Pesquero con piloto automático sin vigilancia.....dentro del Puerto.

[Mateando]

Ayer, sobre las 10:30, cruzamos de nuevo derrotas.Han sido dos veces en Junio. La primera nos obligaste a virar para no estrellarnos contra el dique de Algorta. En esta ocasión, delante de la torre de Salvamento Marítimo, teníamos más espacio, y además estábamos ya prevenidos por la anterior experiencia contigo. Lo que haces es una temeridad, y puedes provocar una desgracia. Entiendo que tienes ganas de terminar tu jornada; que estás cansado de tu trabajo nocturno; que el negocio no da para contratar más gente. Pero al final lo único que ganas es terminar de arranchar el barco media hora antes, y asumes un riesgo enorme, sobre todo para los que nos cruzamos contigo.
Quizás hacerlo en mar abierto sea habitual para ti, pero hacerlo en un área por la que navegan los optimist de vela ligera, los txintxorros de los jubilados, las traineras y los de banco móvil, además de los veleros, te repito que es una temeridad.
Te lo digo a ti, patrón de ese pequeño pesquero rojo, con folio 3 ST 1.1.92 que tiene por costumbre entrar hasta la ría con el piloto automático conectado y sin nadie en el puente, solo con 2 personas en la cubierta de popa arranchando el barco.

Si tuviéramos AIS en el barco colgaría los pantallazos, para que vieran todos más claro a qué me refiero. Pero sólo quiero que te llegue el mensaje a ti, y recapacites. No solo somos responsables de lo que hacemos con mala fe; también lo somos de lo que hacemos imprudentemente.

[Galeon de Manila]

Esta bien tu mensaje, pero también deberías decírselo repetidamente por el canal 16 cada vez que te pasa a ver si los de salvamento le llaman la atención.
Salud!!

[BAMM]

Originalmente publicado por Galeon de Manila

Esta bien tu mensaje, pero también deberías decírselo repetidamente por el canal 16 cada vez que te pasa a ver si los de salvamento le llaman la atención.
Salud!!

Me parece un muy buen consejo. Piensa en los demás... se me han puesto los pelos de punta al pensar en los chavales de los Optimist!

[BORRASCA]

Como no entre es este foro no se entera, o no se dará por enterado pero con la combinación Capitanía de puerto + G.C, ya veras como se entera Si o Si

[trabañarru]

Originalmente publicado por Mateando

Ayer, sobre las 10:30, cruzamos de nuevo derrotas.Han sido dos veces en Junio. La primera nos obligaste a virar para no estrellarnos contra el dique de Algorta. En esta ocasión, delante de la torre de Salvamento Marítimo, teníamos más espacio, y además estábamos ya prevenidos por la anterior experiencia contigo. Lo que haces es una temeridad, y puedes provocar una desgracia. Entiendo que tienes ganas de terminar tu jornada; que estás cansado de tu trabajo nocturno; que el negocio no da para contratar más gente. Pero al final lo único que ganas es terminar de arranchar el barco media hora antes, y asumes un riesgo enorme, sobre todo para los que nos cruzamos contigo.
Quizás hacerlo en mar abierto sea habitual para ti, pero hacerlo en un área por la que navegan los optimist de vela ligera, los txintxorros de los jubilados, las traineras y los de banco móvil, además de los veleros, te repito que es una temeridad.
Te lo digo a ti, patrón de ese pequeño pesquero rojo, con folio 3 ST 1.1.92 que tiene por costumbre entrar hasta la ría con el piloto automático conectado y sin nadie en el puente, solo con 2 personas en la cubierta de popa arranchando el barco.

Si tuviéramos AIS en el barco colgaría los pantallazos, para que vieran todos más claro a qué me refiero. Pero sólo quiero que te llegue el mensaje a ti, y recapacites. No solo somos responsables de lo que hacemos con mala fe; también lo somos de lo que hacemos imprudentemente.

Y digo yo , en vez de poner esto aqui no seria mejor que lo siguieras al puerto de santurce ( donde tiene la base) y le pidieras directamente explicaciones al patron... me parece lo mas logico, no??
Y de paso ya, esto de poner el folio de un barco en un foro abierto me parece que es como poner la matricula de un coche, no me parece muy logico, nada logico....
PD: lo del piloto no se yo si sera asi ( quizas igual ese barco ni tenga) pero no se si sabes que esa clase de barcos tiene gobierno ( embrague, morse y direccion) tanto en el puente como en popa.

