![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Pues eso!!! con la nueva normativa sabemos lo que pasará con los exámenes del PER? cual será mas fácil, el de ahora o los próximos exámenes de 45 preguntas.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
sin duda .menos riesgos de fallos ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Perdonar por la pregunta, ¿la nueva normativa varia el actual modelo de examenes de 75 preguntas?, He leido la noticia por diferentes medios y en niguno han mencionado eso. Estoy preparando el PER por libre para las próximas convocatorias de Alicante, que seran para 2015 creo, asi que si cambian algo espero que nos enteremos pronto. Si alguien sabe algo todos agradeceremos la información.
Un saludo y unas rondas ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hola
El nuevo PER tiene menos temario, se ha eliminado el tema de corrientes y abatimiento (debe de ser que a los futuros PER esos temas no les atañen) y se a incluido mareas, algo que fuera del Mediterraneo se conoce instintivamente. Esto influye en que es más fácil, si se aprueba depende de las preguntas y menos preguntas es menos posibilidad de fallos y de aciertos así que según sean las preguntas puedes suspender con más facilidad. Lo que esta claro es el PER nuevo con el curso de radio va a costar más aunque obtienes dos títulos el PER y el de radio, y 3 metros más de eslora que se notan. Buena mar. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Buenas tardes.
En el siguiente enlace puedes ver un resumen comparativo entre los programas actual y futuro en que se refiere a contenidos teoricos, exámenes y prácticas. http://www.fragata-librosnauticos.co...ulos-nauticos/ UN saludo Ignacio |
|
#6
|
|
|
Cita:
Según mi profe siempre i cuando realices las prácticas o exámen en 2014 dispondremos de 6 meses con la actual normativa. Así lo haré yo, prácticas a principio de mes (Noviembre) y teórica ya veremos.... dispongo de 8 meses..... (pretendo estudiar, aprender y disfrutar, aparte de aprobar) (conste que desde el primer dia no he suspendido ni un test, pero no me siento preparado ni mucho menos)![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jordi BMW | ||
PacoAlcaudete (14-10-2014) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
lo que sé es que el boe de hoy publica que con 24 hs de práctica se podrá ir a las islas
Editado por Atarip en 13-10-2014 a las 22:25. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Pues después de haber leido el real decreto https://www.boe.es/diario_boe/txt.ph...E-A-2014-10344, parece ser que será más sencillo que hasta ahora ya que por ejemplo, alguien que ya tenga el PER motor y vela, según consta en el art 9, apartado c) podrá llevar embarcaciones de hasta 24 m de eslora, 12 millas de la costa y entre peninsula y baleares. EL que se lo saque dentro de 3 meses, que es cuando entra en vigor pues solo podra manejar embarcaciones de hasta 15 metros y no podra ir de la peninsula hasta baleares.
No me lo he estudiado pero a primera lectura es lo que entiendo, por tanto si con el actual titulo te da mas "potestades" pues digo yo que a partir de ahora será mas sencillo ... veremos pues |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hola,
Algo que no me queda claro: para la habilitacion a 24m y navegacion entre peninsula y baleares ¿hacen falta 24h adicionales o un total de 24h (8 mas las 16 actuales)? Gracias! Saludos |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
No me parece ni lógico ni razonable que apruebes el teórico ahora y tengas que hacer las prácticas antes del verano que viene ![]() Saludos y ![]() Paco. |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Yo también tengo una duda después de leer el BOE. Si tienes las practicas sacadas en verano del 2013, con la actual normativa tienes hasta enero para sacar el práctico. Según la nueva normativa parece que tendría 24 meses por lo que hasta el verano del 2014 tendría tiempo en teoría, verdad? Me puede confirmar alguno que es así?
Gracias de antemano. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() pues lo he vuelto a leer buscando donde pone esto y no lo veo tan claro porque "Disposición adicional séptima. Canje de títulos." para PER anterior pone "atribuciones básicas y complementaria"![]() ![]() Que en algún lado pondrá lo que dices pero no lo encuentro y si hay que hacer unas practicas pues se hacen, a ver que escuela tiene un 24 metros ![]() .. es coña eh!!![]() ![]() ![]() |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Cita:
Un saludo y unas rondas ![]() |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Buenas , yo me quiero presentar por libre( en bcn ) pero me hago la picha un lio para la matriculacion , si alguien me hecha un cable por Mp se lo agradezco.
El tema de las preguntas del examen y tal interesaria tambien saberlo. Un saludo. |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Cita:
el dia 11 de enero cuando, entre en vigor la nueva norma, con el P E R que tienes ahora o con el nuevo que se obtenga a partir de esa fecha, tendras 12 millas y 15 metros, y "si haces" las practicas nuevas que hay que hacer, esas practicas te habilitan, para ir desde Peninsula a Baleares, con 24 metros, pero solo si haces esas practicas, si no seguiras, con 12 millas y 15 metros, que es lo que se ha ganado en terminos, generales, pero ahora mismo estas bajo la ley de 2007, y eso es lo que hay.espero lo hayas entendido, saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a partagas | ||
navegalex (16-10-2014) | ||
|
#17
|
||||
|
||||
|
Las próximas tres convocatorias son iguales, de 75 preguntas. Por lo menos en BCN. Lo malo serán las prácticas de radio... Para aburrir...
|
|
#18
|
||||
|
||||
|
todas las convocatorias, para el año, 2015 tienen que ser con las normas nuevas, no pueden ser con 75 preguntas, ni en bcn ni en ningun sitio, ni habran "practicas de radio" habra que hacer un cursillo, de operador de corto alcance, independiente del examen, si es que en barcelona lo han programado asi,- que no creo - debeis recurrir, pues eso seria ilegal
|
|
#19
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#20
|
||||
|
||||
|
jajaja que bueno.
|
|
#21
|
||||
|
||||
|
Cita:
esas practicas por lo visto seran - que no seran - para aprender a manejar un barco mas grande, pero si lo que pretendemos es enterarnos bien de la cuestion lo mejor es preguntar en la oficina de informacion de la D G M M. hay que darse cuenta que todas estas normas y todas estas medidas no llevan a otro sitio, que a incentivar el consumo, a que la gente haga practicas, - mas ingresos - a que se compren barcos de 20 o 24 metros, - mas ingresos - a que la gente vaya mas a las baleares, - a otro sitio no - solo a "las baleares" ! te has dado cuenta ! un saludo |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Hola:
Con la orden de 2007 si un PER quisiera llevar una embarcación, se tendría que sacar el PY, un examen de 6 asignaturas unas prácticas de 4h de radio y 24h de navegación, y luego el examen de CY, que no es una "María", más 8h de radio y otras 48h de navegación y seguridad, si ahora el PER SOLO con 24h ya pueden gobernar un 24m.......... De todas formas la razón por la que no tengo un yate de entre 20m y 24m, no tienen nada que ver con las titulaciones. Que raro debo ser. Buena mar. Editado por Capitan Resaca en 19-10-2014 a las 18:23. |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Ya lo veremos, falta 1 poco para el 2017, seguramente lo habrán cambiado 20 veces.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|