Raymarine ST2000+: Decepción

[Mirlotu]

Buenas a todos:

He pensado que esto que voy a contar quiza sea de utilidad para alguien que este pensando en adquirir este piloto.

Pues nada, que despues de usarlo bien todo el verano el otro dia sali y note que hacia un ruido extraño y feo,asi que lo desmonte y observé que una pieza plastica,una especie de reten que va en un extremo del tornillo "motor" estaba rota y suelta por el interior de la carcasa.
El piloto aun funcionaba, pero en su interior la base del tornillo en lugar de quedar fijo, tenia una holgura de aprox un cm,de forma que todo el conjunto de tornillo y embolo tenia holgura longitudinal.
Como no encontre manera de localizar la pieza lo lleve a mi nautica local que lo mandaron al servicio tecnico de raymarine españa:

hoy me llaman y me dicen que el presupuesto de reparacion es,al loro,
575 eu Porque aparentemente quieren substituir todo el mecanismo en lugar de la pieza,aunque repito el piloto funciona de pm con la salvedad de la holgura comentada.
Asi que muy mal,no me jodas, el piloto tiene 4 años.... Y como son tan buenos en raymarine me ofrecen un 15 % si compro uno nuevo, porque me sale por unos pocos euros mas que la propia reparacion......
Entonces,señores de Raymarine,yo que hago ahora ?? vuelvo a compraros un piloto y me arriesgo a que dentro de 4 años lo tenga que tirar a la basura?? JA

A cuidarse, y animo que pronto será verano de nuevo

[Islanautica]

Originalmente publicado por Mirlotu

Buenas a todos:

He pensado que esto que voy a contar quiza sea de utilidad para alguien que este pensando en adquirir este piloto.

Pues nada, que despues de usarlo bien todo el verano el otro dia sali y note que hacia un ruido extraño y feo,asi que lo desmonte y observé que una pieza plastica,una especie de reten que va en un extremo del tornillo "motor" estaba rota y suelta por el interior de la carcasa.
El piloto aun funcionaba, pero en su interior la base del tornillo en lugar de quedar fijo, tenia una holgura de aprox un cm,de forma que todo el conjunto de tornillo y embolo tenia holgura longitudinal.
Como no encontre manera de localizar la pieza lo lleve a mi nautica local que lo mandaron al servicio tecnico de raymarine españa:

hoy me llaman y me dicen que el presupuesto de reparacion es,al loro,
575 eu Porque aparentemente quieren substituir todo el mecanismo en lugar de la pieza,aunque repito el piloto funciona de pm con la salvedad de la holgura comentada.
Asi que muy mal,no me jodas, el piloto tiene 4 años.... Y como son tan buenos en raymarine me ofrecen un 15 % si compro uno nuevo, porque me sale por unos pocos euros mas que la propia reparacion......
Entonces,señores de Raymarine,yo que hago ahora ?? vuelvo a compraros un piloto y me arriesgo a que dentro de 4 años lo tenga que tirar a la basura?? JA

A cuidarse, y animo que pronto será verano de nuevo

En este país tenemos la desgracia de tener una buena marca en muy malas manos, por 5€ más te lo compras nuevo, de todas formas miro que creo que tengo uno con la placa jodida.

[Mirlotu]

Pues eso seria la hostia Joaquín! Eres de lo mejor de esta bendita taberna!

Quedo a la espera de noticias

[PLATAZUL]

Juaquin te felicito, esta es la forma de hacer clientes para siempre.
Roncitos para todos.

[Islanautica]

Originalmente publicado por Mirlotu

Pues eso seria la hostia Joaquín! Eres de lo mejor de esta bendita taberna!