[Mateando]

Lo de publicarlo o no y el cómo hacerlo ha sido una decisión que me ha llevado horas tomar. Pero con la verdad yo voy al fin del mundo.
Lo de seguirlo a Santurce, o mejor, a Portugalete, sí que me parece otro riesgo, porque esas cosas nunca se saben cómo pueden terminar, generalmente mal.
Puede que sea verdad que tenga gobierno en la popa. Lo que no tenían es visión de lo que se les aparecía por proa, porque el puente se lo tapa y además, estaban a sus tareas.
Me ratifico en los dicho, más reflexión y responsabilidad.
Hace años conocí a una mujer que había matado a un niño saliendo de un aparcamiento con su coche. Ella iba hablando por el móvil y no lo vio. Desde aquel día hubo dos familias destrozadas, la del niño y la de ella, aunque no llegase a entrar en prisión. Quizás la sociedad sea comprensiva con quien produce un resultado fatal por imprudencia; pero el alma de cada uno no es tan indulgente, y te lo recuerda toda tu vida.

[DUDU]

Me parece una barbaridad pero:
A/ O lleva el barco controlado y no lo parece o
B/ Es un desalmado. Con esa forma de navegar ha debido de tener más de un incidente y pasa del tema.
Me parece que es la B
Por lo tanto, GC y Capitanía. Tú no debes enfrentarte directamente a un tipo de esa catadura. De todas formas, se me hace difícil pensar que no tengan ya noticias de este "menda".
Saludos.

[trabañarru]

Originalmente publicado por Mateando

Pero con la verdad yo voy al fin del mundo.

pues no lo entiendo, aqui por medio del teclado afirmas que eres capaz de ir al fin del mundo, mientras en la vida real y de fente agachas la cabeza y no eres capaz de recorrer escasa milla y media para pediele explicaciones en puerto y de frente..
en fin...

[PUMUKITA]

Originalmente publicado por Mateando

Lo de publicarlo o no y el cómo hacerlo ha sido una decisión que me ha llevado horas tomar. Pero con la verdad yo voy al fin del mundo.

Cuidado con la ley de protección de datos, no sea que te lleve antes al fin del mundo.

Aunque sea así, como lo dices aquí, y dándote la razón de apelar a la responsabilidad puedes meterte en un buen lío.

Saludos.

[Mateando]

No sé por qué te ha afectado tanto mi comentario. Cuando digo que con la verdad voy al fin del mundo, me refiero a que respondo de lo que escribo a todos los niveles. No soy nuevo en la Taberna, ni he creado un doble Nick para hacer el comentario.
La alternativa que propones de ir a buscarlo al puerto me suena más a ir a buscar bronca, lo que no va con mi carácter. De hecho la primera ocasión que nos lo tropezamos, aunque alucinamos, interpretamos que era un hecho puntual. Pero, al volver a verlo a los pocos días, es por lo que he actuado como lo he hecho.
No tengo ningún problema en declarar si me llama cualquier autoridad, ni tampoco el resto de la tripulación. Pero tampoco hemos tenido ningún perjuicio o daño, por lo que no considero que deba activar yo ningún tipo de reclamación/denuncia.
Ya siento que no compartas mi inquietud por los hechos, y que prefieras cargar contra "el mensajero" y disculpar al autor. Espero que no te impulsen intereses espúreos, como el conocimiento del patrón, o el sentirte ofendio por haber actuado de forma similar en alguna ocasión.
De todas maneras, tengo claro que no se puede ir por la vida agradando a todo el mundo. En ocasiones incomodamos a alguien, pero siempre con un fin superior.

[trabañarru]

Originalmente publicado por Mateando

, o el sentirte ofendio por haber actuado de forma similar en alguna ocasión.
.

esto de que va??
se puede saber a razon de que va este comentario??

[Makoki II]

Cograde Mateando : estoy contigo de haberlo hecho publico y cómo dicen los Cofrades Galeón de Manila y Borrasca : llamada al 16 y a la GC ; cuándo topas con gente cómo esta y te acercas de buen rollo para decirle que lo que está haciendo puede afectar a la seguridad de otras personas te puedes encontrar con una buena bronca ó incluso con algo más ........ y en este país hay gente que la va la marcha con el único proposito de asustar y demostrar has visto que acojone ha cogido el tipo cuándo le he invitado a .........
Suerte que quedamos muchos cómo tú en este país ,

[biker62]

Originalmente publicado por PUMUKITA

Cuidado con la ley de protección de datos, no sea que te lleve antes al fin del mundo.

Aunque sea así, como lo dices aquí, y dándote la razón de apelar a la responsabilidad puedes meterte en un buen lío.

Saludos.

No soy profesional del derecho, pero creo la Ley de Protección de Datos afecta a datos personales de personas físicas. No parece que la matrícula de un barco sea esto.

