![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola amogos,
Quiero hacer un estudio de la mejor vía para traer un velero desde Holanda hasta el mediterraneo por los canales de Francia. He leido algo sobre el tema, pero no me aclaro. Algún cofrade ha hecho ya esta singladura? Cualquier aporte de información para empezar seria de agradecer. saludos y que corra lajuerga ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Si desarbolas, calas maximo 1.70 y tienes 90 dias disponibles no problem.
que es lo que te hace dudar? Un viaje muy bonito. Busca un hilo del cofrade Humberto y su antiguo barco "el holandes herrante" |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Pregúntale al cofeadw Aalea, o mírate su hilo 'vuelta a España en un tonic 23'. De allí puedes ir a su blog, que está todo explicado...
Suerte
__________________
"My boat is my island" |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hay un post de un tal Humberto (creo) que traía todo tipo de detalles .El cruzó Europa por sus canales.Había fotos muy buenas.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=78638&highlight=HUMBERTO si no lo has hecho aun,pues te lo recomiendo hacerlo en el futuro un abrazo ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
. Estudiare las opciones. . Saludos.![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hola Navestar nosotros estamos haciendo la ruta Baltico-Med via Kiel canal, Santd Mast Route en Holanda luego por Bruselas Y de ahi a Paris para luego via Rodano llegar al Med cerca de Marsella.
Mi barco tiene 12,80 x 3,85 y un calado de 1,85 a 1,95 dependiendo de la carga de diesel y agua. Un barco amigo de Nueva Zelanda realizo este viaje dos veces y su barco tiene las mismas medidas que nosotros por lo que sabemos que se puede hacer. Hay que bajar el mastil o en belgica o en francia dependiendo por donde se quiera ir. Otra cosa a tener en cuenta es que no pasarse de los 3,5 mts sobre el agua en altura ya que si no no pasas por algunos puentes. Ene ste momento estamos en Hoorn y de camino a Amsterdam en algunos dias. Hasta ahora todo muy lindo. Desde donde piensas partir en Holanda? Hay una muy buena pagina que me paso un cooforista, es : http://www.european-waterways.eu Por otro lado gracias Hiumberto por tu relato sobre el viaje que realizaste ![]() Saludos |
| 2 Cofrades agradecieron a este mensaje: | ||
jacarejack (31-05-2014), Mariñel (02-06-2014) | ||
|
#8
|
||||
|
||||
|
por la experiencia de un amigo que lo hizo : cargar el mástil en un camion y que te espere del otro lado , si no te va a entorpecer mucho y te arriesgas a que se dañe en un paso de esclusas ya que este es mas largo que el barco .
![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Vertjean en mi caso por suerte mi mastil es mas corto que el barco por lo que nos es un problema.
Con unos buenos caballetes que lo sujeten va bien. Y el costo de mandar el mastil es alto. Saludos |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Tambien es una idea que me ronda por la cabeza para despues de que nos jubilemos yo y mi mujer...
El barco que tengo pensado, (tengo que comprarlo de aquí allá) sería este: Un Haber 800, ideal para ese tipo de navegación mixta, el palo se abate con facilidad por una sola persona... Y es un barquito muy marinero... |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Gracias a todos lo que han respondido hasta ahora a la duda.
Sigo buscando informacion para traer un velero desde Holanda hasta el Mediterraneo. He estado buscando información, pero esta a veces muy confusa. He hablado con gente y me dicen que valla con cuidado con el calado. La pregunta es si existe algun plano o cartas fiables para encontrar los canales, la ruta y el calado de cada uno de ellos. Necesito alguna experiencia de alguien que lo haya hecho ya. gracias y una ronda a mi cuenta. ![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cita:
En este link tienes mucha info, incluido un plano en pdf de todos los canales navegables: http://www.vnf.fr/vnf/home.vnf?action=vnf ![]() Editado por jacarejack en 31-05-2014 a las 20:24. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
hola puedes bajar al golfo de vizcaya, entrar por el "Garona" y salr por el canal du midi muy cerca ya de españa saludos
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Gracias cofrades... pero tenía entendido que el canal du Midi tenía un calado max de 1,50 y yo necesito al menos 1,70.
Gracias por la aportación. Se que hay muchas personas interesadas en este tema, pero no consigo encontrar algo concreto... Corran unas cervezas de mi cuenta ![]() ![]() |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Nosotros trajimos este verano pasado nuestro Tonic 23 quillado desde la desembocadura del Gironde hasta la costa brava por el canal lateral del Garona, luego canal de Midi y salimos al mediterráneo por el canal de la Robine. Calado en rosca 1,10 y con críos agua etc a bordo algo más. Sin problemas salvo en el último tramo, con la sonda marcando cero a ratos....ufff.
