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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues si malas noticias para los cofrades granadinos. Las noticias aparecidas sobre el nuevo plan de puertos de Andalucía, en el que a Granada no se le concede ningún puerto, y las posteriores declaraciones del delegado de turismo
http://www.ideal.es/granada/costa/20...927130200.html en las que justifica la decisión diciendo que no hay demanda de amarres…, Pero asi son los políticos de esta provincia, los mismos que han conseguido que después de 20 años, la autovía del mediterráneo este inacabada solo en el sector de la provincia de Granada. No se, aquí seremos extraterrestres… el resto de las provincias andaluzas cuentan con una media de 8/10 puertos deportivos y Granada 2 puertos , además bastante pequeños…En fin no hay demanda, ni necesidad , o a lo mejor es que para nuestros representantes aquí somos masocas… y nos agrada tener que hacer 100 ó 200 kmts de más para navegar. Por eso tenemos los barcos en las provincias de alrededor… En fin lamento mucho estas noticias , que destrozan la afición a la náutica, la posibilidad de desarrollo de zonas deprimidas, y tantas otras cosas…
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#2
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Lo siento mucho
![]() ¿No hay demanda? JA! eso no me lo creo yo ni harto de ![]() Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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#3
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No hay demanda...no. Lo que hay es demanda de puestos para politicos enchufados e ineptos
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#4
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Tampoco hay necesidad de autovía. Me acuerdo de ellos todos los meses, que voy de Málaga a Almería y viceversa. Parece que retrocediera en el tiempo cuando se llega a la provincia de Granada. ¡Qué desastre de políticos!
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#5
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La verdad es que parece que estamos en el culo del mundo. En fin, por so a alguien le interesa, voy a vender mi amarre en Motril.
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#6
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Lamentable...
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#7
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Que bajen un poco los precios haber si hay demanda. Se estan cargando lo que podía ser una gran industria en España.
Además los puertos atraen turismo de calidad y granada tiene una costa preciosa CABRONESSSS perdón SALUDOS |
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#8
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http://www.ideal.es/granada/costa/20...620102213.html
"Además, señalan que puertos deportivos y amarres invaden las desembocaduras de buena parte de ríos y caños, critican la ampliación o creación de paseos marítimos y los proyectos urbanísticos en zonas de alto valor ecológico." ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#9
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Cita:
saludos |
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#10
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Como granadino de nacimiento me entristece muchísimo esta noticia. Absolutamente absurda por otro lado, toda mi familia vive y veranean por la costa granadina. Cuando compre mi primer barco intente entre otros dejarlo en la marina seca de Salobrena (con la incomodidad q supone yo a limitación de eslora).
Se anunció el famoso proyecto de puerto.. Pero como decís q se puede esperar de una provincia q ha visto antes el descubrimiento de nuevos planetas q la finalización de l autovia. Hemos esperado más de 25 años la finalización de lA N323, algunos de nuestros padres qe nos llevaba de pequeños en el asiento de atrás oyendo los casetes duelos payasos y reclamando la autovia han muerto sin conocerla. Hoy como decís nosotros no sabemos si nos pasar año mismo en la A7. Los puertos existentes son ridículos para una provincia e inapropiados, y sino hay demanda q me dxpliquenporquemarina del este es de los puerto más caros. Un puerto en Granada esta costando casi el triple q en Almería. Eso provoca a su vez que la gente huya de la compra de embarcaciones por el miedo a los gastos q conllevan el mantenimientos de elas embarcaciones. Un amigo relacionado con la gestión demarina del Este me decía este verano, "esto es muy simple, como es lo único Que hay quien quiera puerto que lo pague" Un puerto que después de cobrar lo que cobran tienen la poca vergüenza de cobrar a parte la luz y el agua. Motril no he estado, pero es q las tarifas que me han dado han sido las mismas. Solución empobrecer más nuestra costa y como decía otro amigoturismo en Granada de las 4p. Playa, Pollete( del paseo), paseo y pipas, a eso se reduce el turismo de nuestras costas. Grandes colas en los supermercados para comer en casa porque nuestros restaurantes duplican en precios los de Málaga y reducen a la mitad su calidad. Pueblos como Almuñécar desbordados incómodos y sin infraestructura donde aparcar un coche no es sólo un suplicio sino un coste desorbitado. Solución barco a otro sitio e ir a Granada lo justo para la visita familiar y pena me da escribirlo. |
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#11
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Cita:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#12
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La destrozan peor, pq el dinero que hay para hacer un estudio medioambiental es el que se pierde en comisiones.
Saludos |
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#13
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Esta gentuza es la que nos gobierna , y a la que pagamos con nuestros impuestos....y mantenemos con nuestros votos.
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#14
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Lo que es indignante es que los puertos privados sean más baratos que los públicos, mientras que los privados están llenos, los de la junta están medio vacíos.
Tenía que ser al revés..... los organismos públicos tendrían que fomentar este deporte entre los niños en los colegios, favorecer los cursos de vela, hacerlo en horarios compatibles para que los que no viven en la costa puedan hacer los cursos en los fines de semana y tantas y tantas cosas más. Esta es la forma de hacer ver que los deportes náuticos son deporte de élite, una mayor cantidad de puertos favorecería la competencia, se conseguirían más y mejores servicios en los puertos a precios más asequibles. Es lo que algún cofrade ha comentado.... es lo que hay, si lo quieren pagar que lo paguen, si no.... puerta. Todo pueblo costero debería tener uno o más puertos y eso provocaría que se creasen más puestos de trabajo, no sólo en los puertos si no también en mantenimientos, repuestos, escuelas y un largo etc. No brindo...... soy andaluz, Granada no me queda cerca, pero como medio "granaino" creo que "Graná" no se merece esto. ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a racoon | ||
duendes4 (05-10-2014) | ||
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#15
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Hola estoi deacuerdo con mitocayo Manuel en el momento que funcione la moneda aran puertos yo estoy en un puerto donde estan amarrados en las piedras y estan bendiendo los sitios por 3000. € y sepegan aguanta por los sitios yo conosco muchos que nocanbian el barco porque para estar en cima de una piedra noquieren este puerto tiene aprosimadamente unos 200 barcos pero el cincuenta por ciento en las piedra llebamos quince años detras deto pero emos perdido la esperanza un saludo y mucha suelte.
Mipunto base es Carboneras |
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#16
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No vale la pena comentar en mucho detalle este problema porque es un asunto político y ya sabemos que al Sr. Tabernero no le gusta estas discusiones
y que tampoco podemos hacer nada porque los políticos viven de espaldas a los ciudadanos.Pero por desgracia es así, diferencias políticas entre los que gobiernan en esos sitios y los de la junta. Por cierto, por "azares" de la vida tuve acceso a un "estudio de impacto medioambiental" del puerto proyectado entre Torrox y Nerja, no recuerdo exactamente en qué sitio exacto se construiría, y es una zona sin valor ecológico. Eso decía, al menos, porque hoy en día no te puedes fiar de nada. Imagino que si se construyera uno en la costa granadina también buscarían un sitio que no provocara daños. Así que ese no debe ser el problema.
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#17
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Seguro que sí hay demanda en Adra o Garrucha, puertos públicos inacabados, poblados por gaviotas y, para colmo, más caros....
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#18
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Lo que se ve a golpe de Google Earth es que en el puerto de Motril podría haber muchos más pantalanes sin tener que construir un nuevo puerto ni impedir otros usos..
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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