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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas! Una ronda de cerveza buena y fresca para todos que hace falta!
![]() Hace unos meses cree el hilo "Dudas primera entrada al mar". Lo hice por que me quería traer un barco que había en casa de la familia a la zona de Tarragona y navegar con él. Por aquel entonces no sabía qué barco era, y tenía muchas otras dudas que algunos foreros me ayudaron a resolver. Muchas gracias, fue una gran ayuda! Finalmente convencido de que era posible sacarlo al mar lo traje y lo restauré. Y ayer finalmente navegué con él! Os dejo unas fotos. ![]() ![]() No había mucho viento y soy un principiante, pero aún así pude salir, dar una vueltecita y volver a vela. Es un barco muy manejable y sencillo.Tengo un par de dudas: - A veces se levantaba sola la orza. ¿Esto es normal? ¿Cómo lo puedo solucionar? - Con las olas al salir y como es un barco muy bajito, entraba agua que se iba acumulando. ¿Algún consejo sobre cómo evitar/solucionar esto? Si hay alguien que me pueda dar algún consejo sobre como empezar con un barco de este tipo se lo agradezco! Muchas gracias de nuevo, Salud! |
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#2
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En muchos barcos con orza de sable (que sube-baja, no bascula), suele ponerse encima de la caja de la orza, sujeta a ambos lados, algún tipo de goma o cordón elástico que mantenga la orza en su posición.
Lo de la entrada de agua en la bañera, me temo que difícilmente tiene arreglo... hazte o compra un achicador (básicamente una jarra o recipiente para recoger el agua y volverla a echar por la borda) y úsalo. Átalo con un cabito a algún punto firme del barco para no perderlo con la escora o alguna ola que te rompa en la bañera... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a J.R. | ||
gombru (08-08-2014) | ||
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#3
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Buenos días, cofrade:
¡Bienvenido al mundo de la vela ligera! Para el Topper hay un librito en inglés que lleva publicándose desde hace bastante tiempo (precisamente sacan una nueva edición en septiembre): http://fernhurstbooks.com/wp-content...opper-Book.png Lo tienes disponible en las tiendas de internet habituales. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#4
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Hola cofrade,:
lo poco que se de navegar a vela lo aprendí con un topper igual que el tuyo. El problema de que se subiera la orza lo arreglé con una banda elastica y lo del agua con un achicador y una esponja,es un barco muy divertido,fácil de mantener y transportable en la baca de un coche ¡¡Que lo disfrutes!! |
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#5
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La orza del Topper tiene unas muescas en el borde de salida para fijarla con un cabo elástico en la altura que más te interesa y para achicar el agua lleva al principio de la bañera, a estribor un pedal metálico con unas válvulas de goma. Cuando coges velocidad lo pisas y el agua se va sola.
Descárgate el manual de usuario del Topper en ESTA DIRECCION y disfrútalo. ![]() |
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#6
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Cita:
Ya llevo un cubo para achicar el agua manualmente. Me he fijado en el achicador automático del barco. Es verdad que cuando llevas velocidad parece que funciona. Sin embargo entra agua cuando no la llevas, aunque esté cerrado. Quizá no cierre bien por que hay arena, probaré a limpiarlo. Gracias! ![]() |
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#7
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Dejo una foto, que han quedado chulas.
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#8
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Buenas,
si tienes curiosidad por saber el año de fabricacion de tu incombustible topper manda un email a info@toppersailboats.com con el numero de casco que figura en la chapa identificativa y te lo diran enseguida. Otra cosa, asegurate que el anclaje del timon lleva un clip para evitar que al volcar pierdas el timon. El mio de 1979 no lo llevaba. Venga a divertirse !
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__________________ The best boats are either small enough to carry home, or big enough to live on.- Phil Bolger |
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#9
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Cita:
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