Quedo a la espera de noticias

Estas de suerte, tengo un brazo en perfecto estado, por 60€ en la puerta de tu casa, piloto arreglado y te sobran 515€ para las navidades y la radiobaliza

Adjuntos 38771

[TAMAMOANA]

Curioseando he visto este brico http://www.equinoxefr.org/post/2012/...marine-st2000/

[Zephyr]

Originalmente publicado por Islanautica

Estas de suerte, tengo un brazo en perfecto estado, por 60€ en la puerta de tu casa, piloto arreglado y te sobran 515€ para las navidades y la radiobaliza

Adjuntos 38771

Hola Joaquín.
Alucino con el piloto de caña Raymarine ST2000 pero 2 años después de este post me encuentro con la misma avería que tenía Mirlotu en el piloto que te compré hace ahora 4 años, Esa especie de retén en la base del tornillo sin fin se ha roto (menuda mier.a el Raymarine). El rodamiento que va detrás justo después del engranaje se ha reventado y al salir una especie de grupilla afilada como un cuchillo ha roto el dichoso retén.
¿No tendrás una solución milagrosa como hace año y medio?
Bueno me dices y disculpas por entrar a saco en un post que no era mio.
Un abrazo para todos Y

[isis]

A mi me paso eso exactamente. Tuve que cambiar todo el conjunto, drive unit, creo que le llaman, el recambio carísimo, lo monté yo, no es complicado.
El piloto tendrá unos 4 años y no demasiadas millas.
Tengo un autohelm 2000 muy antiguo que lleva el motor separado del compás y funciona perfectamente, puse el 2000+ de raymarine solo por el cable NMA. La electrónica no sé pero la mecánica de este piloto es una mierda.
Saludos y

[trica]

El mío tiene 2 años y le pasa lo mismo...

[capitan morgan]

Obsolescencia programada ?

http://es.wikipedia.org/wiki/Obsolescencia_programada

No es casualidad, se trata de eso, de que las cosas tengan una vida util limitada y que compres un producto nuevo. Pasa con todo. Una pena.

[port bo]

Originalmente publicado por capitan morgan

Obsolescencia programada ?

http://es.wikipedia.org/wiki/Obsolescencia_programada

No es casualidad, se trata de eso, de que las cosas tengan una vida util limitada y que compres un producto nuevo. Pasa con todo. Una pena.

Tengo el mismo piloto . Y lo que tengo claro es que si me pasa lo mismo, cambio de marca y me voy a Simrad.

[ikaro]

A mi también me pasó, en su dia fueron 360 €, pero los de acastillage no me cerraron bien la carcasa y me duró hasta el primer chubasco. Ahora lo que no va es el compás. Por supuesto la reclamación una pérdida de tiempo.

[Zephyr]

Sólo nos queda el recurso del pataleo y a pagar. Por Dios que nadie compre un Raymarine.
No brindo.

[trica]

Los raimarine de caña siempre han sido buenos pilotos...pero es posible que últimamente hayan disminuido en la calidad de sus componentes...el mío,como dije antes, tiene dos años y ya me ha dado dos problemas,uno el que se comenta en este foro,y el otro es que después de un chubasco me entro agua de lluvia..y eso que lo he mimado con esmero..

La verdad es que tienen poca competencia y quizás por eso ocurren estas cosas...

[markuay]

pues el mio tiene mas de 12 años y perfecto (ST1000) y anteriormente tuve otro durante unos 5-6 años y lo vendi con el barco, hoy tiene mas de 15 y sigue funcionando.

No se igual mañana se jode, pero de momento, fantastico.

[jacarejack]

Originalmente publicado por zentinel

Hola Joaquín.
Alucino con el piloto de caña Raymarine ST2000 pero 2 años después de este post me encuentro con la misma avería que tenía Mirlotu en el piloto que te compré hace ahora 4 años, Esa especie de retén en la base del tornillo sin fin se ha roto (menuda mier.a el Raymarine). El rodamiento que va detrás justo después del engranaje se ha reventado y al salir una especie de grupilla afilada como un cuchillo ha roto el dichoso retén.
¿No tendrás una solución milagrosa como hace año y medio?
Bueno me dices y disculpas por entrar a saco en un post que no era mio.
Un abrazo para todos Y

Yo tengo un brazo el cual estaba en perfecto funcionamiento, igual que el que tenía Islanautica hace un par de años. Si te interesa, mandame un privado.

[Zephyr]

Buenas tardes queridos cofrades.
Al final me quedé con el brazo Raymarine de Jacarejack, pero cual fue mi sorpresa al ir a desmontarlo y ver que tenía exactamente la misma avería que el mio y el de Mirlotu, el alojamiento del cojinete hecho trizas y este suelto, provocando la holgura que impide que trabaje correctamente, peeero con la diferencia que el cojinete estaba entero por lo que con una junta de goma y el resto de piezas del mio, epoxi y Sika se ha reparado y ahora funciona super suave. Así que este es el final de esta historia metida en es post de Mirlotu (disculpas de nuevo).

