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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, me gustaria obtener in formacion de algun pescador deportivo que tenga este tipo de embarcaciones, yo pesco con una pequeña zodiac y se esta fastidiando ya que la utilizo bastante, estoy interesado en las de polietileno tipo whaly, zodinory etc... que parecen muy resistentes y ligeras puesto que suelo ir solo a pescar o en compañia de otras pequeñas barcas, quisiera saber si son seguras si el mar se pica un poco, que tal navegan, si son comodas y estables, en fin un pequeño consejo de bien antes de dar el paso, un saludo...
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#2
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No se para pesca deportiva ,para trabajos subacuaticos iba de lujo teniamos un bote de este tipo y era inmejorable trabajando a diario y aguantando todo lo que se le echaba.anteriormente tuvimos neumaticas y siempre daban problemas con el tema de los pinchazos y las tablas del fondo.Creoque vas a acertar si cambias e este tipo de bote.
un saludo. ![]() ![]() ![]() |
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#3
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yo no tengo experiencia ninguna con ese tipo de embarcaciones, pero me gustan estos:
http://www.pionerboat.com/
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"Born to sail, but forced to work..." |
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erchirri (08-03-2015) | ||
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#4
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Por ligereza es mejor material la fibra de vidrio. El polietileno es barato, porque requiere poca mano de obra y permite series muy grandes, y es muy resistente a la abrasión y los roces. Para reparaciones es algo complicado.
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#5
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Tuve hace años un Pioner Maxi, de 3,72 mtrs de eslora, con consola central y 15 HP 2T...una pequeña maravilla blanca, insumergible, navegaba de cine, y la prueba es que los usan para salvamento en el Mar del Norte.
Estaba aprobado por Det Norske Veritas... Con ese motorcillo y dos personas pasaba de 20 nudos... ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#6
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Otros tres fabricantes de barcas de polietileno:
www.whalyboats.com o www.whaly.com www.steadyboat.com eng.terhi.fi Espero que te sirvan. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a qwerty272 | ||
Er_taloN (22-10-2014) | ||
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#7
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Lo mejor que te puedes comprar. En capitania de un puerto frances las llevaban y me conto que eran inmejorables
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#8
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Hola a todos yó quiero una barquita pequeña de unos 3.5m mas o menos para ponerle el motor que tengo en mi zodiac, algo manejero para poder echarla solo sin dificultad y estoy interesado en la zodinory que es tipo zodiac y cuando estas parado bandean muy poco ( muy importante), y ademas por la estructura y forma tienes mas espacio que la zodiac, las he visto aqui en las playas y se ven muy fuertes, un saludo
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#9
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como concepto fenomenal
solo una pega que la exposicion al sol os u.v. producen degradacion del material del polietileno pero con no dejarla permanentemente al sol arreglado esto tomarlo con pinzas, no puedo confirmarlo me lo explicaron en una empresa de rotomoldeo en plan coloquial... yo personalmente prefiero el poliester, es arreglable... e inalterable |
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#10
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En Puerto de Mazarron tienen una como dices de color rojo con un 9,9 Hp desde hace 8 años con arco de radar y les va de cine, la lleva el funcionario de puertos de la Comunidad Autonoma, y esta expuesta a todo todo el año ni se ha degradado ni ha perdido color.
Lo que hace caro fabricarlas son los moldes ya que es extrusion centrifuga y hay que invertir mas de un kilo solo en moldes... ![]() ![]()
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#11
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Cita:
los UV degradan el polietileno. Los cascos (de barcos) hechos de este material que estan muy expuestos al sol pierden resistencia mecanica, tanta mas como tanta hay extado expuesto al sol Ese es el principal motivo por el que los cascos que llevan los obreros en las obras (que son de este material, entre otros) hay que cambiarlos cada X años,, porque su exposicion de jornadas y jornadas al sol, les debilita mecanicamente, y pierden parte de las propiedades protectoras que se les supone Editado por Keith11 en 24-10-2014 a las 23:43. Razón: donde dije polipropileno quise decir polietileno |
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#12
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se supone que el polietileno es de los materiales mas resistentes al sol de los que hay, un ejemplo en el campo las tuberias de riego las de pvc van enterradas y las de polietileno van al sol por muchos años incluso mas de 20 años, pero una barca que va del almacen a la playa y viceversa, deberia de vivir muchos años antes de degradarse, un saludo
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#13
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Cita:
Siento discrepar, la caducidad de este elemento no tiene nada que ver con los UV, y si con su posible degradación por golpes, química, térmica etc... También se supone que no deberías escribir, rotular o poner pegatinas en ellos y que deberías revisar los atalajes y sustituirlos al mas leve indicio de sufrimiento del material... Para colmo, la mayoría de ellos hoy día están hechos en poli carbonato, con la misma caducidad (4 años).
