Bricobarco Problema con aforador

[vicenteibiza]

Primero y como viene siendo costumbre y más siendo fin de semana, propongo una ronda a todo el que me ayude.
Pues bien, tengo un amigo aforador que no quiere ir, o más bien el reloj, pq quite el aforador que por cierto tiene dos conexiones. Bien la cuestión es que no me marca la gasolina existente y esta lleno ehhh jejeje. El reloj es un Vdo, tiene tres conectores y una bombilla que no funciona. El reloj tiene positivo seguro ya que todo lo demás esta conectado a la misma regleta de empalme y el resto de las cosas funcionan. Por donde debería mirar primero cofrades? Tenéis o podéis hacerme un esquema de como van montados los aforadores????
Gracias

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[Geronimo]

El que yo tengo puede que no sea igual, pero en el google poniendo diagram fuel gauge (pestaña "imagenes") encontrarás muchos ejemplos, el mio aparece el segundo de arriba.
Puedes utilizar un tester para probar si marca el "flotador".
Suerte.

[vicenteibiza]

Originalmente publicado por Geronimo

El que yo tengo puede que no sea igual, pero en el google poniendo diagram fuel gauge (pestaña "imagenes") encontrarás muchos ejemplos, el mio aparece el segundo de arriba.
Puedes utilizar un tester para probar si marca el "flotador".
Suerte.

oye!!! creo haber encontrado el mio tb!!! pa ti que van todas las rondas!!! gracias compañero!!!

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[Flipe]

¿Por qué sospechas de las conexiones? ¿No te ha funcionado nunca o es que de repente dejó de funcionar? En este último caso no será un problema de que las conexiones estén mal. En todo caso algún cable roto o algún problema en el aforador. Prueba con un tester en los bornes del reloj y del aforador. Las tres conexiones del reloj serán positivo de batería, tierra y señal del aforador.

¿Has mirado que la parte mecánica del aforador esté bien?

Suerte!

[vicenteibiza]

Originalmente publicado por Flipe

¿Por qué sospechas de las conexiones? ¿No te ha funcionado nunca o es que de repente dejó de funcionar? En este último caso no será un problema de que las conexiones estén mal. En todo caso algún cable roto o algún problema en el aforador. Prueba con un tester en los bornes del reloj y del aforador. Las tres conexiones del reloj serán positivo de batería, tierra y señal del aforador.

¿Has mirado que la parte mecánica del aforador esté bien?

Suerte!

pues mira la verdad es que he comprado el barco así, pero ya está solucionado.

comento para los que algún día tengáis el.mismo problema que he tenido yo.
los aforadores Vdo tienen dos terminales que los dos son negativos, lo único que miden es resistencia o ohmios. El reloj lleva tres conexiones, positivo, negativo reloj junto con la salida hacia el aforador, y un tercero que es el del aforador. El mio también dispone de luz de reserva por lo que lleva otro positivo y negativo.
Mi problema ha sido que el aforador con 20 años que tiene se había acumulado una especie de pasta encima por lo que hacía mal contacto y aparte de eso, el positivo del reloj no estaba conectado, algo raro.
El aforador siempre ha de dar resistencia con el tester, lo único que varía es esta según esta más o menos lleno.

Un saludo chicos y gracias por la ayuda!!!

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[Clastrondavid]

tengo problemas con mi aforador lo compre hace 1 semana y la instalacion es la misma q tenia y siempre me marca atope la gasolina el caso es q no consigo q funcione y el aforador es el mismo q tenia ya no se que puede ser la abuja incluso se queda pegada arriba y tengo q darle un golpe a para caiga