Problemas timón bavaria 390 caribic

Mafaldo · #1 02-07-2014, 18:41

El timón va excesivamente duro, puede que el eje esté doblado o haya que cambiar los teflones. Ruego ayuda y consejos de los expertos.

mazatlan · #2 02-07-2014, 20:41

Tu mismo te respondes, diagnosticar la causa y solucionarla.
Saludos

NEFTA · #3 02-07-2014, 20:44

Desengancha el brazo del piloto automatico y prueba.....

Tucana · #4 02-07-2014, 21:58

Cita:

Originalmente publicado por Mafaldo

El timón va excesivamente duro, puede que el eje esté doblado o haya que cambiar los teflones. Ruego ayuda y consejos de los expertos.

Algunos casquillos de material sintético absorbe humedad y acaba presionado el eje. Si esta fuera la causa habría que lijar la parte interior del cilindro-casquillo.

NEFTA · #5 02-07-2014, 22:02

Cita:

Originalmente publicado por Tucana

Algunos casquillos de material sintético absorbe humedad y acaba presionado el eje. Si esta fuera la causa habría que lijar la parte interior del cilindro-casquillo.

Estas series las llevan de bronce, no es el caso.....
El brazo del piloto lleva un embrague que a veces se clava aunque esté desconectado y arrastra el embolo haciendo duro el timon

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA
Tucana (02-07-2014)