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#14
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PEHD Polietileno alta densidad
Rango de temperatura de trabajo -50ºC +80ºC. Buena resistencia al impacto incluso a bajas temperaturas. Bajo coeficiente de fricción. Resistencia a la abrasión. Fisiológicamente inerte. Liviano e irrompible. Resistente a las bajas temperaturas. Muy baja absorcion de agua. Aprobado por FDA para contacto con alimentos. Resistente a agentes químicos corrosivos como ser ácido sulfúrico, etc. Su problema es el precio de producción en moldeo, que llega a ser prohibitivo, un barco de 5,30 de eslora ( p. Ej. Pioner Multi) solo el casco, más de 8000 euros, y pesa 390 kg...
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#15
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ya os lo dire porque me voy a comprar una en cuanto pueda y quisiera comprarla antes de navidad porque si te metes en año nuevo seguro suben, y comprobaré su eficacia con propiedad, la comprobaré in situ y veré realmente como son.
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#16
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he visto esta barca le echaré un vistazo a ver como es,
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#17
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Cita:
por encima de los 100 kilos, por lo que para botarlo solo, a mi me parece bastante (será por lo jodida que tengo la espalda). Para tu conocimiento, las semirrigidas de aluminio, son lo más ligero que conozco. Por ejemplo, una AB Lammina 10UL 3,10 pesa 43 kilos, mientras que la Whaly 310 se va a 105. Eso si, las de tejido hypalon/neopreno, son muy caras y no se si las harán en PVC, ya que se suelen utilizar como anexos, mayormente en zonas tropicales. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#18
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Buenas tardes,
Hace tres años que tengo una barca de polietileno Rigiflex modelo CAP400 una barca de 4 metros con consola, y un motor yamaha de 30 cv 2 tiempos, y estoy mas que contento con el material y la barca. Es muy ligera y con ese motor nos hemos plantado 2 personas a 28 nudos de max y 22 de crucero. Sobre que el material se hecha a perder, no he notado ninguna diferencia entre el material expuesto y el que no esta expuesto al sol. Con el poco peso que tiene la puedo poner yo solo al agua sin problemas. estoy muy contento con ella, os paso el enlace: http://www.rigiflex.fr/14cap-CAP_400 y un video de nosotros en menorca con otros amigos: http://youtu.be/W8w34y7v-PI espero que te haya ayudado. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tenaka_bcn | ||
Poderoso (03-11-2014) | ||
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#19
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Sobre su estabilidad, si en el bajo fuera apoyada por los laterales, y la parte central no tocara el agua, entonces sí sería MUY ESTABLE. Sería como un catamarán, es decir coge la ola primero un lado y luego el otro, no funciona como una plancha. Pero esta que enseñas parece que no es así, sino que el fondo está todo al mismo nivel del agua.
Si lo que quieres es estabilidad, es decir, que no se balancee demasiado con las olas, busca lo que te digo. Mira, algo así ![]() Esta te parecerá una caca, es muy barata además, pero más estable sí que es. Lo que pasa es que solo admite motor hasta de 3 CV. Es de 2.45 m. ![]() Editado por Querelle en 03-11-2014 a las 02:32. |
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#20
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yó creo que si que será estable, yó tengo una pequeña zodiac y estando el agua algo movida se puede pescar de pie, apenas bandea, la unica diferencia que tiene respecto a la mia que tiene una quilla mas pronunciada y cortante ademas del suelo es muy aerodinámico y liso supongo que se deslizara mucho mas fácilmente y será mas rápida
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#21
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Me han dicho que esta lancha con un motor de 9.9cv va mas que de sobra que no tiene nada que ver con una neumatica a la hora de deslizarse por el agua ya que estas arrastran mucha agua, las de polietileno suelen ser muy rapidas y resistentes, pesa 90kg y lo bueno que se puede arrastrar para echarla al agua pues no corres el riesgo que se rompa con algun objeto cortante pues el material es muy fuerte, eso espero...
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#22
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Estoy tentando en pillarme una de estas para el año que viene, viendo la versión de 435, creo que para salir por la costa a pescar e ir de alicante a tabarca estaría bien.
Saludos. PD: Si al final la pillas espero poder leer algún review sobre ella jejej |
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#23
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Cita:
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#24
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Cita:
polietileno y una neumática, especialmente si ésta última es semirrigida. Incluso apostaría por una semirrigida con casco de aluminio, contra la de la foto. Si esa pesa 90 kilos, la neumática con casco metálico, pesa algo menos de la mitad y eso se debe de notar. ![]() De otra parte, tan solo es cuestión de que los balones tengan la presión que debe llevar. Eso le conferirá la rigidez mecesaria para navegar deslizando. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#25
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Temido, llevas razón me referia a una neumatica con quilla hinchable, no tengo ni idea como irá esta de plastico yá lo veré cuando la compre, pienso que tiene mas ventajas para mí que una neumatica en a la hora de pescar que es para lo que la voy a utilizar, yá sabes cuidado a un pinchazo, utilizas cuchillo, algún gancho para las piezas etc, en cuanto al peso una semirigida suele pesar bastante mas que una neumatica hinchable, por lo menos con suelo de fibra, la verdad no entiendo mucho de tecnología nautica, un saludo
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