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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
Primero de todo me presento ya que es la primera vez que abro un hilo. Me llamo Roger y soy aficionado a la náutica desde hace diversos años, invitaros a unas rondas para todos marineros. ![]() Navegando por la red encontré un invento curioso que consistía en una lona que se colocaba debajo el barco, y esta lona era la que estaba en contacto con el casco. El agua no entraba en contacto con el casco. De esta forma el barco si estaba mucho tiempo amarrado no sufría el ataque directo de algas, caracolillos y otros microorganismos. El plástico es el que recibe el ataque y el casco sin necesidad de tener antifouling lo tenemos limpio a excepción de algunas algas que puedan crecer por la humedad. También queda cubierta la zona del motor y con eso se conserva mejor. Por lo que he visto para una barca de unos 6 metros dicen que cuesta unos 1200 euros y que puede durar con poco mantenimiento 10 años. Más que nada quería comentar con vosotros que os parece la idea? Y si lo consideráis interesante como substituto de tener que sacar el barco del agua cada temporada para aplicar antifouling con los costes que conlleva. |
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#2
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con el escaramujo seguro que no funciona, en las zonas sombreadas es donde mas crece
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#3
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Hola compañero.
Hay otro producto similar. Puedes verlo en su web. http://www.boatbag.com.au La distribuyen en Barcelona y puedes ver un amplio post aqui. http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=130705
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#4
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Por lo que he investigado y leído del tema. El que te pongo yo es más efectivo y facil de mantener.
Funciona por la acción del cloro que pones dentro de la bolsa.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#5
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Parece también interesante el tema este del cloro, básicamente parece como una piscina para que no crezcan algas.
Ese que comentaba yo resulta que lo que hace con una bomba de agua es retirar toda el agua de entre la lona y el barco. De esta forma el barco queda en seco dentro del agua. He leído lo que se comentaba en el hilo pasado y bueno supongo que para veleros si que es complicado depende como sea el puerto meter el velero fácilmente en la bolsa con mal tiempo. Bueno yo veo que quizá los costes de mantenimiento si que son más bajos. |
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