Nos Vamos A Cruzar El Charco

[El Temido II]

Celebro con júbilo ver que están a menos de 20 mn de Cabo San Vicente.

El viento norte reinante, de unos 25 nk de fuerza, los deben llevar en volandas
navegando a un largo.

¿Alguien sabe si van a hacer alguna escala en las costas de Huelva o Cádiz?.


Proa clara para el Yavila. Salud y

[YAVILA]

BUENOS DÍAS COMPAÑEROS DESDE EL YAVILA
Ya estamos en aguas conocidas ,rumbo a el estrecho,sentimos los dos días que por fallos en el sailingcontrol ,no hayáis podido seguir los dos días de bajada encañonados hacia el cabo san Vicente,hemos hecho cuatrocientas millas en cuarenta y ocho horas,ha sido espectacular porque teníamos veinticinco nudos de viento y rachas de treinta, junto con la corriente que baja de Portugal nos ha dado un impulso importante,por lo cual HORTA -cabo san Vicente en cinco días y dieciséis horas.
Agradecimiento a todos losforeros que nos estáis siguiendo en este cruce del Atlántico en directo y por ello que corran unas birras de parte de todos los que forman esta magnífica tripulación,por la cual ha sido posible que todos los días hayan sido una aventura espectacular tanto en los momentos de calma como cuando la mar se ponía sería.
Que corran esas birras

Seguiremos informando hasta que lleguemos a nuestro puerto basé

[North Side]

Originalmente publicado por YAVILA

BUENOS DÍAS COMPAÑEROS DESDE EL YAVILA

Ya estamos en aguas conocidas ,rumbo a el estrecho,sentimos los dos días que por fallos en el sailingcontrol ,no hayáis podido seguir los dos días de bajada encañonados hacia el cabo san Vicente,hemos hecho cuatrocientas millas en cuarenta y ocho horas,ha sido espectacular porque teníamos veinticinco nudos de viento y rachas de treinta, junto con la corriente que baja de Portugal nos ha dado un impulso importante,por lo cual HORTA -cabo san Vicente en cinco días y dieciséis horas.

Agradecimiento a todos losforeros que nos estáis siguiendo en este cruce del Atlántico en directo y por ello que corran unas birras de parte de todos los que forman esta magnífica tripulación,por la cual ha sido posible que todos los días hayan sido una aventura espectacular tanto en los momentos de calma como cuando la mar se ponía sería.

Que corran esas birras



Seguiremos informando hasta que lleguemos a nuestro puerto basé

Buenas tardes Yavila. Un saludo para todos los tripulantes. Da gusto comprobar que estáis a "tiro de teléfono móvil". Imagino que habréis podido hablar con las respectivas familias y eso será un chute de moral para lo que os queda por delante. Pero no os distraigáis mucho con los móviles y ojo avizor ahora con las moles de acero que cruzan el estrecho.

Un abrazo para todos!!

[Mofeta]

Mi mas sincera enhorabuena y cordial felicitación por esa aventura con tan satisfactorio éxito, una vez superado e escollo dell Estrecho ya estáis en casa y os podreis sentir como en el sofá de vuestra casa. Os seguiremos la pista hasta vuestra arribada al puerto de destino. Si estirasrais el destino hasta el puerto de Oliva estaría allí para recibidos, bueno no os perdeis nada tampoco.

irata :

[laondina]

YAVILA, más cerca de casa...
Fecha:03 de Junio del 2014
Hora: 20:50
Latitud : 36º 30'N
Longitud: 07º 04'W
Rumbo :112º
Velocidad barco: 7 nudos.
Velocidad viento y dirección: 10 a 15 nudos del W.
Velocidad viento para esta noche del 03 a 04 de Junio: 5 a 10 nudos del NW.
Velocidad viento para mañana día 04 de Junio: 5 a 10 nudos del W.
Previsión para el día 05 de Junio: calmas...
Distancia a punta Tarifa: 75 millas.
Rumbo directo a punta Tarifa: 112º

