . El tiro es de 1 tonelada
La altura de la cubierta respecto a la línea base es de 4 metros
Se pide calcular:
* La escora provocada por el tiro del remolcador
* La reducción del francobordo en ese costado.
* La escora máxima provocada por el esfuerzo antes de alcanzar el equilibrio estático.

el punto 1 y 2 ya los tengo ahora el 3 es el que me cuesta, me has hecho abrir los ojos con muchas cosas de verdad

ahora el 3 si que ya no se que hacer, tengo tablas de GZ en 0 5 10 15 20 30 y 40 pero no conozco el ángulo de escora máxima por lo tanto nose como hacerlo

la respuesta del 1 me dio 0.43º que es ya cuando los momentos estan igualados
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  #8  
Antiguo 29-05-2014, 19:20
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creo que la respuesta a tu pregunta la puedes encontrar aquí:


http://www.estudiasonavegas.com/imag...20dinamico.doc

y un ejemplo práctico aquí:

http://www.villaumbrosia.es/ficheros/TB_CY_8.pdf


espero que esto te ayude.

una ronda para todos!
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a movil
javichi (30-05-2014)
  #9  
Antiguo 02-06-2014, 19:58
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bufff me ayudaste muchísimo de verdad!! muchísimas gracias por todo!
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