[Don Armano]

Originalmente publicado por trabañarru

esto de que va??
se puede saber a razon de que va este comentario??

Hola Trabañarru, no te enfades. No revientes el hilo... solo intenta tomar por el lado bueno los comentarios hasta aquí expuestos por los demás cofrades. Nadie está atacando injustamente a nadie.
Tu eres una persona que conoce de primera mano el panorama desde la cubierta de un pesquero, y conoces con todos los detalles los problemas actuales tanto económicos como sociales que padecen los profesionales del sector. Nadie en su sano juicio está en contra de ello.
Ahora bien, pongámonos en situación: el caso PUNTUAL que se está exponiendo aquí ocurre en una zona concurrida con numerosas VIDAS HUMANAS transitando por allí, que como todos sabemos, habrá algunos con mucha experiencia en la navegación, y otras con poca, pero todos humanos al fin y al cabo, y todos son hijos de alguien, hermanos de alguien , padres de alguien etc etc.
Ahora pongamos en una balanza los dos intereses que se defienden por regla general en esta situación: Por un lado y con toda justicia están los profesionales del sector (puteados a mas no poder por las circunstancias económicas actuales) que defienden su derecho a trabajar y llevar el pan a la mesa de sus familias.
Por el otro lado está el derecho de los navegantes de recreo que se desplazan por su zona legal de esparcimiento pidiendo solamente el derecho de VOLVER VIVO a casa.
Como ves, ambas reclamaciones de derecho son valederas y lógicas, pero no hay que ser un genio para darse cuenta cual está por encima de la otra, verdad?
Finalmente, quiero repetir que en este caso estamos tratando un caso PUNTUAL, por lo tanto lo que se está hablando en este hilo se refiere pura y exclusivamente a ESTE pescador, y no se extiende a todos los demás pesqueros del sector.
Te tengo por una persona justa, (un poco apresurada para emitir opiniones) pero justa.Con lo cual creo que entenderás perfectamente la intención de lo que te estoy diciendo. Un saludo.

[trabañarru]

Yo no estoy reventando nada, solo he mostrado mi disconformidad a que en un foro publico se ponga el folio de una embarcacion profesional ( los que manejamos ciertas bases de datos podemos conocer hasta el movil del patron) contando una version de unos hechos y sin dar opcion a la otra parte a defenderse.
Y lo que no encuentro explicacion es que por haber manifestado mi disconformidad ante este hecho, se me tenga que poner a mi en tela de juicio y se tenga que insinuar es que si no estoy de acuerdo es que yo trambien "habre actuado de forma similar en alguna ocasion".
En cuanto al relato de lo acontecido, ese barco ni faena de noche y estaria "cansado del trabajo nocturno" ni llevaria el piloto automatico en la ria ( estoy por jurar que ni lo tiene) y en todo caso pienso que tendrian la situacion controlada, pues esos barcos TODOS, llevan los mandos por duplicado y hasta por triplicado, ahora entiendo que el ufano en la materia al no ver nadie en el puente pueda pensar que lleva el piloto y el barco va sin vigilancia como ponen en el post, pero nunca mas lejos de la realidad.
Si alguno se piensa que en una zona como el superpuerto se pueda andar asi en la mar 12 horas al dia como faenan estos sin tener un altercado diario ( con lo que eso represemta) esta totalmente equivocado.

[llanera]

El folio de un barco es un dato PUBLICO, como la matricula de un coche, por lo tanto no hay ninguna responsabilidad en ponerlo en CUALQUIER SITIO, yo en su lugar, canal 16, reiteradamente, y G.C. dando por supuesto le folio del barco a dichos centros

[Carlesllabres]

Ante todo decir que apoyo el origen de este tema, si lo ha expuesto es porque vio en su momento un riesgo racional y real tanto para el como para el resto de navegantes, obviamente de no ser así no existiría tal conversación... La matricula es un dato de carácter público, de no serlo no estaría a la vista de todo el mundo. Sino, como se iba a denunciar un vehículo, moto o embarcación en demás situaciones cotidianas. Cualquier persona puede disponer del número o placa del mismo, ahora bien, quizás al tener tu acceso a los datos del patrón / propietario del mismo, y consultarlos por mera curiosidad tras haber leído este hilo y tener ganas de saber de quien se trata, aquí sí es cierto que igual podríamos estar hablando de un ilícito Penal contemplado en la ley de protección de datos 15/99 que citais. No pretendo crear polémica, ni continuarla, pero es obvio k en el mar, uno no echa el freno de mano y ya vendrá una dotación del 061 o 091, así que cuantas más situaciones de riesgo se puedan evitar, y esto es por el bien de todos, mejor...
Una humilde opinión...