Estimados cofrades y seguidores de los Yavileros: Pedro, Juan, Pepe, Nacho y Toni... nuestros amigos se encuentran bien, francamente bien y se disponen a encarar Punta Tarifa en aproximadamente 10 horas de navegación con un viento de 5 a 10 nudos del NW; desde P. Tarifa arrumbarán Gibraltar a un rumbo de 64º y a una distancia de 15 millas.
Entrarán en el mar Mediterráneo (nombre del latín "Medi Terraneum" mar en el medio de las tierras; los árabes "mar intermedio", los turcos "mar blanco" en oposición al mar negro y los egipcios le llaman "el gran verde") aguas conocidas por nuestros barbudos y éstos se encuentran más cerca de casa, después de tantos días está muy bien volver al hogar...
Recordemos que el día 5 tendrán calmas y por consiguiente pondrán en marcha los motores(el motor de babor y el de estribor se alternarán) lo que llamamos navegación con el "chucu chucu"...y avanzarán a una velocidad de 5 nudos aproximadamente.

A 1400 millas en el centro del océano Atlántico se formó una baja inesperada, y allí estaba el bucanero Yavila con sus corsarios pertrechados para la batalla con el oleaje enorme y con vientos que bufaban, silbaban y atravesaban los obenques y toda la arboladura del galeón. Eran tan grandes las olas que por la noche daban un efecto de sombra sobre el barco y éstas no tenían muy buenas intenciones ya que golpeaban repetida y brutalmente sobre el casco el Yavila. Te vistes con tus mejores galas para la ocasión, ropa de abrigo, ropa impermeable, gorro, guantes, calzado adecuado, etc...y sobre todo el arnés de seguridad. Sobre las 4 de la tarde observas que las olas se hacen grandes, mejor dicho muy grandes, pero intuimos que sólo era el comienzo de formación y que más tarde se mostrarían en todo su esplendor, cosa que no tardó en aparecer. La noche es la prueba definitiva, parece que todo tiene que ocurrir por la noche. Las olas dieron su cara verdadera y no eran tan grandes como esperábamos, eran bestialmente unos muros infranqueables( eso me parecía a mí a priori) pero el Yavila que es un tanque las surfeó con habilidad.
Los golpes en el casco se escuchaban sin parar y las vibraciones hacían que tuvieras un hormigueo en toda tu columna vertebral; allí estábamos nosotros en el medio de aquella batalla de agua salada y vientos enfurecidos, no había otra, no tienes a donde ir, es lo que hay...por tu mente pasan pensamientos de todo tipo y es la prueba definitiva que tienes que pasar para hacer tu primera muesca tormentosa como bucanero, son momentos difíciles que una vez superados hacen que ames todavía más a la mar. Toda una contradicción, momentos malos que hacen que ames, pero es así, la mar es lo que tiene, piensas que no te vuelve a pillar en otra y resulta que en cuanto puedes te enrolas de nuevo sin muy bien saber por qué.
Allí estábamos los tres, Pedro, V. y L. sobrellevando la situación. Fuerza 8 y aumentando...¡ cómo silva el viento! el catamarán volaba sobre el agua y el piloto automático dejó de ayudarnos para ponernos en jaque. Mi compañeros con gran experiencia supieron hacerse con la situación. Pedro un magnífico navegante y con muchas millas, V. un todo terreno con experiencia en regatas, y yo...
El piloto automático nos dejo solos, tuvimos que ponernos a la rueda. Pedro bajó al camarote a descansar después de su turno y V. yo nos hicimos con el timón. La proa estaba loca, el agua llegaba hasta el infinito y la Génova con dos rizos crujía, era todo un espectáculo. En un momento dado sobre las 4 de la madrugada observo que el genaker, el cual estaba recogido, comienza a desenrollarse y a tomar forma de globo, al principio muy poco pero en unos instantes de gran tamaño. Le digo a mi compañero V...¡ la vela se está rompiendo! a grito pelado en un infierno de ruidos y éste con rapidez me dice...¡ baja y llama a Pedro, que suba rápido...! Yo con el barco moviéndose alegremente me dirijo bajando al camarote de Pedro y con contundencia le doy un toque en el pié y le chillo...¡ Pedro sube que tenemos problemas...! Éste de un salto se vistió y apareció en cubierta en un abrir y cerrar de ojos.
El genaker por entoces ya iba a lo suyo, se había desenrrollado completamente, ondeaba libremente con unos fuertes vientos y con en peligro que eso suponía para la seguridad del Yavila y sus tripulantes. Parecía, el genaker, una enorme mancha blanca en la negra noche...teníamos problemas y lo sabíamos...la escota por allí, el genaker por allá, el Yavila aguantando muros de agua negra oceánica y las tres almas luchando con todo aquello; el viento no paraba y amenazaba con ser más violento si nos poníamos tontos.
Pedro intentó hacerse con la escota "voladora" y V. le ayudaba. El genaker se soltó, cayó al agua embravecida y se coló debajo del casco...¡ lo que faltaba...!
Esto es peligrosísimo, puede engancharse en cualquiera de los timones y hacernos una fiesta. Mis compañeros me dicen que tome el timón y mantenga el 210º, la proa estaba loca y no obedecía, el agua quiso mojarnos y estaba fría y pulverizada por el viento, éste atravesaba nuestras cuerpos, nunca lo he sentido con tanta furia, parecía enojado con nosotros. Clavé mis dedos húmedos y tiritantes en el frío acero de la rueda. Mis ojos se clavaron en la pantalla de rumbo, creo que con la forma en que la miré, llegué a perforarla.
Entretanto mis dos compis, intentaban sacar la vela del agua.
El corsario V. ayudado por Pedro, y con una fuerza extraterrestre sacó el genaker mojado del agua oceánica y lo colocó sobre la cubierta del Yavila. Lo maniataron y le dieron cobijo en el camarote de marinería en proa.

