Bricobarco Soltar casquillo eje

[Mariñel]

Buenos días, café para la barra
Tengo intención de sacar el barco y hacer un cambio de motor
Aprovecharé para hacerle también cambio del casquillo del eje pero no tengo muy claro como sacarlo.
tiene una especie de tubo pasante que no se si es para que entre agua y frefrigere... no veo ningún tornillo por ningun lado que sujete el casquillo pero quizás está tapado por las capas de pintura
Mi barco es un Dufour Arpege del 78.
Os adjunto foto.
Gracias.

[Perseis]

Por la foto a mi me parece un cojinete de tipo "francés". Si es así es un cilindro de goma con un reborde en un extremo. Va metido a presión probablemente con sika. Para sacarlo simplemente al que tirar de él.

[Mariñel]

Originalmente publicado por Perseis

Por la foto a mi me parece un cojinete de tipo "francés". Si es así es un cilindro de goma con un reborde en un extremo. Va metido a presión probablemente con sika. Para sacarlo simplemente al que tirar de él.

Gracias, sabes si llevan algún tornillo pasador

[Perseis]

Si es solo de goma no lleva nada. Yo lo hice en otro modelo de Dufour.

Si no sale, ve a una ferreteria y compra una varilla roscada de unos 10 mm (tienen 1 m de largo) algunas tuercas y arandelas. Las arandelas que sean mas grandes que el diametro del eje pero menos que el del tubo por donde va metido el cojinete. En un extremo de la varilla pon una arandela apretada entre dos tuercas. Introduce el otro extremo desde dentro por el tubo del eje y luego tira desde fuera. Esto te costará menos de 10 euros.

[Mariñel]

Originalmente publicado por Perseis

Si es solo de goma no lleva nada. Yo lo hice en otro modelo de Dufour.

Si no sale, ve a una ferreteria y compra una varilla roscada de unos 10 mm (tienen 1 m de largo) algunas tuercas y arandelas. Las arandelas que sean mas grandes que el diametro del eje pero menos que el del tubo por donde va metido el cojinete. En un extremo de la varilla pon una arandela apretada entre dos tuercas. Introduce el otro extremo desde dentro por el tubo del eje y luego tira desde fuera. Esto te costará menos de 10 euros.

entendido!!!!!! Pero sabes si lleva algun tornillo pasante que lo haga prisionero? es para no empezar a tirar y que no salga y rompa algo

[alvaro]

En algunos hay un tornillo de plástico que lo posiciona.
Pero no se más sobtre el tema,
el mio lo tiene!

[trabañarru]

el mio lleva dos tornilos de plastico M6, uno a cada lado, aqui se pueden ver los orificios de la bocina ( roscados) y del casquilo donde los tornillos actuan como prisioneros, lo cambie el pasado año...

[ManelvallsVila]

Mi Dufour 31, (no arpege), tenia el mismo aspecto cuando cambie el casquillo hace un año.

Hurgando a traves del tubito este que se ve a un lado aparecio un tornillo roscado.

Lo quité, hice el truco de la varilla y las arandelas, y nada.

Despues de muchos intentos a golpe seco con un tubo por dentro del barco, sin éxito, terminé al estilo papa de pipi lanstrum cuando escapaba de la prisión, con una hoja de sierra de metal debilitando la goma vieja y el tubo de cobre... Costó mucho tiempo, y mucha paciencia, pero al final me quedé tranquilo de no haber maltratado el casco a golpe seco, mi casquillo seguro que llevaba implantado muchisimos años...

Recordar un hilo reciente del cofrade rassell, que le entrava agua al barco por una grieta en el casco.

Espero que en tu caso sea fácil de sacar, pero si no es asi, tranquilidad y buenos alimentos...

[Edu]

Aupa Mariñel,

Suelen llevar uno o dos tornillos prisioneros, para que no se salga, y para que no gire en su alojamiento, aunque eso es poco probable porque suelen ir apretados. Probablemente el agujero que dices que puede ser refrigeración sea el del tornillo pasante (sea lo que sea, no entiendo porqué sobresale ). Los casquillos suelen estar ranurados en el sentido del eje para permitir el paso del agua.

Si no los localizas y no consigues sacarlo a mano o con el truco de la varilla y las arandelas, como dice Manel, con una sierra lo vas comiendo por dos o tres sitios y lo sacas colapsándolo hacia dentro.


Edu

[ankaluze]

Aupa Mariñel, date una vuelta por ésta dirección Web del Club frances del Arpege, con el traductor lo tienes fácil, con una hoja de sierra y paciencia fuera:


http://www.maquette.voilier-arpege.c...-ligne-darbre/

[Perseis]

Mira desde dentro si el tubo de salida es metálico o de fibra (fenólico). Si es metálico es posible que lleve tornillos, si es de fibra lo mas probable es que no.