Experiencia genial, muy recomendable. Para cualquier cosa o detalles mandame un privado y hablamos |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Yo creo que no se puede. Es una singladura a la que estaré atento porque me interesa mucho. Hace tiempo que lo intente investigar, y no existen vias que crucen on más de 3000 toneladas. Si miras el link del mapa de vias navegables en europa, verás que están por toneladas. Las que cruzan el centro de europa sólo són hasta 3000 toneladas. En el norte de europa ya es otra cosa, y si que tienen vías para barcos grandes. Todo depende del tonelaje que tenga tu barco. En mi velero también me marca la sonda, ya que necesito 1'95 y el Midi y otras vías sólo tienen 1'50 como bien has apuntado. Cuando he leido tu post me había ilusionado, pero mirando el mapa del link...mi gozo en un pozo....
Editado por kuovadix en 01-06-2014 a las 21:58. |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Cita:
No se que es lo que quieres saber en "concreto". En todos los paises tienen unas publicaciones en papel que son como pilot charts en las que viene toda la informacion necesaria. Aqui te paso un link en el que viene toda la red de canales de Europa. http://www.vnf.fr/vnf/content.vnf?ac...t&occ_id=30061 Con las dimensiones y calado que tienes no hay problemas para traer el barco desde Holanda.Solo tienes que evitar en Francia los canales con calado insuficiente, pero tienes alternativa siempre.conmigo bajaron suecos y noruegos con calado de 1.90. |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Entonces
si el canal de midi es calado maximo 1,50 ¿cual es la mejor ruta desde el cantabrico al mediterraneo para un calado mayor?![]() |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Saludos Usutek, estaba a punto de preguntar por tu recorrido.
¿Tuviste que sacar algún permiso o titulación de aguas interiores en algún país? los de mar no solemos conocer la señalización de vías interiores. ¿Cuánto gastaste aprox. en peajes "parking" y exclusas? ![]() ![]() ![]()
__________________
LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 02-06-2014 a las 13:10. |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Pues yo por más que miro los enlaces no entiendo por donde pasais. Todo el centro de Francia está en verde, vas a la leyenda y verde indica hasta 400 toneladas, un barco normal son de 6000 a 7000 Toneladas, así que....
![]() ![]() estos y yo no lo vemos... |
|
#21
|
||||
|
||||
|
Cita:
estamos locos o que? yo tengo un 44 y estoy en SOLO 14 TONELADAS
__________________
Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
|
#22
|
||||
|
||||
|
seguro?? no habrás entendido mal y lo normal son 6-7Toneladas?
![]() ![]() edito: nos pisamos NEFTA! |
|
#23
|
||||
|
||||
|
2
Cita:
Me saqué un titulo llamado CEVNI, el cual es obligatorio en todos lo países,aunque en ningun momento me lo pidio nadie, a pesar de tener varios encuentros con policias y diferentes autoridades nunca me lo pidieron (igualito que aquí ).El Cevni lo saqué on line con la RYA en un examen tipo test . es imprescindible conocerse el reglamento y las señalizaciones.En Alemania Holanda y Belgica, se navega gratis, no se pagan esclusas. En Francia se paga un forfait por eslora, y puede ser para un dia una semana un mes una temporada, verano por ejemplo, o un año entero.Yo recorri Francia en 45 dias y creo recordar unos 200€, las tarifas están en este link http://www.vnf.fr/vnf/img/cms/Touris...1212083258.pdf En los amarres de pago la media son 15€ por noche, muchas veces 3€ si digo bien 3€, pero muchas veces muchas no pagas nada. Yo envie el mastil en transporte dedicado expresamente a ello desde Travemunde en Alemania en el Baltico, hasta Frontignan .El transporte no es caro, pero nadie te cuenta que tevan a cobrar el almacenaje del genova yel mastil, y que te sale mas caro que el transporte, en mi caso 3 meses. si lo volviera ha hacer el mastil viajaria conmigo. Aqui un calculador de itinerarios en funcion del calado eslora etc.http://www.vnf.fr/calculitinerairefluvial/app/Main.html en esta web hay info como para llenar un peniche ![]() Editado por usutek en 02-06-2014 a las 23:19. Razón: añadir info |
|
#24
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Señor usutek,
![]() ![]() ![]() Yendo por canales ¿qué tal los problemas de mosquitos y similares?, en verano suele haber muchos cerca de los ríos y pantanos ![]()
__________________
LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|