El viento se suavizó ligeramente y lo suficiente para que el piloto automático despertara y se pusiera a trabajar, dejándonos bajar a los mandos interiores del barco y permitiéndonos hacer turnos de sueño y guardias para lo que restaba de la movidita noche.

Al día siguiente, se hicieron las correspondientes reparaciones pues el pirata Pedro, lleva en el Yavila todo tipo de repuestos y herramientas para dar y tomar; también V. es un manitas de aquellos al que todos nos gusta llevar a bordo.

La mar te permite superar momentos difíciles y por eso se le ama más y más.
Estos momentos te hacen más fuerte y mejor pirata. ¡Cómo engancha la mar...! ...¡qué tendrá que nos envenena tanto...!

Cuidaros mucho amigos del Yavila.
El Mediterráneo os acaricia...
Volved a casa pronto...

Correo...

[El Temido II]

¡Han "pasao" como un tiro, por las costas de Andalucía occidental!.

Hay un poquito de poniente y lo están aprovechando. Ya deben haber pasando Punta
Camarinal y enfilan a Tarifa. Mucho ánimo cofrades.


Salud y

[Diavolo]

Ya estáis prácticamente en casa
pero no os veo que llevéis el Transponder de Ais encendido, ¿se os ha roto?
la última posición es del 6 de enero a las 4 de la mañana.

[laondina]

Yavila, estrecho Gibraltar
Sin comentarios...

[laondina]

YAVILA, nuestros piratas hacen ondear su bandera en Gibraltar...
04 de Junio del 2014
Hora: 10:00

[laondina]

YAVILA, cerca de casa...
Hora: 15:11

Nuestros corsarios se están mojando en el Mediterráneo... ¡viva...!
Ya han sobrepasado el estrecho de Gibraltar.

Correo...

[Peckit]

Buenas tardes cofrades desde el YAVILA, birra "pa tos".
Efectivamente el paso por el Estrecho lo hemos hecho como un "cohete", viento del sur, ola y corriente de poniente y genaker como única vela nos han hecho volar a 10 y 11 knts.
Ahora con viento de componente sur de unos 15 knts navegamos tranquilitos, sólo con la génova y a unos 6,5 knts, la mar nos entra completamente de popa y cuando vienen las marías tienen una altura de unos 3 metros, por fin nuestra mar, por fin nuestro Mediterráneo y muchos sentimientos encontrados después de 1 mes embarcados, ganas de arribar a puerto, pero también ganas de seguir navegando!
Muchas gracias a todos el seguimiento diario de este hilo que con tanta ilusión hemos intentado que, en cierta manera, fuera vuestra aventura también. Calculamos que viernes o sábado, si viento y mar nos lo permiten, haremos puerto en el puerto base del YAVILA, San Pedro del Pinatar en Murcia.
Mucho ron, buenos vientos y proa clara os deseo a todos.
Saludos cordiales.

