asiento de motor

[foresta]

Buenas tardes.pido disculpas si se ha referido alguna vez sobre mi duda.conste que he dado una amplia vuelta por l. Taberna y veo cosas interesantes pero no resuelvo la duda...
Me acabó de registrar en la taberna y tras mi presentación quería exponer lo siguiente: he comprado un velerito pequeňo fletan,(aún no lo tengo en mi poder porque el vendedor de vacaciones). La cosa es que lo compraré sin motor y más adelante..para el aňo que viene quiero comprar uno de segundamano, (aprovechó para que si algún cofrade quiere vender...yo tendré que comprar) y no se si tendre algún problema a la hora de la transferencia y papeleos.velas si tiene.por otro lado...cuando pueda adquirir motor ¿que he de hacer para poderlo legalizar en los papeles de la embarcación? Repito mis disculpas si esto ya está expuesto....dadme un voto de confianza porfa

[pepitogrillo76]

Buenas tardes,
Soy Ing. naval, y a ver si te puedo ayudar.
Desconozco el velero fletan, pero te cuento un poco como funciona.
Si la vas a meter un motor fueraborda, antes de nada define la potencia. Te acercas a capitania local que tengas cerca y les haces la consulta, ya que puede ser que te digan dos cosas:
1.- Si es menos de tantos CV no pasa nada. Ponlo y a correr. que te lo declaren en el certificado de navegabilidad (te pediran la factura)
2.- que te pidan una estabilidad nueva, entonces tendras que hablar con un ing naval.

Lo mejor, y para no meterse en lios (es lo que hago yo), es comentarle la verdad a capitania, y ellos te indicarán.

Espero haberte ayudado.

Un saludo

[foresta]

gracias amigo.
he llamado al vendedor y me comenta que en los papeles dEl barco Pone caballaje máximo Que puede llevar este velerito, independientemente del que se le ponga. No creo que pueda poner uno mayor de 8.

[RMR2ENG]

Si es fueraborda ya no se asientan, intraborda si y necesitarás proyecto y empresas autorizadas.

[ese_fari]

podras ponerle el fueraborda que quieras, siempre y cuando no exceda la potencia maxima admitida por el barco y con el contrato de compra venta del motor seria suficiente. hace años se tenian que inscribir en la hoja de asiento del barco pero ya no es necesario.

un cosa importante y a tener en cuenta es que si el motor es de 4 tiempos mejor que de dos a no ser que sea inyeccion, por los temas de contaminacion te pueden poner problemas.

yo en mi caso, he colocado un auxiliar de dos tiempos de ocasion, con su contrato de compra/venta, factura de compra original que me facilito el vendedor y fotocopia del DNI del vendedor siempre conmigo cuando navego. en la comandancia de Castellon, me dijeron que llevar ese motor no podia por ser dos tiempos y no figurar inscrito en el barco con anterioridad a no se que fecha por no se que ley, que si me paraba la patrullera y emitia expediente, cuando llegara a capitania el expediente no tendria mas remedio que sancionarme por tema medioambiental.

fijate que incongruencia , voy con mi 70 hp carburacion y como esta en la hojita de marras del barco no pasa nada, eso si, me deja tirado y enchufo mi 5 hp para salir de un problema o no molestar a nadie y me multan, no me jodas........ que locura de pais.

un dia que estaba la patrullera amarrada en mi puerto me dirigi a ellos y les pregunte directamente contando el caso, si por llevar el motor auxiliar me multarian y la contestacion fue clara:

GC. a ti te sacaria de un problema y a mi de remolcarte?

yo. si por supuesto

GC. pues ves tranquilo que no se me ocurriria abrir expediente por semejante tonteria mientras este documentado el motor con los papeles que me dices.

me han parado dos veces este verano y problemas 0.

menudo rollo te he contado para responder a tu simple pregunta, disculpa.

[gaxefer]

fletan

http://guillotjeremie.free.fr/benete....php?f=24&t=25

[Rexurdimento]

Yo tengo el mismo problema porque he adquirido fletán caminado a vela pero le quiero poner también un motor.
Finalmente qué solución le has dado al tuyo?
Gracias.