Vela trimaranes daysailers

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS.
Puedes aportar algo mas de info sobre este invento , me interesa

http://www.shortypen.com/sailboats/lanaverre-590-4/

http://www.tricote.fr/navigation.php

(las fotos de estos franceses me dan franca sana envidia)

[aquademare]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

http://www.shortypen.com/sailboats/lanaverre-590-4/

http://www.tricote.fr/navigation.php

(las fotos de estos franceses me dan franca sana envidia)

Esto seria legal hacerlo aquí??. Bueno con menos de 6m no debe pasar itb.
Gracias Antonio por la información me has puesto los dientes largos.............

[leviño]

SALUDSS.
Buenos dias chicos , buceando por la red e visto esto , no se si ya lo conocéis pero me ha parecido interesante

https://galicien.wordpress.com/

http://www.trimarantina.es/

https://galicien.wordpress.com/2013/...apado-forever/

[leviño]

SALUDSS.
Esta direccion es mas directa
http://www.nauticaltrek.com/12518-la...mark-gumprecht

En el numero de octubre de "Voile magazine" viene un amplio comparativo de tres trimaranes plegables que, a pesar de ser más grandes que los que aparecen por el hilo, siguen siendo transportables. Son el Dash 750, el Astus 24 y el Tricat 25. Mayores, pero con una filosofía parecida:

http://corsairmarine.com/trimarans/dash-750-mk-ii/
http://www.astusboats.com/transporta...at.php?id=269#
http://www.trimaran-tricat.com/la-gamme/le-tricat-25/

[Tritongolfo]

¡Vayan unos cafeses para todos!

Yo tengo desde hace 2 años un Astus 20.1 comprado en Francia, y he guardado la bandera de nuestros vecinos (no hay ITB en esta eslora )

A diferencia de otros tris pequeños, se puede plegar en el agua lo que facilita subidas y bajadas de rampas y pasos por canales estrechos. La orza es pivotante.

Es muy noble y cómodo, con una excelente bañera. Al ser muy ligero (450 kg), con vientos flojos es el amo.

En la parte negativa, las entradas en pantalán son delicadas pues es fácil dar con la proa de los patines. La construcción es normalita, propia de los diseños modernos. No es un gran ceñidor como era de esperar.

Enfín, para lo que yo hago que es pasear por el agua, me va bien.

Buenos vientos

[Questionsailing]

Sube fotos!!! y se agradecería una "review" como propietario todo lo profunda que puedas! Son un tipo de barco muy desconocido por aquí.

[aquademare]

Originalmente publicado por Tritongolfo

¡Vayan unos cafeses para todos!

Yo tengo desde hace 2 años un Astus 20.1 comprado en Francia, y he guardado la bandera de nuestros vecinos (no hay ITB en esta eslora )

A diferencia de otros tris pequeños, se puede plegar en el agua lo que facilita subidas y bajadas de rampas y pasos por canales estrechos. La orza es pivotante.

Es muy noble y cómodo, con una excelente bañera. Al ser muy ligero (450 kg), con vientos flojos es el amo.

En la parte negativa, las entradas en pantalán son delicadas pues es fácil dar con la proa de los patines. La construcción es normalita, propia de los diseños modernos. No es un gran ceñidor como era de esperar.

Enfín, para lo que yo hago que es pasear por el agua, me va bien.

Buenos vientos

Hola Tritongolfo, a mi tambien me interesaria que nos informaras sobre este precioso trimaran.
Por ejemplo:
Es un barco seco o estas mojado en la bañera?
Lo tienes en pantalan o fondeado?
Con que motor lo llevas?
Es posible el vuelco?
Cuanta tripulacion maxima?
Bueno, perdona el atrevimiento de tantas preguntas, pero es que la una embarcacion que me encanta.

[Tritongolfo]

Buenos días y un os cafetitos con gota para los Cofrades.

Respondo a las preguntas y subiré las fotos cuando tenga tiempo.

Es un barco seco ... si vas en la bañera claro. A los tripusoles les encanta ir en los trampolines (malla entre casco y flotadores) y claro, ahí se moja uno

Durante la temporada, el barco está fondeado en boya; El resto del tiempo duerme sobre su remolque en el varadero.

Está homologado para 7 personas en aguas protegidas (categoria D) y para 5 en zonas costeras (categoría C). Pueden dormir dos personas en la cabina.

Lo tengo con un Yamaha 4T cola corta de 4CV, más que suficiente para mis necesidades.

Como en todos los barcos, el vuelco es posible, pero la verdad es que en mi caso es muy difícil si no pillas una ola de través. Los patines no son demasiado voluminosos, y se hunden al escorar, disminuyendo la velocidad. El barco nunca va sobre el patín.

La maniobra incluye carro para escotero de mayor. No tiene winches y el foque (enrollable) tiene unas poleas en el ollao de la escota, lo que facilita la maniobra al dividir por la fuerza necesaria para jalar la vela. La mayor es de sables forzados sobre carril harken y el genaker es enrollable.

Los problemas:
1. Adrizar el mástil en solitario > estoy haciendo un útil que os enseñaré en otro hilo cuando lo tenga listo
2. Holguras en los pasadores que fijan los patines > voy a eliminarla colocando PVC entre la parte fija y el soporte de patín
3. Entra algo de agua en los patines > identificación de poros y reparación con fibra

Enfín, un barquito divertido que necesita los cuidadostípicos.

[aquademare]

Muchas gracias tritongolfo .Ahora me gusta todavía más.
Aquí me quedo esperando tus fotos.

[ladael]

Aquademare

en uno estos a nada que empiece a andar, siempre te vas a mojar, seguro

si quieres saber más de algunos de este tipo y tamaño puedes leer un artículo escrito por un diseñador de trimaranes pequeños :

http://smalltridesign.com/Trimaran-A...s/review2.html

y por cierto acaban de poner a la venta en el segundamano un trikala19 en Gerona, ahí tienes algunos magnum más

Y si tienes interés en construirte uno hay varias páginas con ideas y planos incluidos :

www.diy-tris.com

saludos

[leviño]

SALUDSS.

No se conocereis a este simpatico señor y su trimaran de camping costreo prasportable.

https://www.youtube.com/watch?v=-x-IaHTwqcE