[luisglezi]

Yo creo que el cofrade Mateando describe una situación de peligro concreta, en el que el pesquero (en su opinión) incumple las normas del RIPA. Además observa que no hay nadie en el puente, con lo que es razonable pensar que puede haber además, un incumplimiento de la obligación de gobernar adecuadamente la embarcación.

Yo no se si es lícito o no publicar la matrícula de la embarcación. Igual no, pero mi sentido común me dice que sí. Habrá o no denunciado formalmente el incidente a las autoridades compententes, pero creo que nadie le debe pedir cuentas por ello, porque no creo que tenga la obligación formal de hacerlo.

Yo creo que es del todo razonable que advierta en un foro de navegantes que esa situación pueda (repito, pueda) ocurrir el el futuro, y de esa forma contribuir en lo posible a evitar una desgracia. No navego en esa zona, pero le agradezco públicamente que lo haya hecho.

Sólo quiero añadir que en 2 ocasiones he tenido incidentes parecidos (eso sí, no dentro de un puerto), y lamentablemente no tuve los reflejos para tomar nota de la correspondiente matrícula. La hubiera publicado sin duda, igual que el cofrade Mateando

Brindo con todos menos con uno

Originalmente publicado por Don Armano

Hola Trabañarru, no te enfades. No revientes el hilo... solo intenta tomar por el lado bueno los comentarios hasta aquí expuestos por los demás cofrades. Nadie está atacando injustamente a nadie.
Tu eres una persona que conoce de primera mano el panorama desde la cubierta de un pesquero, y conoces con todos los detalles los problemas actuales tanto económicos como sociales que padecen los profesionales del sector. Nadie en su sano juicio está en contra de ello.
Ahora bien, pongámonos en situación: el caso PUNTUAL que se está exponiendo aquí ocurre en una zona concurrida con numerosas VIDAS HUMANAS transitando por allí, que como todos sabemos, habrá algunos con mucha experiencia en la navegación, y otras con poca, pero todos humanos al fin y al cabo, y todos son hijos de alguien, hermanos de alguien , padres de alguien etc etc.
Ahora pongamos en una balanza los dos intereses que se defienden por regla general en esta situación: Por un lado y con toda justicia están los profesionales del sector (puteados a mas no poder por las circunstancias económicas actuales) que defienden su derecho a trabajar y llevar el pan a la mesa de sus familias.
Por el otro lado está el derecho de los navegantes de recreo que se desplazan por su zona legal de esparcimiento pidiendo solamente el derecho de VOLVER VIVO a casa.
Como ves, ambas reclamaciones de derecho son valederas y lógicas, pero no hay que ser un genio para darse cuenta cual está por encima de la otra, verdad?
Finalmente, quiero repetir que en este caso estamos tratando un caso PUNTUAL, por lo tanto lo que se está hablando en este hilo se refiere pura y exclusivamente a ESTE pescador, y no se extiende a todos los demás pesqueros del sector.
Te tengo por una persona justa, (un poco apresurada para emitir opiniones) pero justa.Con lo cual creo que entenderás perfectamente la intención de lo que te estoy diciendo. Un saludo.

[Don Armano]

Originalmente publicado por luisglezi

Yo creo que el cofrade Mateando describe una situación de peligro concreta, en el que el pesquero (en su opinión) incumple las normas del RIPA. Además observa que no hay nadie en el puente, con lo que es razonable pensar que puede haber además, un incumplimiento de la obligación de gobernar adecuadamente la embarcación.

Yo no se si es lícito o no publicar la matrícula de la embarcación. Igual no, pero mi sentido común me dice que sí. Habrá o no denunciado formalmente el incidente a las autoridades compententes, pero creo que nadie le debe pedir cuentas por ello, porque no creo que tenga la obligación formal de hacerlo.

Yo creo que es del todo razonable que advierta en un foro de navegantes que esa situación pueda (repito, pueda) ocurrir el el futuro, y de esa forma contribuir en lo posible a evitar una desgracia. No navego en esa zona, pero le agradezco públicamente que lo haya hecho.

Sólo quiero añadir que en 2 ocasiones he tenido incidentes parecidos (eso sí, no dentro de un puerto), y lamentablemente no tuve los reflejos para tomar nota de la correspondiente matrícula. La hubiera publicado sin duda, igual que el cofrade Mateando

Brindo con todos menos con uno

Oye, y por que no quieres brindar conmigo??

[Makoki II]

seré yo

[luisglezi]

Originalmente publicado por Don Armano

Oye, y por que no quieres brindar
conmigo??

Contigo brindo lo que haya que brindar, cofrade

[luisglezi]

Originalmente publicado por Makoki II

seré yo

Y contigo