[chema]

J***r, entonces para un primerizo que marca aconsejais?, osea uno de 15 años que funcione?.

[Zephyr]

Raymarine Está mal diseñado, tiene una parte de plástico donde va sometida a mucha presión y rompe, se podría resolver haciendo una pieza a la medida incluso antes de romperse.
Otras marcas las desconozco.

[mapu23]

Originalmente publicado por zentinel

Raymarine Está mal diseñado, tiene una parte de plástico donde va sometida a mucha presión y rompe, se podría resolver haciendo una pieza a la medida incluso antes de romperse.
Otras marcas las desconozco.

Hola Zentinel

Tu eres un manitas, asina que ponte a hacer piezas de repuesto

Saludos y rondas

[eusebi]

Tengo el mismo problema de holgura. He hecho una reparación de emergéncia con una arandela de goma que proporciona el grueso necesario, pero funciona regular. Asi que si alguien puede proporcionarme un brazo en buen estado se lo agradeceré.
Saludos, buenas navegadas y birras para los bricoleros y sufridores de Raymarine !!

[alvent]

A me paso la semana pasada en la travesía de e Ibiza a Moraira a las 6 millas casca y a gobernar a mano con un sol de justicia, lo desmonto y el mismo problema. El piloto con muy pocas millas lo tengo en el ST a espera de presupuesto.

[eusebi]

Que tal van los SIMRAD? Alguien me puede aconsejar? Hay alguna otra alternativa de pilotos fiables?
Necesito información antes de meterme en gastos.
Gracias de antemano

[igloto]

Aunque probablemente todos los usuarios de estos pilotos automáticos ya lo sabrán, aprovecho este post para informar de que, si registras tu compra en la web de Raymarine, indicando el número de serie del aparato, te amplían la garantía a 3 años.
Por mi parte, comentar que un Raymarine ST 2000+ con un año de uso de momento no me ha dado ningún problema, y se ha portado bien incluso en situaciones complicadas.
No obstante, ya me quedo preocupado al ver los comentarios de otros compañeros. Raymarine debería cambiar drásticamente su forma de actuar cuando se observan con claridad defectos de serie como los comentados más arriba.
Saludos

[Zephyr]

Querido Igloto, ojala que los de Raymarine estuviese leyendo nuestros comentarios, pero creo que estarán más atentos a los comunicados del banco ya que venden productos carísimos que luego los desmontas y ves que los componentes son "CHINOS" (Ejemplo el motor).
Me repito por si a alguien le sirve de ayuda, la reparación consiste en fijar el cojinete en la pieza de plástico donde va alojado, originalmente esto se consigue durante los 3 años de garantía con un retén de plástico con forma cónica y muy finito que se encarga de que el rodamiento no se desplace hacía adelante. Con las fuerzas a las que se ve sometido este retén se rompe en pedazos y por consiguiente el rodamiento queda suelto desplazándose hacía adelante cuando el piloto extiende el brazo y al contrario si lo retrae. Es por ello que el engranaje de trasmisión del giro del motor quede medio afuera de la correa dentada y haga el horrible ruido que se ha comentado antes.
Yo lo he solucionado con un retén medio partido de uno de los dos brazos que tenía, pegando/rellenado con epoxi el cojinete al alojamiento de la pieza de plástico (con cuidado y limpiado con alcohol para que no quedasen unidas las piezas del rodamiento) y luego pegando el retén que sujeta el cojinete y haciéndolo todo una pieza. Luego con una cámara de bicicleta hice una junta de goma nueva (Ojo lleva 2, la otra la tenía) que pegue por encima con Sikaflex negro con lo que el conjunto quedo de lo más aparente. Ahora cuando llega al tope, el brazo inicia un rebote que antes no hacía por lo que ahora funciona de pm.
Otra forma podría ser el añadir una placa de aluminio de por ejemplo 0.5 mm con la forma de la pieza de plástico, atornillada y pegada encima para asegurar que el retén nunca cederá pero para eso se necesitan medios que en una casa de veraneo no se tienen.
(Los que no hayan empezado a reparar un ST2000 pensarán que menudo peñazo y con razón)