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[caronte250]

Menuda narración la de la espantosa noche de marras...casi voy por unas palomitas... Me he puesto en situación y me imagina en cubierta batallando con los elementos en vuestra compañía. Magnifico relato.

Felicidades ya casi estáis en casa supongo porque la el tracking sailing control no me funciona.

Un saludo

[Jadarvi]

Acabo de leerme el hilo de un tirón ... se me había pasado,lo cual me ha dado rabia la principio, pero me ha proporcionado un buen rato de entretenidísima lectura.

Lo cierto es que he leído con una cierta envidia sana y una tremenda nostalgia, recordando la travesía en la que tuve el placer de patronear el Régulus C desde Le Marin hasta Sant Carles de la Rápita. He vuelto a degustar roncitos en el Mango Bay, a comprar víveres en Le Marin ... aunque el Yavila s efue directamente a barlovento y nosotros subimos por sotavento parando en Dominica, Guadalupe, antigua y Saint Martin, desde donde zarpamos rumbo a Horta.

He vuelto a navegar con delfines, ver ballenas, sentir el salitre en los labios, ese gusto de sal que casi dos semanas después de llegar a casa seguía en el fondo de mi paladar, a ver olas gigantescas, oír el aullido del viento ...

He recordado todas esas maravillosas conexiones con Rafael del Castillo, he vuelto a ver como Faial aparecía en la distancia y a cenar un delicioso entrecot regado con un fantástico vino tinto en el Bar de Peter.

En fin ... gracias por compartir vuestra travesía y hacerme rememorar la que fue sin duda una de las experiencias más intensas de mi vida.

No lo dudéis, si podéis cruzar el charco, y especialmente en el tornaviaje, no perdáis la ocasión ... yo todavía tengo pendiente la ida ...

salud!!!

[laondina]

YAVILA, cerquita de casa, con ganas después de tantos días...
Fecha : 04 de Junio del 2014
Hora: 21:34
Latitud: 36º 24' N
Longitud: 03º 55' W
Rumbo: 82º
Velocidad barco: 6 nudos
Velocidad viento: 10 a 15 nudos W con rachas de 20 nudos.
Velocidad de viento para la noche del 4 al 5 de Junio: 10 a 15 nudos W.
Velocidad viento para mañana día 5 de Junio: calmas...
Distancia al cabo de Gata( Almería): 86 millas
Distancia aproximada para llegar al puerto base en San Pedro de Pinatar (Murcia): 200 millas.

Estimados cofrades y "Yavileros":
Nuestros corsarios están navegando como motos a "toda mecha". Desde muy temprano esta mañana el viento les empuja del W y con una fuerza de 10 a 15 nudos. Tienen que aprovechar el tirón ya que para mañana se esperan calmitas, y como ya sabéis, esto significa arrancar el "chucu chucu" y avanzar a 5 nuditos...
Estos forajidos han enfilado su proa al cabo de Gata(Almería) a un rumbo directo de 82º y pasarán mirándolo desde lejos a una distancia aproximada de 6 millas. Desde el cabo de Gata pondrán su proa apuntando al cabo de Palos(Murcia) a un rumbo cercano al 50º y que dista a 90 millas del anterior.

Nuestros barbudos están reponiéndose de los regalos voladores que esta misma mañana les enviaron los casacas rojas(uniforme que portaban los soldados británicos en las colonias del reino).
El galeón Yavila sufrió la lluvia de cañonazos que los casacas rojas lanzaron sobre su cubierta, pero afortunadamente ninguno de ellos les alcanzó.
Los cañones descritos anteriormente eran de 24 a 36 libras y se desplazaban sobre una cureña(carrito) de 1 tonelada; nuestro barco corsario se alejó lo suficiente para no ser dañado y aprovechó su velocidad para dejar a estos bebedores de té con las ganas...
El Yavila para ser un galeón rápido sólo estiba a bordo las llamadas culebrinas(pequeños cañones ligeros que lanzan una lluvia de metralla sobre el otro barco) y con éstas despejar la cubierta del otro poniendo a la tripulación a cubierto y aprovechar para asaltarla.
Ahora aprovecharán la noche para pasar de largo y si te he visto no me acuerdo, arrumbando al cabo de Gata para llegar a su destino lo antes posible después de tantos días de navegación.

