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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos,
abro este hilo especifico a ver si me podeis ayudar en la interpretación del consumo de mi Autopiloto Garmin unidad accionadora 'B' Los datos teoricos son los siguientes: Especificaciones unidad 'B' Voltaje de entrada 12 V de CC (regulado por el piloto automático) Clasificación de corriente al 100% de servicio (continuo) 12,5 A Clasificación de corriente al 50% de servicio 17,5 A Clasificación de corriente al 25% de servicio 22,5 A Clasificación de corriente con servicio intermitente 25 A (corriente pico a carga máxima) Propulsión máxima de funcionamiento 6900 N (1.*551 lbf) (intermitente) (800 Kg.??) Bobina de embrague 12 W Peso 9 kg (19,84 lb) Protección contra la entrada agua de IP67 Protección de la EMC BS EN 60945:2002 (CC) Protección contra ignición BS EN 8864:1990 Temperatura de funcionamiento De 5° a 35°C (41° a 95°F) (normal) Temperatura de funcionamiento De -15° a 50°C (5° a 122°F) (límites) Los q llevais un piloto de esta envergadura, barcos de 12 a 20 T. y una fuerza de trabajo sobre el eje de hasta 800 kg. q consumo estimais? Entiendo q es un piloto Hidráulico accionado por un motor eléctrico. Manual del mismo: http://eugeniguell.com/Carpeta/Class...Install_ES.pdf A ver si me puedo aclarar con todo esto saludos i muchas gracias ![]()
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Editado por en_transit en 03-09-2014 a las 14:45. |
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#2
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Hola
Lo siento no podrás. Del piloto automático solo sabes el consumo máximo puntual, es decir, el consumo que tiene la bomba/motor eléctrico trabajando a máxima potencia. A partir de ahi Eolo, Neptuno y tu decidis. Si el mar esta bravo, el viento rebelde y tu quieres llevar el rumbo clavado, ya sabes mas consumo. Si el viento es ideal, la ola/corriente inexistente y a ti te da igual que el rumbo sea clavado, mucho menos. Lamento no poder ayudar pero es lo que hay. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Grumetito | ||
en_transit (03-09-2014) | ||
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#3
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Hola,
Tengo un piloto automático Raymarine. En la configuración hay un parámetro llamado "nivel de respuesta". Puedo ajustar este parámetro de 1 a 10. Cuando pongo 1 ó 2, lo piloto fica mas "tranquilo" y el consumo de corrente baja. Cuando es 5 (por defecto) siempre se está moviendo y gasta mucha corriente. Saludos, Vladis |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Vladis | ||
en_transit (03-09-2014) | ||
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#4
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Cita:
De todos modos cuando la mar o el viento le piden caña el entrega respuesta/potencia. y el consumo se dispara. gracias por tu aportación
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#5
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Con el controlador NASA BM1 he podido controlar el consumo.
en reposo: 0,2 AH (fluxgate, display & controlador) en carga: 2 AH (navegación max F3) Saludos
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