Tantas sensaciones vividas en compañía unos barbudos de los otros , afianzaran una amistad firme y prolongada. Estimados cofrades y amigos piratas, cuantas veces repito que la mar une y te deja un sello imborrable compartido con el resto de la tripulación. Todas, todas las horas que te encuentras suspendido en la superficie del agua salada, confiando en tu embarcación, se marcarán en tu mente y las irás recordando poco a poco después de varios días, semanas, meses... y el resto de tu vida.
Cuando regresas a casa después de vivir un periplo oceánico, te encuentras a gusto pues es tu hogar, tu familia, los tuyos...pero hay algo en el fondo de tu ser que reconduce a tu mente y la predispone para la siguiente batalla, buscas guerra salada, un nuevo viaje, una aventura atlántica..., sabes que a la primera oportunidad que se presente para otra travesía ahí estarás tú, con ganas de hacerlo mejor, con experiencia personal ganada a base de millas, con una mente mejorada para la ocasión, con ideas y corazón...seguro que no me la pierdo.

A lo largo de estos relatos subrayé que la mar engancha, pero te trinca de verdad. Una vez que la has probado ya no la puedes olvidar. Una vez que ella te tiene estás perdido. Una vez que besas sus labios salados no te puedes separar...te abandonas en sus brazos para dejarte llevar...es la mar...(bueno, me ha salido un poco poético pero realista...)

El océano es impresionante. Visto desde la cubierta del Yavila parecía una inmensa llanura de agua con colinas ondulantes que acariciaban tu vista. No hay nada igual. Esa sensación de soledad en la magnitud te hace pensar en ti mismo, en lo pequeño que eres en comparación con todo aquello y descubrir una parte de tu persona que en otros sitios se oculta. Eso, sentimiento de miniatura, es lo que te invade. Creedme que en el océano se respira diferente, se come diferente, se sonríe diferente, se habla diferente, te sientes diferente,... él te apabulla y te recoloca en tu sitio, no somos nada y los océanos llevan en la tierra desde su origen hace más de 4000 millones de años,... estos viejos se las saben todas...

Llegas a amar al océano como nunca hubieras pensado...te lo aseguro.
Cuidaros mucho amigos piratas del Yavila.
Estáis cerca de casa y seguir haciéndolo tan bien...
Qué bien se os ve en las fotos que enviasteis esta mañana.

Correo...

[El Temido II]

Ahora están atravesando la bahía de Almería, rumbo a Cabo Gata. Aparentemente,
el viento de popa, de poco más de 10 nk, los siguen empujando hacia su destino.

La previsión es que, tras doblar el cabo, el viento caiga, pero ya estarán muy cerca
de casa, por lo que el final de viaje se prevé cercano y exitoso.


Salud y

[El Temido II]

Hace más de una hora que doblaron Cabo Gata y el viento se les ha puesto
en los morros (típico del Mediterráneo, dicho sea de paso). Por suerte tiene
poca fuerza y les entra por la amura de estribor; aunque me da, que no les
debe ayudar mucho.

Si todo marcha debidamente, mañana (incluso de madrugada) estarán en casa.


Por el Yavila y su tripulación.

[jacarejack]

Pues sí, ahora mismito a poco más de 4nudos y rumbo a mi puerto base...aunque no creo que paren tan cerquita ya del suyo!

[Ikota]

Alguien sabe porque no aparecen en localizatodo?

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[Peckit]

Hola a todos, ron y birra q estamos cerquita.
Cabo de Gata nos ha recibido con levante de 30 knts, amos curripilá pq el Mediterráneo ha sentido celos del Atlántico y nos quería demostrar q el tb puede. Despues ha caido el viento (unos 15 knts del N) y aunque llevamos mar de proa la navegación es cómoda. Estamos en la bañera de copeteo y recordando cosas de la travesía, pareceres, impresiones y sentimientos.
Llegaremos tempranito por la mañana a nuestro destino y barrunto, pese a q tenemos ganas de llegar a puerto, q ésto lo recordaremos como una experiencia increíble y emocionante desde los preparativos.
Se acaba esta travesía, pero no será la última.
Reiterar nuestro agradecimiento a todos vosotros por vuestro seguimiento, lo q demuestra los q amamos navegar no somos diferentes al resto, ni mejores ni peores, somos hijos del viento y de la mar y amantes de las cosas q flotan, si tienen un mastil y un aparejo, mejor! Un abrazo a todos.


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[Pierre Moine]

Originalmente publicado por Jadarvi

Acabo de leerme el hilo de un tirón ... se me había pasado,lo cual me ha dado rabia la principio, pero me ha proporcionado un buen rato de entretenidísima lectura.

Lo cierto es que he leído con una cierta envidia sana y una tremenda nostalgia, recordando la travesía en la que tuve el placer de patronear el Régulus C desde Le Marin hasta Sant Carles de la Rápita. He vuelto a degustar roncitos en el Mango Bay, a comprar víveres en Le Marin ... aunque el Yavila s efue directamente a barlovento y nosotros subimos por sotavento parando en Dominica, Guadalupe, antigua y Saint Martin, desde donde zarpamos rumbo a Horta.

He vuelto a navegar con delfines, ver ballenas, sentir el salitre en los labios, ese gusto de sal que casi dos semanas después de llegar a casa seguía en el fondo de mi paladar, a ver olas gigantescas, oír el aullido del viento ...

He recordado todas esas maravillosas conexiones con Rafael del Castillo, he vuelto a ver como Faial aparecía en la distancia y a cenar un delicioso entrecot regado con un fantástico vino tinto en el Bar de Peter.

En fin ... gracias por compartir vuestra travesía y hacerme rememorar la que fue sin duda una de las experiencias más intensas de mi vida.

No lo dudéis, si podéis cruzar el charco, y especialmente en el tornaviaje, no perdáis la ocasión ... yo todavía tengo pendiente la ida ...

salud!!!

Enhorabuena a los tripulantes del Yavila y gracias! Gracias porque un par de miles de millas detrás de vosotros viaja mi barco sin mi a bordo, con mi compañero de vuelta a casa, no llevamos sailing control y tan solo una par de llamadas con el iridium a la semana me mantienen conectada a la travesía, así que leeros es como estar ahí, viviendo lo que están viviendo ellos ahora mismo, rubo a azores a unas 1500 millas todavía de Horta...es un placer seguiros y leeros y ver como avanzáis a la par que voy viendo la posición del Pierre Moine, que es prácticamente la misma que llevabais vosotros hace menos de un mes...así que de nuevo...gracias...que os acompañe un buen viento en la arribada a casa...

[North Side]

Os habéis adelantado a mis estimaciones!!! Tenía preparada una botella de champán para llevarla a puerto pero va a ser imposible. No esperaba que llegáseis antes del viernes tarde.

Pero es igual. La guardo para vosotros con mucho cariño. Ya se la llevaré a Pepe y a Toni que se donde encontrarlos.

Un abrazo para todos.

Ah!!! Y un abrazo para Pedro de parte de D. Checa.

[laondina]

YAVILA

Estimados cofrades, al galeón Yavila le quedan pocas millas para llegar a destino.
Enhorabuena a su capitán Pedro y al resto de la tripulación, Juan, Pepe, Nacho y Toni, por hacerlo tan bien y ofrecernos una emocionante aventura oceánica Atlántica.

Gracias a los foreros que me habéis agradecido los relatos "Yavileros".


Un saludo.

LA ONDINA...

[SINVER]

Mi mas sincera enhorabuena a la tripulación del Yavila. A todos los que habéis seguido la aventura y participado de alguna forma en este hilo, aportando información o comentando la aventura.
Y en especial, por varias razones, a ti laondina, gracias a tus narraciones ha sido muchísimo mas emocionante y llevadera la espera, y vivir esta travesía atlantica ( Que algun dia espero protagonizar yo).
Yo sin duda mañana no me pierdo la arrivada de nuestros bucaneros.
Gracias a todos y encantado de haber compartido con vosotros estos ratos ( y q pasemos muchos mas) un saludo

[El Temido II]

Pues ya han doblado Cabo Palos.

La travesía toca a su fin. ¡¡Enhorabuena!!.



Salud y

[Amankila]

Felicidades al capitán y a toda su tripulación, esperaba ir a recibiros como os mereceis, pero me es imposible, os habeis adelantado a los pronosticos.
Enhorabuena.
Un saludo.